1月11日，在中國電動汽車百人會論壇（2020）上，工業和信息化部（以下簡稱「工信部」）部長苗圩就新能源汽車補貼政策發表言論時表示，「大家放心！2020年7月1日，新能源汽車補貼不再進一步退坡。」
苗圩在會上表示，「為穩定市場預期，保障產業健康持續發展，今年的新能源汽車補貼政策將保持相對穩定，不會大幅退坡，希望行業企業堅定發展信心，加大創新力度，提升產品品質，加強市場開拓，共同推動我國新能源汽車產業高質量發展。」
根據中國汽車工業協會數據，2019年1-11月份，我國汽車產銷分別完成了2303.8萬輛和2311萬輛，同比分別下降了9%和9.1%。新能源汽車方面，2019年1-11月，銷量同比小幅增長1.3%，達104.3萬輛，但7-11月，卻出現連續5個月下滑。苗圩在會上透露，2019年新能源汽車銷量仍將超過120萬輛，大體上與2018年相當。
在會上，苗圩稱，我國汽車的產業發展進入了調整期，機遇與挑戰並存。市場逐步觸底企穩，未來仍然有廣闊的發展空間。預計2019年或者2020年，將是汽車產銷量觸底企穩的時期，預計產銷量維持在2500萬輛左右，進行觸底。
汽車產業也進入了轉變發展方式、優化產業結構、由高速增長轉向高質量發展的關鍵時期。汽車企業不能被動等待，應該主動抓住機遇，迎接挑戰。苗圩稱，對於汽車企業來說要抓住三個關鍵要素：一是提升創新能力；二是加強品牌培育；三是注重全球化布局。
為促進協調發展，苗圩表示，有關部門將聯合起來進一步研究評估新能源汽車補貼的退坡政策，要支持公共領域用車率先實現電動化，儘早發布雙積分的管理辦法，結合行業的發展新情況，科學合理的設計2021到2023年新能源汽車積分比例的要求。
（汽車之家）
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