中國首條跨國高鐵通車了,雲南這座幾乎0攻略的美食帝國藏不住了
12月3日,在苦等5年之後,中國首條跨國高鐵通車了!它便是連接中國與寮國之間的:中老鐵路。中老鐵路全長1000多公里,北起雲南昆明,向南經玉溪、普洱、西雙版納,過中國磨憨鐵路口岸後,駛入寮國境內,最終到達寮國首都萬象。
12月3日,在苦等5年之後,中國首條跨國高鐵通車了!它便是連接中國與寮國之間的:中老鐵路。中老鐵路全長1000多公里,北起雲南昆明,向南經玉溪、普洱、西雙版納,過中國磨憨鐵路口岸後,駛入寮國境內,最終到達寮國首都萬象。
中老鐵路全長1035公里,線路北起中國雲南昆明市,向南經玉溪市、普洱市、西雙版納,過中國磨憨鐵路口岸,再經寮國磨丁口岸,駛入寮國境內,經孟賽、琅勃拉邦、萬榮,最終到達寮國首都萬象。
閱讀本文前,請您先點擊上面的「關注」,這樣您就可以繼續免費收到最新文章了,請放心關注。感謝大家的閱讀。中國高鐵走出國門,其實並不是一件新鮮事了,畢竟印尼的雅萬高鐵就由中國承建,並且在年底前有望投入使用,但直接修出國門的高鐵,你見過嗎?
圖說:接駁西班牙與法國的跨國高鐵AVE開通。(歐洲鐵路公司提供)欣傳媒 | 記者方雯玲/台北報導最近打算到法國與西班牙旅遊嗎?去年底工程耗時20年的接駁西班牙與法國的跨國高鐵AVE終於開通,巴黎到巴塞隆納車程只要6小時25分鐘,比起過去節省
斥資700億跨國高鐵即將建成,中國到泰國僅350元,泰國:感謝中國。這條鐵路成功通車的話對於中國、泰國、寮國都有著極為重要的意義,泰國的旅遊業是泰國的主要經濟來源之一,而中國遊客的境外消費水平之高基本全世界聞名,如果這條鐵路成功開車的話,那麼中國到泰國將會更加方便,到時候中國遊客的比例會增加更多,這對於泰國的經濟發展有著重要作用。
斥資700億跨國高鐵即將建成,中國到泰國僅350元,泰國:感謝中國。這條鐵路成功通車的話對於中國、泰國、寮國都有著極為重要的意義,泰國的旅遊業是泰國的主要經濟來源之一,而中國遊客的境外消費水平之高基本全世界聞名,如果這條鐵路成功開車的話,那麼中國到泰國將會更加方便,到時候中國遊客的比例會增加更多,這對於泰國的經濟發展有著重要作用。