僅用一年時間，國產Model 3今日正式交付
2019年12月30日，特斯拉Model3中國製造版的交付趕上末班車，在上海超級工廠內，15輛國產Model 3正式交付給內部員工。
大眾4S店展出「半裸」邁騰，卻被中保研C-IASI打臉
帕薩特和邁騰同屬大眾汽車品牌旗下的B級轎車，分別於上汽大眾、一汽-大眾合資公司下投放，由於近期帕薩特在中保研C-IASI糟糕的表現，因此邁騰也會遭到消費者的質疑。
領克轎跑SUV將於3月上市，造型前衛還是浮誇？
領克緊湊型轎跑型SUV——領克05將於2020年3月份正式上市，預計起售價18萬元。領克05是該品牌的第三款量產車型，2020年一款定位小型SUV的領克06也將會推出，屆時領克家族產品得到進一步豐富。
公司嚴重經營困難，新國產品牌博郡汽車內部信曝光
「非常遺憾，在這樣的時點，以這樣的方式，向各位關心博郡汽車發展的朋友們發聲」，黃希鳴表示，博郡汽車目前遭遇到了嚴重的經營困境，給員工、股東、供應商、地方政府以及合作夥伴的發展造成了實際損失和不良影響，對此表達深深的歉意和自責，同時也決定繼續通過主動行為，控制和挽回給各方造成的實際
廠家倒閉後4S店也關門，雷諾車主「苦不堪言」
湖北宜昌的馬女士投訴，一年前她買了一輛東風雷諾品牌汽車，兩個月前剛去當初買車的4S店給車輛做保養，還額外購買了一份保養卡，但如今到店門一看，已經人去樓空了。
廣汽吳松：品牌不向上，自主品牌走不遠
會議上，廣汽集團黨委委員、常務副總經理吳松表示，面對汽車產業帶來的新的挑戰，自主品牌要抓住這一新的發展機遇。吳松認為，自主品牌應該從四個方面發力:要毫不動搖的推動品牌向上，品牌不向上，自主品牌走不遠;
吉利「藍海計劃」被質疑變相裁員，多名網友曾發帖吐槽
據吉利集團4月份發布分一份通知顯示，所謂「藍海計劃」是基於組織創新與效能提升的新型培養項目，面對未知、複雜、不確定的市場環境，通過實戰演練、價值再造等，旨在打造一批主動高效能戰隊。
最慘品牌！38家車企上榜，銷量狂跌50%車企名單
進入2020年汽車行業又迎來一輪大衝擊，車市持續下行疊加新冠肺炎疫情影響，行業淘汰賽加速，部分品牌面臨銷量大幅下滑的壓力。根據乘聯會數據統計，今年前五月銷量跌幅超50%車企名單中，共有38家車企上榜。
5家車企被點名，經銷商庫存深度超兩個月
5月中國車市終於迎來雙位數增長，汽車行業與消費領域進入快速恢復階段，多家車企也盼來銷量正比增長，結果連續下滑的慘澹業績。
合資期限簽至2037年，標緻雪鐵龍再強調不退出中國市場
合資公司神龍汽車進入2020年連續推出兩款新車，包括東風標緻全新2008、東風雪鐵龍C3L，似乎PSA集團以新車快速推進的方式挽救在中國市場的業績，同時也告知消費者並沒有退出中國市場的計劃。
低價購車需謹慎，佛山40多人被騙700多萬
據了解，有40多名市民被騙，涉及金額高達700萬元。當然並不是說不能低價購車，現在部分4S店也會通過終端優惠把價格壓低，從而吸引消費者購車，但是購車要到廠家授權的正規4S店，同時在購車交款時也要要求車行開具正規發票並註明所購車輛車架號等識別信息。
合資公司長安蔚來將推出高端新能源品牌
廣汽蔚來和長安蔚來的最初規劃來看，這兩家公司還是有很多相似的地方，但是發展較快的廣汽蔚來並沒有占據市場的先機，首款量產車型與廣汽Aion LX在各方面都比較相似，在定位和售價方面也沒有拉開差距，難免會出現互相掐架的情況。
第二款長安林肯新車，國產飛行家中大型SUV下月上市
長安林肯合資公司自成立以來，分別規劃了冒險家、航海家、飛行家三款SUV車型，尺寸對應緊湊型、中型和中大型的市場定位。
5月豪華車銷量排名，七款汽車單月超萬輛
5月乘用車市場銷量同比增長1.8%，迎來2020年首次正增長，其中豪華車市場表現亮眼。5月豪華車零售同比增長28%，遠超市場增幅，消費升級的高端換購需求迅速回暖，疊加部分豪華車以價換量，繼續形成降維打壓態勢。
誰給的勇氣？廣汽本田凌派混動定價14-17萬元
隨著本田品牌加速旗下混動車型的布局，今日，廣汽本田再帶來一款凌派·銳混動車型，並宣布正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為13.98-16.98萬元。
國產Model 3中保研C-IASI測評結果發布
值得注意的是，此次國產特斯拉Model 3在中保研的測試中，似乎比此前美版Model 3在美國IIHS 25%的偏置碰撞下的表現還要好些。
長城汽車打造「動物園」車系？首款車型命名哈弗大狗
從國家商標局方面獲悉，長城汽車股份有限公司已申請註冊了多個車型名稱的商標，包括多個以「動物」名稱為主的車型商標。因此可以猜測，長城汽車接下來有可能將推出「動物園」車系。
江蘇賽麟汽車生存困難，資金告急董事長仍未回國
「虛假技術出資，以及涉嫌貪污巨額國資」，2020年4月27日，一封來自江蘇賽麟前法務員工喬宇東對江蘇賽麟董事長王曉麟的實名舉報信，讓江蘇賽麟成為焦點。
上汽大眾再跌15%，上汽各大品牌5月銷量公布
從具體品牌看，大眾品牌5月銷量增長1.1%至10.64萬輛，奧迪品牌銷量增長36%至6.5萬輛，捷達品牌銷量環比增長14%至1.54萬輛。
好消息！中汽協報告5月汽車銷量雙位數增長
6月2日，中國汽車工業協會發布消息稱，根據對重點企業銷量快報情況，5月我國汽車行業銷量預計完成213.6萬輛，環比增長3.2%，同比增長11.7%。
大眾品牌CMO因「廣告門」下課
不久前大眾汽車發布一則全新高爾夫廣告宣傳視頻，被指嚴重涉嫌種族歧視問題，並導致重大傳播事故，為此相關負責人將要「下課」了。
又一家停產！眾泰鼓勵員工主動離職，湖南基地放假一年
6月3日有媒體從內部人士中獲悉，眾泰湖南基地於5月29日發布《關於公司員工順延放假通知》，稱由於汽車行業下行壓力及疫情嚴重影響，該基地全體在職員工放假時間延期到2021年6月30日。
謳歌在中國賣得最慘的車型，全新TLX發布還有希望？
根據謳歌官方消息，新一代謳歌TLX基於謳歌Type S三廂版概念車打造而來，動力方面提供2.0T/3.0T V6發動機，未來新一代謳歌TLX 2.0T車型將在年內率先於美國上市，而新一代謳歌TLX Type S將在稍晚的2021年上市，二者均在美國俄亥俄州馬里斯維爾工廠進行生產。
馬自達5月銷量實現增長，單一車型銷量明細公布
在此環境下，表現一向低迷的馬自達品牌在今年5月也迎來一定銷量增長，旗下兩家國內合資公司均實現破萬銷量。
英菲尼迪為重振市場銷量，「自降身份」向平民化市場看齊？
儘管在英菲尼迪市場最大的美國地區，其與部分高端品牌還有這一定競爭力，但在當前在美市場的表現也出現明顯下滑，數據顯示，英菲尼迪2019年在美需求已從2018年的149，280輛降至117，708輛，同比下滑21.1%，近乎全系車型都出現銷量下滑，而且這已讓英菲尼迪連續四年在全球範圍
本田史上降價最快的新車，最低5.5折銷售
但是，東風本田在推出一款中國特供版新車不久後，終端立即大幅降價銷售，甚至去到5.5折，成為本田史上降價最快的新車。
本田中國大規模召回，幾乎涵蓋全系列國產車型
不久前，本田汽車正式宣布全球召回137萬輛汽車，原因是燃油泵故障問題導致發動機熄火。近日，廣汽本田、東風本田均向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定召回這部分缺陷汽車。
全國汽車經銷商百強排名！廣匯汽車第一，龐大無緣前十
據最新公布排名榜單顯示，最賺錢集團依舊為廣匯汽車。具體來看，與2019年的排行榜相比，2020年排行榜的前三位並沒有出現明顯變化，依然是由廣匯汽車、中升集團以及利星行三家經銷商集團奪得。
多家車企宣布裁員，日產汽車全球裁員超2萬人
新冠肺炎疫情持續蔓延下，多家車企陷入了經營困境，工廠無法正常運營，新車銷量也受到需求大幅減少的現實情況而嚴重下滑。
上汽大眾銷量大跌，內部員工6折購車清庫存？
進入2020年，上汽大眾持續失速，銷量大跌庫存高位業績下滑，這家昔日的銷量冠軍車企如今舉步維艱。上汽大眾2020年內部員工6價購車的消息傳遍網絡，這是繼去年國五切換國六時期的5折購車活動後，再一次開啟「瘋狂甩賣」模式，即使是6折優惠且不及去年，但也有足夠吸引力了。