新建違建 擬訂落日條款掃蕩
桃園縣違章建築數量驚人，許多原本位在機場捷運Ａ７站附近的鐵皮屋，轉向桃園市文中路及富國路等區域計畫內土地興建，意圖日後向縣府狠撈一筆拆遷補償費。縣長吳志揚要求訂定落日條款，重申土地遭徵收，也不補償地上物。
捐地換容積 設落日條款
營建署長葉世文30日表示，營建署正在修訂容積移轉辦法等規定，捐地換容積的管道未來將落日，屆時建商想增加建物容積，只能向政府購買，簡單講就是由政府做莊，讓容積移轉的好處由全體國人共享。
奢侈稅座談今展開 市場派、稅改派對決
財政部今天舉行奢侈稅座談會，「市場派」和「稅改派」正面對決。東森房屋董事長王應傑主張制訂「落日條款」，不要再延長奢侈稅；但公平稅改聯盟召集人王榮璋呼籲「應擴大打擊面」，奢侈稅修法應趨嚴。
免費八公里持續實施？ 胡志強：盡力
台中市公車免費八公里政策能否持續實施，受到陳有江議員關切。市長胡志強表示，大城市本來就應該補貼推廣大眾運輸，因此市府會咬緊牙根，盡力去做。交通局長林良泰則呼籲議會支持相關預算，讓此政策能持續實施。議員陳有江18日於總質詢中關切公車八公里免費
八公里免費公車被批灌水 中市交通局：有落日條款
民進黨台中市議員楊典忠28日在市議會業務質詢，針對台中市公車政策提出質詢，楊典忠表示，合併升格以來，交通局都以原台中市91年的公車運量為成長的比較基礎，缺少原台中縣的公車運輸量，跟本把原台中縣跑山海屯的公車忽略掉了，他直批市府公布「公車運量
張盛和：奢侈稅只修不廢 每兩年滾動式檢討
財政部今日召開奢侈稅實施成效檢討座談會，邀請不動產開發、仲介經紀、立委和專家學者等人出席，會中不動產和仲介業者皆主張「廢除奢侈稅」，而學者則傾向採取「實價課稅」。財政部長張盛和指出，奢侈稅「只修不廢」，將會修得更符合社會期待，強調奢侈稅不一
奢侈稅打到誰？公聽會各自表述無共識
昨天奢侈稅座談會各方代表各說各話，財長主張「只修不廢」、立委要求「半修半廢」、代銷業者痛罵「愈修愈殘廢」，顯示「一個奢侈稅，各自表述」的困境。
都更條例初審 部分條文過關
立法院內政委員會昨（16）日審查通過「都市更新條例」修正草案部分條文，規定以信託方式實施的都市更新事業，其受託人以信託業法所訂的信託業者為限，實施者及其關係企業不得為受託人，避免土地建物所有人、建商、信託業者間因利益衝突不當剝奪原所有人權益
奢侈稅年限延為4年？ 房產業界喊：沒必要！
奢侈稅上路兩年，財政部舉辦首場公聽會，政策傾向只修不廢，但該怎麼修？產官學界各有不同看法，使的首場公聽會「熱鬧非凡」。有學者認為奢侈稅「力道不足」，奢侈稅年限兩年應該延長為4年，不動產業界卻喊應設「落日條款」，認為對整個房產業打擊很大。
證所稅增落日條款 台股早盤開低走低重挫百點
▲圖／陳昨晚與國民黨籍財委會立委「整合成功」藍營的證所稅版，雖「仍待國民黨團大會
新版證所稅「落日條款」將入法 陳冲：先有再求好！
▲圖／陳今（1）日說，「一個制度要形成需