首批可再生能源補貼清單進入審核階段

2020-04-26T02:41:45+00:00

文| 羅玲艷《關於可再生能源發電補貼項目清單申報與審核工作有關要求的公告》下發接近一個多月之後,首批可再生能源項目補貼清單已經相繼開啟第一階段審核。

光伏雙雄對弈:隆基、中環之爭走向何方?

2020-04-13T13:36:27+00:00

唐旭輝認為,中國過去新能源的發展一直是依靠增量市場,每年的電力需求在增長,新能源在發展,火電也在發展,但是在電力需求放緩的背景下,以現在新能源的規模,要再保持高速增長,需要開始觸動存量市場,去替代火電。

儲能聯姻新能源三大問題:成本、能力和安全

2020-04-16T03:55:54+00:00

自2018年韓國23個儲能電站起火以來,儲能的安全問題一直困擾著行業,從技術角度看,儲能電站的起火是個系統問題,與電池單體、BMS、機械結構、電氣系統、熱管理等均有關係,一旦某一個環節出現問題,均有可能導致起火。

日本天然氣供應安全政策與應急保障

2020-01-19T16:21:56+00:00

文 | 呂淼供職於北京市燃氣集團有限責任公司近幾年,我國天然氣消費需求上升趨勢明顯,帶動了我國天然氣市場的發展,並為經濟結構調整注入健康活力。

羅佐縣:培育天然氣主體能源地位須慎始敬終

2019-12-23T01:59:19+00:00

文 | 王勇近日,在由中國石化經濟技術研究院主辦的《2020中國能源化工產業發展報告》發布及研討會上,中國石化經濟技術研究院調研室主任羅佐縣指出,即將過去的2019年是全球經濟增長動能不足,經濟增速下降,能源低碳轉型面臨壓力的一年。

美國擴張能源霸權,中國如何應對?

2020-03-05T03:22:36+00:00

2017年川普就任美國總統後,美國政府越來越明顯地追求世界能源霸權,用川普本人的話,是要實現美國在全世界的「能源主導」。

喪失融資功能,港股能源企業掀退市潮

2020-03-27T21:54:06+00:00

華能新能源H股股份已經於2月24日下午四時在香港聯交所撤銷上市地位。據華能新能源公布,H股收購要約於2020年3月18日下午四時正截止。中國華能並無進一步延長H股收購要約。至此,華能新能源完成私有化退市。

中國神華智能化全面提速

2021-09-17T21:09:06+00:00

在位於陝西省神木縣大柳塔鎮的烏蘭木倫河畔,有一座年產量超過2000萬噸的特大型現代化煤礦——大柳塔煤礦,在這座隸屬於中國神華神東煤炭集團的礦井裡,正在進行著一項智能化運營實驗:基於5G網絡的高級智能化綜采工作面,在井下已穩定運行了兩個多月。

園區級綜合能源服務項目成效調查

2020-02-13T05:42:44+00:00

文| 封紅麗、龔遜東綜合能源服務概念的提出距今已兩年有餘,在政策、市場、技術等多重因素作用下,綜合能源服務正由概念導入、項目孵化邁向市場驗證階段。在這期間,市場競爭主體逐漸增多,能源央企相關政策文件紛紛出台,各種相關研究層出不窮,相關示範項目陸續推進。工業園區無疑是開展綜合能源服

世界可再生能源發展情況分析​

2019-12-31T02:14:26+00:00

占世界總發電量的2.5%,占世界可再生能源總發電量的18.5%。液態生物燃料、風能、地熱、太陽能、沼氣、可再生城市垃圾和潮汐能各占可再生能源供應的比例較小。自1990年以來,可再生能源的年均增長率為2.0%,略高於世界一次能源總供應量的增長率。其中太陽能光伏和風力發電的增長率特別

張博庭:科學、積極開發水電,才是真正保護珍稀魚類

2020-01-07T16:13:31+00:00

最近,長江白鱘已經滅絕的新聞刷暴了網絡。在各類總結教訓的文章中,普遍認為長江白鱘滅絕的原因主要有三點:一是過度捕撈;二是水污染嚴重;三是人工建築物的隔阻。

能源雜誌新年獻詞:堅定信心,擁抱2020年代

2020-01-02T05:40:48+00:00

對於能源從業者而言,剛剛過去的一年,充滿了期許、糾結與艱辛,雖然形勢多變卻不乏記憶深刻。經濟下行、政策調整及行業增速放緩所帶來的衝擊,影響了能源領域的方方面面,有樂觀,也有憂慮。

澳大利亞:煤炭大國的氫能生意

2020-02-04T15:17:19+00:00

根據BP《世界能源統計年鑑》,目前澳大利亞是世界第三大煤炭探明儲量國,第五大世界煤炭生產國。近年來,澳大利亞利用自身資源優勢,積極開展氫能布局,在產學研和引進海外投資方面取得一定成績,在此對澳大利亞氫能發展的現狀進行梳理,並對未來澳大利亞氫能發展進行展望,以饗讀者。

盤點2019 | 管網大動作背後的大勢

2020-01-20T22:15:02+00:00

文| 王勇對於油氣行業而言,2019年著實是不平靜的一年。在10年代的終點,諸多變革都在呼應著時代的大勢,全產業鏈都在經歷著新的陣痛、重塑與磨合。2019年是中國油氣行業「七年行動計劃」的開局之年,上游加大探勘開發力度,碩果頻出;煉化環節競爭日趨白熱化,國際石油公司及民營力量的加

中廣核新能源收到私有化要約,為何港股能源公司頻頻私有化?​

2020-03-03T21:01:40+00:00

文| 周曉蘭3月2日晚間,上午剛剛停牌的中廣核新能源稱,控股股東可能提出私有化。據其公告內容稱,於2020年2月28日,董事會接獲本公司間接控股股東中國廣核集團有限公司的通知,表示其現時正考慮一項利用其全資附屬公司中國廣核能源國際控股有限公司以協議安排的方式將本公司私有化的建議,

李建林:關於青海GW級儲能電站的12條建議

2020-01-03T10:37:55+00:00

從運營模式、政策保障方面,有下述幾點建議:1.儲能電站的投資主體宜以第三方資本為主,兼以考慮當地政府、民營資本,甚至適當眾籌模式,以靈活、機動的方式激發儲能電站的運營活力;2. GW級、數GW級儲能電站投運後,可以服務於光伏發電企業,減少棄光率,提高光伏電站調頻能力,便於應對西北

保加利亞核電爭奪戰 中俄韓誰更有勝算?

2020-02-11T02:16:16+00:00

中核集團相關人士告訴《能源》記者。與此同時,入圍戰略投資名單的俄羅斯和韓國公司則在融資、海外核電方面經驗豐富,實力同樣不容小覷。

電動汽車頻現自燃,固態電池能否堪大任?

2020-06-24T05:00:31+00:00

入夏以來,電動汽車自燃事故頻發。當前,新能源汽車動力電池採用的液態電解質存在易燃性這個致命問題,高溫季節下的汽車內部溫度偏高和電池的充電速度過快均會導致電池過熱,從而造成電芯損害甚至導致汽車自燃事故發生。

疫情下歐盟如何協調能源轉型和經濟復甦?

2020-06-23T05:50:34+00:00

全球新冠疫情和油價暴跌的雙重衝擊下,能源行業大受打擊。而在上一個暖冬,上游市場已經供應過剩,加上全球大流行病的蔓延,市場經受的考驗更加嚴峻,甚至可以說,遊戲規則已經改變了。為了回應油價崩潰和疫情帶來的負面影響,幾乎所有從業者都採取措施,削減開支。

城市燃氣行業發展新亮點及面臨的挑戰

2020-06-30T19:14:45+00:00

2019年,在國內天然氣市場企穩回升的大環境下,城市燃氣行業呈現平穩發展態勢,企業經營效果較好,主營業務逐步回歸到天然氣銷售,以綜合能源和增值業務為代表的新興業務貢獻度有所增加,企業間的橫向整合開始發力,城市燃氣企業多元化發展特徵日趨明顯。

全球能源治理將向何處去

2020-07-17T01:44:25+00:00

除了IEA和OPEC等傳統國際能源機構外,ECT、IEF、IPCC等國際能源協調機制也積極發出聲音,甚至以全球治理目的而成立的二十國集團目前也成為全球能源對話的一個重要平台。

探路「新能源+產業扶貧」資源開發模式

2020-07-17T04:42:38+00:00

隨著新能源平價時代的到來,對開發企業而言,優質資源獲取的難度日益加大。中核匯能有限公司通過產業扶貧,拓展市場渠道,不斷摸索出一條資源獲取的獨特路徑——在提升了貧困地區群眾收入的同時,擴大了公司裝機規模。

俄羅斯布局東南亞核能市場啟示錄

2020-08-13T00:04:45+00:00

然而,當前世界上大多數的核能技術強國均以直接參與目標市場國家的核電技術性投標或者議標談判為主,對東南亞這一類的新興核能國家市場開發力度有限。

價格暴漲背後:我國LNG進口的風險與應對

2021-08-10T03:00:13.260295+00:00

2019年,我國天然氣需求市場同比增長8.6%,較2017—2018年連續兩年的雙位數增長率略有下降。其中,2019年我國進口LNG超過6000萬噸,同比增長12%,是僅次於日本的全球第二大LNG進口國。