圖說:中華民國旅行業品質保障協會副理事長、幹部與旅遊交易安全委員會各線發言人合影。（記者方雯玲攝）
欣傳媒 | 記者方雯玲／台北報導
今年春節只有6天，在機位供應未增加情況下，水漲船高，平均來說春節團費與往年相較略漲，其中漲幅最大的是日本地區，突破歷史新高，每季公布合理團費，以防止市場不正常狀況的中華民國旅行業品質保障協會，於今（27）日公佈明年第一季合理售價，協助消費者選購旅遊產品時作為參考。
最受台灣民眾喜愛的日本地區，去年反映日本匯率下跌，但目前已調整得差不多了，航空公司在部分飛行航點航班持平，加上今年過年檔期時間縮短至6天，所以黃金檔期1/30、2/1，機位漲價，團費從5萬起跳，最高可至8萬，達到歷年新高，而1月初、2/9後，團費售價約4至5萬。
此外，明年第一季因為第二季五月開始，有國際大型郵輪包括公主遊輪、歌詩達郵輪、皇家加勒比郵輪基隆出發及既有麗星郵輪航次，所推出沖繩、鹿兒島、長崎、福岡、太府等日本行程，並且持續電視密集廣告，所以也拉高日本團報價。
韓國部分，團費比起日本平均少1至2萬，與去年售價相比持平，而與上季相比，首爾調漲2000元，釜山、濟州調降約2000元，黃金檔期約三萬多至四萬多，平時段約一萬多至三萬。
美加線去年因應美國免簽，業者推出優惠價格促銷，吸引消費者，今年逐漸恢復原價，美國線平時無漲幅（寒假、12月至1月中旬除外），寒假春節期間則機票與部分飯店調漲，與上季相較漲約1萬至1萬2，以美西團九天來說，約從超值團的七萬多至豪華團的十幾萬。
歐洲線與11、12月淡季相較，明年第一季票價調漲3千至5千元，反映在團費上，同時業者因應冬季歐洲日照時間較短，天氣寒冷， 行程設計著重於室內景點的安排，例如博物館，加強於餐食安排，例如米其林餐廳，並升等住宿五星級旅館，所以市場上反而出現比較多的豪華團，黃金檔期從荷德比法的約八萬多至法瑞義的十三萬多。
1月至3月為南半球紐澳地區夏天旺季，除了傳統東澳行程外，哈蜜頓島大堡礁、塔斯馬尼亞、西澳等地區也成為熱門產品，在機位供應上，本土航空公司長榮、華航機位穩定，外籍航空機位較往年約少了7成，平常時段團費與上季相較持平，寒假春節期間漲幅約2萬起，東澳定點在平時段超值團六天約三萬至豪華團的約四、五萬，在1/24至2/1黃金檔期，售價調漲為超值團的5、6萬至豪華團的7至9萬。