近期，豐田在美國召回120萬輛汽車，原因是燃油泵可能存在故障。全球範圍內共涉及320萬車輛。而在中國，豐田部分車型「機油增多」或「機油乳化」投訴不斷增加，在國內某汽車網站投訴排行前三名全是豐田旗下車型。如下圖所示：
以上數據基於車質網近一個月（2月24~3月24日）投訴量排行榜。投訴排行前三包括豐田凱美瑞、亞洲龍和RAV4榮放。還有排行第九的雷克薩斯ES車型，主要投訴問題集中在發動機「機油增多」或「機油乳化」。目前豐田官方未就此問題作出正式回應，難道是想拖延至夏天的到來？
儘管豐田官方未表態，但世界仍將繼續發展。近日，AllCarNews在Instagram上披露了豐田和雷克薩斯到2024年的未來產品發展計劃。
首先，是下一代豐田86及其姊妹車型Subaru BRZ。兩者預計將於2021年7月首次亮相，而86將更名為GR86。據報導動力將採用255馬力的新型渦輪增壓發動機。
接下來，豐田凱美瑞（Toyota Camry）也將在2021年獲得中期更新，然後於2024年推出下一代新車型。亞洲龍（Avalon）也將在2022年進行中期改款。
同樣在2021年，我們將看到一款基於卡羅拉的跨界車，其名稱尚未公布，可能是卡羅拉跨界車。
至於皮卡車和SUV，泄漏的報告表明，全新的豐田4Runner和紅杉將在2023年首次亮相。兩款車型將共享下一代Tundra的TNGA-F架構。紅杉和Tundra將放棄5.7升V8發動機，而採用新型雙渦輪增壓V6混合動力。4Runner也將搭載此發動機。重新設計的豐田Tacoma將在2024年上市。至於豐田陸地巡洋艦，它似乎會在2022年面世，但與現款車型不同，它將是一款沒有豪華感的越野車。
至於雷克薩斯車型，雷克薩斯將放棄了所有售價低於9萬美元的V8車型。全新的雙渦輪V8發動機將在2022年為LC-F提供動力。同年，雷克薩斯ES和LS也將得到更新。令人驚訝的是，雷克薩斯GS被豐田Mirai的RWD轎車徹底取代。2022年也可能會推出新款LX。據報導，它將比現款車型更加豪華，並配備兩種不同的發動機。據報導，基礎版採用的是雙渦輪增壓V6混合動力，而高端車型可能是雙渦輪增壓V8發動機。
新款雷克薩斯將於2021年首次亮相，其最近一次更新是在2016年，隨後在2023年將推出新的RX和GX。最後，一款新的雷克薩斯NX將於2021年上市，它將搭載TNGA-K平台，總共有五種不同的動力傳動系統和一個新的14英寸觸摸屏。