日內瓦車展盤點,奔馳、寶馬、奧迪將推重磅

新京報汽車周刊 發佈 2020-02-28T08:11:07+00:00

2020日內瓦車展將於3月3日正式開幕,雖然此前已經有多個品牌確認缺席,但是在本屆日內瓦車展上,參展車企仍帶來了不少重磅新車型,其中包括豪華品牌三大領軍號——奔馳、寶馬、奧迪。

2020日內瓦車展將於3月3日正式開幕,雖然此前已經有多個品牌確認缺席,但是在本屆日內瓦車展上,參展車企仍帶來了不少重磅新車型,其中包括豪華品牌三大領軍號——奔馳、寶馬、奧迪。2月27日,新京報記者盤點了2020日內瓦車展上的幾款主角車型。

奔馳 | 新款奔馳E級

外觀上,新款奔馳E級的前格柵和前大燈調整較大,其中在格柵處的調整,新車將提供兩種不同的套件設計風格。普通版採用雙橫幅飾條中網,底部為貫穿式包圍;運動版的前格柵則採用了單橫式繁星狀中網,中網下方則採用了更為運動的設計。

內飾上,新款E級整體上繼續保持了現款的設計風格,但是新車也將更新方向盤多功能按鍵。在中屏部分,新車將搭載最新的車機系統。此外,新車也將配備多個雷達系統以實現L2級駕駛輔助功能。

動力上,新款奔馳E級將搭載2.0T+48V輕混系統,其發動機最大功率為272馬力,其輕混系統還可提供額外20馬力的動力。另外,新車還將提供一台3.0T+48V輕混系統,發動機最大功率達到了367馬力。此外,奔馳方面表示,新款E級還將推出共計7款插電混合式動力車型。

寶馬 | 全新寶馬4系

外觀上,全新寶馬4系採用了全新設計語言。相比概念車型,全新寶馬4系採用了大尺寸的大嘴式格柵設計,與寶馬3系相區分。此外,車尾燈造型也增加了更多的折線設計,以突出整車的運動感。內飾上,新車目前還未公布更多的內飾信息。

動力上,全新寶馬4系基於CLAR平台打造,預計將會延續3系上的動力總成,其中包括2.0T直列四缸和3.0T直列六缸在內的發動機,2.0T直列四缸發動機的最大功率也將會分為156Ps、184Ps和258Ps,峰值扭矩為400牛·米,3.0T最大功率為388Ps,與之匹配的均是8速手自一體變速箱,同時部分車型還將配備xDrive四驅系統。

奧迪 | 新一代奧迪A3

外觀上,新車依舊提供兩廂和三廂兩種車身結構,並延續了奧迪的家族設計語言,採用了扁平化設計。前臉處,新一代奧迪A3採用了與全新奧迪A1相似的六邊形中網設計,搭配前包圍兩側立體進氣格柵的造型,整車更為立體和硬朗。

車身側面,新一代奧迪A3整體延續了現款造型設計,車尾則汲取了全新奧迪A1的設計風格。在技術方面,新車將加入自適應阻尼可變懸架技術、漸進式轉向技術以及升級駕駛模式和ESC模式等。

在動力方面,全新一代A3在海外將搭載1.0T三缸、1.5T、2.0T發動機,傳動系統或匹配6速手動以及7速雙離合變速箱。國內方面,據奧迪官方透露,新一代奧迪A3將提供多款柴油和汽油發動機,並將增加帶有輕混系統的車型。

大眾 | 第八代高爾夫

在本次日內瓦車展上,高爾夫共有5款車型將同時迎來全球首發,這5款車型分別是GTI、GTI TCR、柴油版GTD、GTE和高爾夫R。在外觀上,第八代高爾夫仍將基於MQB平台打造,整體造型採用了扁平化設計,大燈內部則採用了LED等進行環繞。

內飾上,第八代高爾夫採用了全新的內飾設計語言,整體內飾語言偏向簡約,絕大多數物理按鍵被取消,空調出風口也調整為橫貫式設計,懸浮式中控屏與全液晶儀錶盤則通過黑色面板相連接,駕駛者對整車的操控基本都將通過中控屏進行操作。另外,新款車型還增加了全新的電子擋把設計。

另外,第八代高爾夫GTI作為性能車中最受期待的車型,在外觀上,第八代高爾夫GTI版本與普通版相比,增加了雙出口排氣管、紅色制動卡鉗以及大尺寸進氣口等細節設計。

動力上,國產第八代高爾夫預計將搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機,低功率版本最大功率為96kW,最大功率為110kW,預計仍將匹配7速雙離合變速箱。第八代高爾夫GTI則將搭載2.0T渦輪增壓引擎發動機,分兩種引擎,其中標準版引擎最大功率為180kW,GTI TCR的最大功率為219kW,變速箱則將匹配7速濕式雙離合變速器。

長安 | 長安UNI-T

外觀上,長安UNI-T採用了長安汽車最新的設計語言,是長安新產品序列的首款車型,整車造型充滿科幻感和前衛感。前臉上,新車採用了「無邊界」設計,鱗片狀中網與車身邊界相融合,中網兩側採用撞色設計。車身側面則採用了充滿力量感的腰線設計,且前後車門都採用了隱藏式的門把手設計。車身尺寸上,新車的長寬分別為4515mm、1870mm,軸距為2710mm。

動力方面,UNI-T預計提供長安藍鯨系列的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機可選。具體動力參數可以參考當前CS75 Plus的動力配置,其中,1.5T最大輸出功率為178馬力,最大扭矩265牛•米,傳動系統匹配愛信6擋自動變速箱,而後者最大輸出功率為233馬力,最大扭矩為360牛•米,傳動系統匹配愛信8AT。

豐田 | B-SUV

根據豐田官方宣布,在本屆日內瓦車展上,豐田汽車將展示一款全新的SUV車型,新車定位小型SUV,位於CH-R之下,暫定名「B-SUV」。從公布的預告圖來看,新車尾部僅只以尾燈光影的形式展示了新車的尾部輪廓。但從整體上來看,新車整車風格採用了簡約設計風格。豐田汽車表示,這款全新SUV車型將採用TNG-B平台,與全新雅力士共享一套1.5L混動發動機。

起亞 | 全新一代索蘭托

外觀上,起亞採用了新家族式設計語言,相比現款車型,新款車型整體造型更為時尚和動感。前臉處,全新一代索蘭托用虎嘯式中網與兩側犀利的前大燈組連接在一起。車身側面,新款車型採用了貫穿式的腰線設計。

內飾上,新款車型則採用了更多的直線線條,用來劃分各功能區域。此外,新車還配備了10.25英寸液晶儀錶盤及12.3英寸中控液晶屏,以提升車內的科技感。在中控台上,新車採用了雙色內飾搭配黑色烤漆面板和銀色鍍鉻飾條。

據悉,全新一代索蘭托是基於起亞全新的SUV平台開發而來,車身長度和軸距都有所增長,前懸和後懸則將變得更短。動力方面,起亞官方目前還沒有正式公布新車的動力信息。根據起亞此前表示,全新一代索蘭托還將提供混合動力車型和插電混動車型。不過,這兩款車型的發布時間將比燃油版車型的發布時間更晚。

采寫 | 新京報記者 劉陽 實習生 汪林

編輯 | 李文娣 張明璇

圖片來源 | 企業官方

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