一直以來，美國以其龐大的軍費開支和先進的軍工技術打造了全世界最為完整和先進的戰爭機器。甚至可以說，無論是傳統的飛機潛艇、戰略飛彈，還是最新型的信息化作戰系統，美國無不保持著巨大的優勢。然而，在美國諸軍種中，重視程度相對較低、發展和更新速度相對遲滯的就是美國陸軍。當然，他背後的戰略原因相當明顯：美國地處太平洋東岸和大西洋的西岸，至於北邊是其盟友加拿大，而南邊則是川普瘋狂建牆倍加嫌棄的小國墨西哥。因此，美國在陸地上基本上不存在任何比較大的威脅，所以多年來，美國陸軍無論是軍費開支還是重視程度開始逐漸落後于海空等軍種。
而在陸軍當中，素來被稱為陸地霸主的坦克一直是陸軍的主要武器裝備之一。然而在如今的美國陸軍當中，作為唯一現役型號的M1坦克早已經是上個世紀的產物。據了解，在上個世紀1981年的2月份，美國陸軍正式採購了高達7058輛的M1主戰坦克，到1984年，這一數量更是提升到7467輛，成為當時美國陸軍所服役的數量最多的坦克型號。
如果放眼當年，M1坦克優點非常明顯，延續了當時美國軍力全球第一的地位。
首先，與當年的蘇聯坦克相比，該坦克的內部空間非常的大，甚至接近蘇式坦克的一倍。由於它內部的空間相對寬敞，因此坦克的操作人員具備相對舒適的環境，對於長時間的奔襲作戰相對有利。然而M1空有足夠的空間，卻並沒有安裝自動裝彈機，因此在該坦克的操作人員中，必須要有一位力氣相對大的士兵去自己填充彈藥，也正是因為如此，該坦克的操作組一般為4人。
但無論如何，作為當年叱吒風雲的坦克，在整個海灣戰爭當中，他可謂大放異彩，由於他當時所配備的貧鈾裝甲防彈能力可以達到450毫米以上，而120毫米滑膛炮更是遠遠優於當時伊拉克T72的125毫米滑膛炮，因此伊拉克陸軍在面對美國的M1坦克時毫無還手之力。正因為如此，美國陸軍依靠該坦克以摧枯拉朽之勢順利解決了地面作戰。戰爭結束以後，當時的美國軍方宣稱開坦克並無一輛損壞，然而實際上，事後卻有媒體暴露，在海灣戰爭當中，該坦克總共損失了100多輛，只不過當時的美國為了製造輿論優勢，對外宣稱並無損傷。
就這樣一款被美國定義為神話的坦克，直到今天生產總數約為9000輛，而美國從1981年起總共裝備了8725輛，然而這一時間永遠定格在了1993年。也就是說，目前美國軍中所服役的最為年輕的M1坦克，至少服役年限已經超過了25年。儘管在此後的數年中，美國曾不止一次的提出過該坦克的改進版本並對其進行對外出口，然而實際上，不過就是將當年生產的坦克進行翻新升級。到了今天，美國軍中所保留的M1坦克數量約為3300輛，其中服役年限超過30年的占到2300輛以上。當然，這一現狀已經延續到以色列、英國、法國等主要盟友的身上。
然而近10年以來，坦克技術已經發生根本性變化。特別是電磁炮和新型的電力裝甲異軍突起，在這些領域，長期以來的研發經費不足導致在這些領域美國已經全面落後。甚至可以說，現如今的美國在短期之內打造一款輕量型的主戰坦克都無法做到，更何況全球輿論所關注的第4代全新主戰坦克呢？可以說，按照這一現狀，在未來的20年間，某兔的第4代主戰坦克正式列裝以後，憑藉第3代主戰坦克的美國及其盟友們，很可能會喪失他們曾賴以為傲的裝備優勢。（利刃/MXQ）