鐵路夫妻雙職工堅守春運:年夜飯能否見一面要碰運氣

光明網 發佈 2020-01-24T22:29:40+00:00

2020年的春運,從熱鬧喜慶開始,到今天,擔心和悲壯的情緒隨著武漢新病毒事件蔓延。堅守春運崗位的周絢夫婦,像所有的鐵路春運崗位的職工一樣,這個除夕在路上、在車站,為了送更多的旅客回家過年,與親人團圓。

2020年的春運,從熱鬧喜慶開始,到今天,擔心和悲壯的情緒隨著武漢新病毒事件蔓延。

但對大多數人來說,回家過年仍然是最重要的事情。武漢不去了,其他地方的人,仍要坐車回家過年。

專家、政府、媒體都在倡議沒事別出門,別去人多的地方。但有些人,因為工作,每天還必須身處人群密集之處,為其他人提供服務。鐵路春運火車站的客運值班員就是一線的員工,88年的周絢,就是其中一員,她從1月7日開始,已經在上海虹橋火車站連續工作了16天。

上海人周絢是上海虹橋火車站的優秀傑出值班員,今年的春運,她與往年一樣,在車站內的服務台、失物招領處、重點旅客候車區等地輪流值班。大多數時候,周絢並不只待在一個地方,她和同事們會根據現場實際情況進行流動和互相幫助。

丟失老人和孩子的最多

遇到諮詢問題、安排旅客改乘車次、幫助親屬接送老弱病殘孕乘客等鐵路業務內的情況,周絢覺得不難,難的是一些突髮狀況,比如旅客丟了孩子。

雖然現在的孩子都是年輕父母的心肝寶貝,父母們也很注意孩子的安全。可熊孩子們能有各種方法脫離價值的視線。周絢告訴記者:春運以來,又逢放寒假,帶孩子返鄉探親的旅客特別多,來服務台報失孩子的旅客也比較多。

她印象最深的是前幾年,一個爸爸帶著11歲的女兒來車站送老人上火車,爸爸把老人和行李送上車廂,誰知爸爸還沒來得及下車,高鐵車門就關上了。女兒眼睜睜看著火車開走,自己留在站台上蒙了。站台上的工作人員把女孩帶到周絢這裡,讓她照顧。周絢漸漸安撫了孩子的情緒,問出了女孩媽媽的電話,女孩只記得媽媽的電話。最終媽媽打電話叫爸爸來接孩子。

除了找娃,還有尋老人的。有時子女們走動一下,老年乘客會著急地四處走動,但好在老年人動作慢,大都走不遠,通過廣播找人或打電話,一般都能找到。但小娃兒玩耍起來根本不顧,也聽不到廣播,往往是他們自己玩夠了,找不到父母害怕了,會主動找到醒目的服務台來。周絢特別提醒帶孩子的旅客要時刻關注小孩。

旅客愛遺失黑色雙肩包,連輪椅也能掉

周絢輪崗的地方,包含著服務台,還有失物招領處,以及隔壁一個重點旅客候車區,也就是老弱病殘孕候車室。記者看到,在老弱病殘孕候車室內,今天的旅客大都戴上了口罩,防範意識比較強。行動不便的老人、盲人坐車,周絢她們提供接送服務。 還有哺乳的媽媽,也是周絢服務的對象。

春運旅客行色匆匆,失物招領處的工作居然也迎來了高峰。旅客在候車室或者是列車上面遺失的東西,都會送到這裡來登記,旅客尋找、領取失物也是找到這裡。據周絢介紹,失物招領的機率還比較高,一般超過了50%。記者在招領處看到,旅客丟失的東西五花八門,有行李箱、背包、手機,還有吸塵器、嬰兒車、輪椅、水杯、年貨等。金額最大的是旅客剛取出來的好幾萬塊錢的新鈔票,旅客找過來時充滿感激,那是帶回家過年的錢,特意換了新鈔票。

周絢告訴記者, 黑色雙肩包是失物中最多的,也許是現在背黑色包的人特別多,或者是黑色不顯眼,容易丟失。最讓周絢不明白的是,為什麼嬰兒車和輪椅、拐杖都會丟,「那孩子在哪裡呢?坐輪椅和拄拐杖的人又是怎麼上的車呢?」她笑著說。

周絢說:她最怕有人問她有沒有看見一個黑色雙肩包

旅客遺失的嬰兒車夫妻同心為春運,能否吃上團圓飯要看運氣

想到嬰兒車上別人的孩子,周絢也偶爾會想到自己的孩子。她和丈夫已經十幾天沒有休息了,孩子由雙方的父母輪流帶。愛情萌芽於2013年上海鐵路局的一次團干培訓,24歲的女團支部書記和25歲的男團支部書記在培訓班上認識,正直青春年華,愛情悄悄萌芽,第二年倆人就喜結連理,第三年愛情的結晶就呱呱墜地了。

夫妻倆人都是鐵路職工,有共同語言,情投意合。春運期間,夫妻倆各自忙碌著,互相體諒,雙方父母也很支持。周絢自春運以來,從1月7日到1月26日,每天一大早就要出門,早上7點開始上班,晚上回家的時間不固定。丈夫在上海火車站工作,他春運期間的工作時間是從晚上9點到第二天上午9點。這段時間,夫妻倆經常見不到面。「我晚上陪孩子,他白天陪孩子。」

倆口子能否一起吃個年夜飯 ,也要看當天值班的情況。如果下班早,也許能碰上丈夫。但這幾天鐵路的工作很繁忙,看起來不一定了。「如果我回去得早,我們可以吃個團圓飯,如果晚,只能他自己先吃幾口了,他也要趕晚上9點的班。」

周絢說這是鐵路雙職工家庭的常態,不覺得有什麼。但談起四五歲的孩子,周絢臉上湧上了愛意和遺憾,「孩子正值懵懂之時,最可愛的時候,可愛死了!可我經常晚上回去,他已經睡了。」

等到春運結束,周絢和丈夫沒那麼忙了,就會經常有機會見面和陪孩子了。

堅守春運崗位的周絢夫婦,像所有的鐵路春運崗位的職工一樣,這個除夕在路上、在車站,為了送更多的旅客回家過年,與親人團圓。

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