來源：交匯點新聞客戶端
交匯點訊 歲末年初，長江口北岸江河交匯處，一座水上「關隘」迎來新生。「一號機組啟動！」2019年12月31日，通呂運河水利樞紐工程開啟調試運行，標誌著南通沿江投資規模最大的水利工程具備提水條件，距離正式啟用又近一步。 距離入江口2.5公里處，南通節制閘安靜地立於通呂運河上——恰如一位年近花甲的老人，見證了新中國成立以來南通的治水歷程。該閘建成於 1960 年 ，是一座以自流引江灌溉為主，兼顧排澇、航運等多用途水上「閘門」，引灌範圍約 273 萬畝，占全市耕地面積36%，排澇面積約 64 萬畝，在當地治水史上發揮了至關重要的作用。
長江終年從南通「身邊」流過，是當地生產生活源水，但要用到長江水卻並不簡單。時空分布不均、引江能力不足、調蓄能力低、工程性缺水矛盾突出……依江傍海的南通，水資源相對不足。「南通地處平原地區，有江有海，但本地徑流少，攔蓄能力低，自流引江補水成為本地水資源開發利用的主要途徑。」南通市水利局副局長蔡莉告訴交匯點記者：自流引江受制於長江來水量和潮位限制，長江來水量年際差異大、年內分配不均；沿江各閘在用水高峰期如遇長江來水量小、潮位低，引江受限，供水保證率低，易造成部分區域水資源短缺；區內無水庫、湖泊等蓄水設施，洪水時大量余水排江入海，浪費了寶貴的水資源。
只能被動引水、不能主動提水的老節制閘已日顯「老邁」，當地治水亟待注入新生力量。2018年10月，老節制閘以南約300米處，通呂運河水上樞紐打下第一根樁基。南通市水利局局長吳曉春介紹：建設通呂運河水利樞紐是南通沿海地區快速發展的迫切需要；關乎啟東調整供水範圍、優化供水格局；有利於高標準農田建設、農業結構調整以及解決時段性缺水；為解決平原河網地區水動力不足、增加城區水源及水體的流動性，改善區域水生態環境等探索南通路徑。
告別「靠天吃水」，一江源水恰自來。通呂運河水利樞紐主體包括引水泵站及節制閘，泵站單向引水設計流量為100立方米/秒，節制閘設計排澇流量650立方米/秒、設計引水流量480立方米/秒，工程總投資約4億元，被列為2019年度南通市政府為民辦實事項目。該工程主要作用為當自流引江供水不足時，利用泵站引水滿足當地供水需求，同時具備改善地區水環境、維持運河航道用水等功能，與當地已建成使用的焦港泵站、九圩港泵站等水利重點工程構成自流引江、動力提水的南通平原治水新格局。 「目前通呂運河水利樞紐處於調試試運行階段，三個機組已經可以獨立運行，下一步我們將開展聯合調試，預計半個月後將正式運行，屆時三台機組將實現自動化運行，為通呂運河片區的水質提升發揮有效作用。」南通市節制閘管理所所長沈雪梅透露。 交匯點記者 賁 騰 通訊員 王春燕 蘇 心