廣汽三菱在2013年的時候，曾經國產過帕傑羅·勁暢，中間經歷了一次改款，2015款上市後就沒有再推出新車型，而海外是一直持續改款和換代的，只不過廣汽三菱沒有引進罷了。日前，三菱官方宣布，全新帕傑羅·勁暢在國內正式上市，新車只有一款車型，售價27.98萬，當然，這不是國產版，而是以平行進口車的身份進入國內銷售。
帕傑羅·勁暢雖然是一款SUV，但是它更加側重於越野屬性，比如非承載式車體結構和超選四驅系統，讓它的越野性能大幅提升，甚至比帕傑羅更加純粹，因為帕傑羅並不是非承載式車體結構，而且帕傑羅·勁暢的動力系統要更加優秀，它搭載了一台3.0L V6發動機，最大功率209馬力，最大扭矩291牛·米，傳動系統為8AT變速箱。帕傑羅雖然也是3.0L V6發動機，但是它的最大功率只有174馬力，最大扭矩只有255牛·米，傳動系統是5AT變速箱，從各方面看，還是帕傑羅·勁暢的動力系統更加出色。
新車的長寬高分別為4785*1815*1805mm，軸距為2800mm，是一款中型SUV，在車身尺寸方面，要比身為中大型SUV的帕傑羅小一些，由於只有一款車型，在座椅選擇上就相對狹隘了，如果想要5座車型的話，帕傑羅·勁暢並不提供，它只有2+3+2的7座車型。至於新車的外觀和內飾，都是三菱家族最新的設計語言，這一點要比帕傑羅時尚和運動許多。
有一點要特別注意，帕傑羅·勁暢的3.0L V6發動機並不符合國六排放標準，它是國五發動機，在一些正式執行國六標準的地區可能無法上牌，這也直接導致了它很難大幅走量，同樣境遇的還有帕傑羅，現在的帕傑羅也是國五發動機，如果這兩款車都能夠符合國六排放標準的話，它們的市場前景還會更明朗。
座椅和空間方面倒是十分理想，中型SUV採用7座布局的話，是一種「剛剛好」的設定，漢蘭達和銳界都是中型SUV，也都是7座布局，是真正的「大7座」，而帕傑羅·勁暢的車身尺寸並不小，採用7座布局也是完全沒有問題，消費者無需為空間擔憂。總體上來說，這款車各方面都十分均衡，超選四驅系統和非承載式車體結構讓其十分硬派，唯一的不足就是發動機不符合國六排放標準了，那麼，它會是你的「菜」嗎？