除了BBA之外這款SUV也很不錯 注重性價比還很時尚
其中良好的通過性就是轎車不能比的，並且現在的家用SUV已經有了趨向於轎車般的舒適，所以買一輛SUV成為了很多人購車的第一選擇。
劍指BBA的自主品牌高端SUV WEY VV7值不值？
WEY作為中國豪華品牌的先行者之一，其首款產品VV7已經推出了有兩年的時間。這款對中國品牌有著十足意義的WEY VV7，無論是在外觀的年輕時尚、內飾的設計與用料，還是配置方面的提升，我都是非常認可的，那它到底值不值得買？今天的文章給您答案。
不止於大 外觀內飾均有升級 捷途旗艦SUV X95實拍體驗
作為創立不到兩年的新產品序列，奇瑞控股·捷途在2018年8月才推出了首款SUV車型捷途X70、11月推出了捷途X70S、今年一月推出了中型SUV捷途X90，在今年的11月又馬不停蹄地推出了旗艦SUV捷途X95，新車推出的速度可以說令人驚嘆。
專為賽道而生 雪佛蘭運動車型系列解說
自賽道而生，為運動而來。在百年賽車基因傳承之中，雪佛蘭積累了豐厚的品牌運動資產，打造了眾多優秀的運動車型產品線，為全球2.4億用戶帶去富有樂趣的駕控體驗。
爆款小型SUV 吉利繽越值不值得買？
2、繽越將主要競爭對手鎖定在：寶駿510、榮威RX3、傳祺GS3、長安CS35 PLUS等車型上。騎士 260T以上車型的中控觸屏也升級到10.25英寸。
當三款顏值爆表的SUV站在一起，你還能冷靜的思考該選誰嗎？
前兩天一個朋友給我出了個難題，他想換車。十萬元出頭的預算，想買台又漂亮，空間又大，配置還不能太低的SUV，畢竟是家裡唯一的用車，各方面必須都要說得過去。思來想去我給了他三個選項，分別是比亞迪宋Pro，吉利博越PRO以及長安CS75 PLUS。
福特銳際動力超群/性價比高 它能助力長安福特銷量騰飛嗎？
福特最近兩年在中國過的並不如意，銷量是大幅下滑，即使是將全新一代福克斯全球首發放在中國也沒能將銷量拉回多少。為此福特還真的有點慌了，不斷調整。
銷量反超途觀L 一汽-大眾探岳憑什麼爆火？
2019年，一汽-大眾隨著SUV產品的「瘋狂鋪開」，一舉奪得了年度銷冠，這也是五年來一汽-大眾首次奪冠，逆勢橫掃兄弟公司，終於揚眉吐氣。
時間可以證明一切 看奔馳C級車主如何「叛變」
作為一名奔馳C級的車主，三年多的時間早已讓我失去了新鮮勁兒，再加上小孩兒一天天的長大，明顯發現空間不夠用。
領先同級別的長軸距 外觀更加精緻 奔馳GLC值不值得買？
動力方面，新的M264渦輪增壓發動機，有高低兩種功率調校分別對應著GLC260 L和 GLC 300 L 。根據58同城二手車提供的車源信息，奔馳GLC的車源基本上以GLC 260 L為主，公里數在4萬公里以內的二手車基本上不會低於35萬元，就算開兩年再賣掉也不會有太大的資金損失
豐田卡羅拉車主真實感受：動力夠用 油耗滿意 關鍵品牌夠硬
車主購買的是17款卡羅拉GL乞丐版的車型，17年8月全款購於北京，當時的價格優惠了2萬，下來是9萬9千8百，後來自己加裝大屏導航、胎壓監測、多功能方向盤，最後落地總共花費為11萬6千左右。保養：保養是1萬公里才保養 ，沒去過4s店，有個朋友是搞汽車裝飾的，每次都是找他。
當年加價20萬搶購，現今降價近5萬，新路虎攬勝極光值不值？
路虎攬勝極光可是一款明星車型，當年第一代車型加價20-30萬元銷售，有很多人為它痴狂。我們在58同城查詢的二手車源報價來看，進口版主要集中在2014款和2015款比較多，而國產版車型由於是近三年生產的車型，所以總體都比較新，但二手的價格也不高。
2020年你無法拒絕的五款豪華SUV 還不快來挑選一台開回家
車型：寶馬X5M預計上市時間：2020年4月北京車展在2019洛杉磯車展上，寶馬發布了一系列的性能車，包括：M2CS、M8 Gran Coupe、X6 M以及今天的主角—全新寶馬X5 M。
20萬買台大尺寸/很智能的插電混動SUV，還送牌照，香不香？
對於那些手握20萬預算，對插電混動SUV有需求的朋友們來說，目前的選擇並不多。畢竟在某些一線城市，插混車型還能享受送牌照和不限行的福利。
選車困難症看這裡 實力派國民SUV超值推薦
長安CS75PLUS在外觀設計上長安CS75 PLUS更加符合當代年輕人的審美，並且在智能互聯配置上也進行了全面提升；而博越PRO的整體表現相對保守且中規中矩，對於一款車型來說，除了顏值、品牌影響力，以及產品綜合實力都是需要細緻考量的。
一款實力足以叫板特斯拉的電動車 小鵬汽車P7預計4月上市5月交付
智能方面，P7基於SEPA智能電動平台架構打造，搭載高通頂級車用處理器高通驍龍820A、系統級自動駕駛晶片NVIDIA DRIVE Xavier，造就高級別自動駕駛輔助能力、強大智能交互能力、V2X萬物互聯能力、生態拓展、整車OTA升級等5大智能能力。
起點決定高度 豐田卡羅拉對比日產軒逸
相比之下，軒逸的稜角更加明顯，「V」型元素貫穿在各個細節當中，視覺衝擊力營造的不錯，與上一代車型相比軒逸造型變化非常明顯，新潮的設計元素對年輕人非常友好，但對於有一定閱歷的人群來說未必是最合適的選擇。 值得一提的是，軒逸全系並不具備卡羅拉上標配的AHB自動遠光燈這種類似的功能，
十三萬緊湊SUV怎麼選？傳祺GS4VS博越PRO
博越PRO搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，傳動系統匹配一台7速雙離合變速箱，小熊油耗APP上298位車友給到的平均油耗是10.07L/100km；單從帳面數據來看，博越PRO這台1.8T發動機無論是扭矩、功率都更占優勢，但GS4的燃油經濟
「神車」是怎樣煉成的，解讀高保值神車本田雅閣
自1976年面世以來，雅閣已經在世界範圍的汽車市場中風靡了43年，是一款當之無愧的世界級高品質轎車。
3字頭全部電動化 M系將引入更多新車 寶馬的新年新車計劃揭秘
包括純電動版的3系，X3產品系列中的純電動車型iX3、全新X5M、X6 M等，開啟BMW的「新能源車之年」和 「品牌之年」。
法拉利還可以開去買菜代步？超跑也這麼接地氣？
越來越多的人開始追求高品質的生活，想要的也越來越多，反應在汽車方面就是各種跨界多功能車型的出現，以及SUV車型的銷量暴增，單一功能的轎車銷售開始進入瓶頸期，汽車中的貴公子超跑們也在變革。
宏光走下神壇 途觀L帕薩特受挫 汽車行業又要洗牌？
2020年2月20日，汽車行業各大銷量榜單終於出爐，和此前各家放出的1月總體銷量相比，各款車型的具體表現更加明顯，總而言之一句話：有人歡喜有人愁。
好開不貴又有面兒，這三款SUV車主表示都喜歡，這是你想要的嗎？
SUV在國內的火熱和銷量自不必多說，無論是哪個級別，合資品牌或是自主品牌，都有賣的風生水起的理由。很長一段時間裡，緊湊型SUV雖然是SUV市場裡最大的細分級別，但隨著消費者對空間和動力需求的不斷提升，人們對於車輛的選擇上也越來越偏向於中型SUV的大塊頭與更強動力。
全地形「透視」試全新一代路虎攬勝極光
今年的車市雖然總體有些蕭條，但依舊不乏亮點，尤其是消費升級帶來的豪華型SUV市場的增長尤為引人注目，而捷豹路虎也是看準了這個市場，在今年推出了全新一代的路虎攬勝極光，這次我們借著在上海舉辦的路虎攬勝極光科技體驗日活動，感受了一下新科技加持後極光的表現。
法拉利車主自述買車經歷 排量雖大 油耗真心不高 對超跑刮目相看
看大家都喜歡看真實車主的文章，那麼本期就採訪一位法拉利車主，車主是位90後，目前從事的是金融方面的工作。
將用「i7、i9」來命名車型 吉利ICON將於2月24日進行5G線上發布
操控方面，新車搭載前麥弗遜、後多連杆式獨立懸掛，並能實現百公里時速至靜止，最短35米的制動距離，動力操控性能全面領先同級。
豐田2020年又要放大招了？只知道威蘭達還遠遠不夠
得益於密集的產品投放，豐田2019年在國內銷售新車高達162萬輛，同比增長了約9%，創造了本品牌新的歷史記錄。
豐田致炫這輛小車推出跨界車型後顏值更高 它究竟值不值的買？
對於剛進入社會不久的年輕人，如果打算買一輛省心的代步小車，可能很多人首選想到的是網紅車飛度，頂著「GK5超跑」名頭的飛度，深受年輕人的喜歡，但其實還有另外另外一輛小車也很值得推薦，它就是廣汽豐田-YARiSL 致炫/致炫X。