最新!西安12條地鐵線進展曝光,今年年底有三條要通車

西安樓市情報 發佈 2020-01-06T06:39:06+00:00

三期建設規劃獲批1號線二期、首條城際鐵路開通……2019年稱得上是西安地鐵的「建設大年」四通八達的地鐵線路不僅讓出行更加便利,也讓越來越多的地鐵盤日益亮眼。伴隨著2020年的來臨,大家也更加關注今年有沒有哪些地鐵線路能通車?新的地鐵線路施工到了什麼進度?

三期建設規劃獲批

1號線二期、首條城際鐵路開通……

2019年稱得上是西安地鐵的「建設大年」

四通八達的地鐵線路

不僅讓出行更加便利,也讓越來越多的地鐵盤日益亮眼。

伴隨著2020年的來臨,大家也更加關注

今年有沒有哪些地鐵線路能通車?

新的地鐵線路施工到了什麼進度?

據悉,截止2019年,我市共有9條地鐵線路正在建設中,其中3條將在2020年年底開通運營,接下來我們就來看看具體情況。

地鐵1號線三期工程


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最新消息:2019年12月,西安市穩增長穩投資重大項目包括地鐵1號線三期和10號線一期等眾多項目集中開工,沿線所有站點位置已確定,中標信息公示中,將於近期開工,預計2023年6月開通。

起止:秦都站-灃東森林公園

全長:10.5km

站點數:7座車站

開工時間:2019年底

建設工期:2019年-2023年6月

地鐵2號線二期工程


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最新消息:2019年10月31日上午,西安地鐵2號線二期正式開工。目前施工單位已進場,各標段正在開展前期管線遷改、綠化遷移以及交通疏導工作,2號線二期預計2022年建成。

起止:常寧站——韋曲南站

全長:6.9公里

站點數:4座

開工時間:2019年10月31日

建設年限:2019—2022年

地鐵5號線工程


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最新消息:截至2019年12月26日,5號線一期工程全線鋪軌累計完成7610米,占總量的15%,15座車站開始設備房砌築工作,6座車站正進行綜合支吊架施工。

據了解,受國鐵西安火車東站建設影響,5號線先期計劃開通21.3公里,共18座車站,月登閣、雁鳴湖及西安東站3站暫緩開通。預計到今年年底,5號線(一期阿房宮南站至馬騰空站、二期交大創新港站至阿房宮南站)將開通試運營。

起止:交大創新港——西安東站

全長:45.37KM(一期:25.24km,二期:20.13km)

站點數:34座(換乘站點11座)

標識色:淡綠色

開工時間:2016年1月13日

預計建成時間:2020年底

地鐵6號線一期工程


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最新消息:2019年12月31日22點18分,6號線一期工程科技路站至西北工業大學站右線盾構區間順利貫通,至此6號線一期工程區間隧道全線貫通。受國鐵西安南站建設影響,6號線先期計劃開通西安國際醫學中心站至西北工業大學站。

預計到今年年底,6號線一期將開通試運營。截止目前,6號線一期工程全線鋪軌累計完成15公里,占總量的40%,車站裝修及設備安裝已全面進場施工。

起止:南客站——勞動南路站

全長:20.13公里

站點數:15座

建設年限:2016—2020年

地鐵8號線工程


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最新消息:2019年10月31日上午,8號線在大白楊站開工,目前,8號線施工單位已進場開展各項前期工作,紅廟坡十字、自強東路東段、延平門等站點已經開始圍擋施工,預計2024年建成運行。

起止:主城區內環線

全長:49.896公里

站點數:37座(換乘站18座)

開工時間:2019年10月31日

建設年限:2019—2024年

地鐵9號線工程


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最新消息:經過3年的建設,2019年年底,9號線車站建設已經全部完成,除個別標段受征拆影響,其餘區間均已貫通,全線四個鋪軌基地已全部投入使用,車站裝修已陸續進場。預計9號線將按計劃於今年年底通車運營。

起止:紡織城——秦漢大道

全長:25.296公里

站點數:15座(換乘站3座)

標識色:活力橙

建設年限:2017—2020年

地鐵10號線一期工程


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最新消息:2019年12月,地鐵10號線一期開工。值得注意的是,開工儀式上10號線與原本規劃路線有所出入,桑家村站位置南移至涇高南路與涇惠十四路十字,改動後與下一站新增榆楚西站(預留不開通)距離4.4公里,而實際開通榆楚站與改動後桑家村站距離更遠達6.4公里,站點跨度距離過大。

對此,西安西安市軌道交通集團回復到:地鐵10號線線路走向、站位設置等技術方案仍正在研究討論中,市軌道集團將結合站點覆蓋範圍、市民出行和土地利用規劃,比選研究桑家村站至榆楚站區間增加站點相關方案,最終方案需經市規劃主管部門選址論證和省發改委審批才可確定,具體請以官網公布信息為準。

目前,10號線正處於工程可行性研究階段,項目可研審批所需前期手續在同步辦理中,將於近期開工。預計2024年建成運行。

起止:楊家莊站——水景公園站

全長:39.2km

站點數:18座車站

開工時間:2019年底

建設工期:2019—2024年

地鐵14號線工程


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最新消息:西安地鐵14號線(北客站~賀韶村)為東西走向,西段即北客站至機場城際鐵路,採用地鐵制式修建,已於2019年9月通車運營。

東段則是由北客站向東至港務區賀韶村,全線建成後兩段將實現貫通運營,連接起奧體中心和機場、西安北站兩大交通樞紐,備戰第十四屆全運會。

作為地鐵三期規劃中進度最快的線路,2019年年底,14號線三義莊站——港務大道站區間左右線盾構順利接收,奧體中心站主體結構順利封頂。按照施工進度,14號線預計明年通車運營。

起止:北客站-賀韶村

全長:13.65公里

站點數:8座

建設年限:2019—2021年

地鐵16號線一期工程


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最新消息:2019年12月13日,西安地鐵16號線一期工程建設項目正式啟動。

地鐵16號線一期工程線路全長約15.03千米,自南向北共設9座車站,可在上林路站與地鐵1號線換乘,在張旺渠站與地鐵5號線換乘。將串聯起灃河金灣、大西安新中心中央商務區、絲路國際中心、華僑城歡樂谷、西安國際足球中心等重要節點。

項目啟動後將先行開展項目環評各項工作,因亞洲杯落戶西安,灃東6萬座西安國際足球中心落定,16號線工程會加快推進,預計2023年開通。

起止:灃東小鎮——能源三路

全長:15公里

站點數:9座(換乘站4座)

建設年限:2020—2023年

結語:隨著3條地鐵新線開通運營、多條線路施工建設,總規模12條線423公里的「棋盤+環+放射」狀軌道交通網絡正在加速構建中,未來大西安的城市格局,將隨著延伸的地鐵路線不斷擴展。西安地鐵的2020年,敬請期待!

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