日產前董事長戈恩史詩級「越獄」逃離日本的事件，是近期一個熱點。昨天清晨，看到有媒體對戈恩的跟蹤報導，說他是坐新幹線高鐵去大阪關西機場的，而不是此前所說乘汽車奔襲而去。
我覺得這個信息點很重要，但卻淹沒在這個新聞事件中，有必要拎出來一說。因為日本鐵路是未實行實名制的，故而戈恩抓住了這個天然漏洞，以及大阪關西機場的人為漏洞，從而迅捷「逃走」。
聯想中國鐵路旅客運輸是實行實名制的，這與日本大有不同。放在全球風險時代看，中國在鐵路安防和社會風險管理方面，應該講，是先行了一大步，並且現在還在探索「人臉識別」進站等模式，創新群體安全風險管控模式。
由此，我隨手就寫了一篇千字以內的小文章《戈恩「出逃」原來是鑽了日本高鐵一個大漏洞》，首發到今日頭條，然後再發至微信公眾號、搜狐號、百家號、新浪看點、網易號、企鵝號等媒體平台。
經過一天，主要關注的幾個平台瀏覽量戰況慘澹：
今日頭條900多，微信公眾號400多，搜狐網400多，百度新聞200多。
打開其他不是很常用的平台後台，卻發現情況好一些。
百度知道日報6700多，騰訊網5000多，新浪博客2W多，新浪看點7w多。
而在我基本沒抱什麼希望的網易新聞上，這篇文章卻成了爆款，推薦量228w多，瀏覽量21w多，評論3200多，還被設置為「鐵路進站安檢有必要嗎？」的話題進行網友投票PK。
看到這些，真感覺「有心栽花花不開，無心插柳柳成蔭」，又一次應證了我對自媒體的實操認知。
那就是：不要在一棵樹上弔死！
這麼多媒體平台，差異化存在著，對價值內容的需求和判斷不一，自媒體人如果不能為其中某一個平台量身定做，守株待兔般打造，那麼就大面積撒網吧，總有遇到更適合的平台。
要不，處身碎片化的信息煙海，每一篇文章猶如過眼雲煙，若在一棵樹上守望碩果，必然會錯過應有的精彩。
當然，真正的價值，還在於內容本身的價值。在於堅持不懈，連續輸出全網唯一性的內容。
如此，爆款必少不了。
解筱文：戰略學者。主評時政、商業、鐵路、文化。微信公眾號：zgmjply（中國民間評論員）