雙車戰略，是中國汽車市場的一大特色。
外資企業通過與中國企業合作，利用前者全球化車型的優勢，根據不同合資企業的特點開發出定位相似的「姊妹車型」，並且在同一市場中售賣。如果此類經營模式使用得當，不僅可以提高外資品牌在中國市場的影響力，也會同步增加品牌車型銷量，同時帶來差異化的產品滿足不同消費者需求，可謂「一石三鳥」。
伴隨著重點車型細分市場逐一進入競爭「白熱化」，雙車戰略也逐漸發揮了最大效能。同一品牌，兩種風格的奇觀，正在越來越立體地清晰呈現。
正如豐田家族的最新同門組合全新榮放+威蘭達，就是在不同的企業理念下，用相同的技術規範演繹出了不同行事風格的產品。
從SUV鼻祖到「一門雙雄」
全新一代榮放的故事從去年開始。作為豐田全球化車型的第五代產物，升級到TNGA-K平台的新車開始嘗試完全轉變思路，在城市SUV鼻祖的光環下重整旗鼓，進行了從外觀內飾到技術性能的全方位革新。
比如，全新一代榮放是全球首個同一車系搭載三套四驅系統的城市SUV。
在豐田老成持重的電動化技術加持下，車系中的E-Four系統注重前後動力的輸出比重，通過電機調整車輪動力分配的方式給予了這台SUV超乎尋常的駕駛樂趣。同時，適時四驅外加動態扭矩矢量分配系統，配合上重新打磨的「硬朗派」造型，賦予了全新一代榮放越野性能上的優勢，讓RAV4的印跡不再局限於城市中。
恰恰是這種對先鋒性與自我進化的執著，成就了RAV4獨有的文化符號。
在時間上，榮放走過25年，有積累，有沉澱；在地域分布上，榮放行至五大洲，踏遍188個國家；在認可度上，SUV競爭最為激烈的中國市場已經完全接納了它。
也正是因為這種影響力的存在，同一個市場中才能夠允許第二款姊妹車的存在。相同平台，相同動力總成的威蘭達呼聲水漲船高，姊妹車型相輔相成的戰略方案居功至偉，歸結根本原因，榮放數十年如一日的文化沉澱功不可沒。
口碑載道後的純粹與「感性」
相同的基因背後，也有不同的信念堅守。銷量數字上，歷經26年更迭榮放拿出了900萬的數字，匯總成一張漂亮的成績單交予市場，而市場也在將這份勤勞換取的勝利果實，轉變成了堅不可摧的品牌護城河。
提及豐田SUV，現在的消費者們不必思考定位級別，脫口而出的一定是榮放和漢蘭達兩大IP。在豐田SUV品質優異的口碑背後，中國累計銷量超過111萬台，擁有龐大客戶群的全新一代榮放代表的就是自己。用實力開疆拓土定鼎江山，榮放的奮鬥經歷幾乎沒有任何虛幻的感性情懷參與其中。
就這點，威蘭達秉承的是另外一種執著。基於TNGA架構最新打造的威蘭達，從技術水平上無疑是個成功的典範，但市場定位和認可度都需要從零開始摸索。
威蘭達選擇了一個最為討巧的方式。基於廣汽豐田漢蘭達的成功經驗，廠家特意為全新車型設計了「威蘭達」的全新名稱，形成了「蘭達家族」的全新品牌連線，而產品核心仍然緊跟榮放這個全球化車型進行打造，從而左右逢源，才有希望在短時間內獲得市場熱度。
在產品特徵上，威蘭達呈現出的打法也與榮放不同。立足於「中國特供車」身份設計的車身造型增添了諸多本土化的設計元素，帶來了正反兩方面的效果，一是讓本土化特徵凸顯，二是弱化了全球化車型的部分表現力。
從歷史上的各品牌雙車戰略來看，威蘭達的演化是一次頗為大膽的嘗試。它不僅在相貌上與一脈相承的榮放「分道揚鑣」，而且自身的身份認證也變成了介於榮放、漢蘭達兩大全球化車型之間塑造中國特供車型，這使得威蘭達的價值更加隱秘，用情懷和標籤拓展市場的意圖也更加明顯。
取捨自由，恆念「貨真價實」
一個是成功者，另一個站在成功者的背後，這兩個選項在本質上並無優劣，只是因此產生的價值觀問題，會最終左右用戶做出選擇。如何解釋這一點？來看看兩款產品的價格與定位。
目前，廣汽豐田威蘭達的官方指導價格正式公布，17.18萬元的入門售價比榮放低了3000元，也就是進一步降低了豐田A級城市SUV的售價門檻。
可是，這種價格優勢也無法直接轉化成性價比優勢。對比兩款入門車型的配置清單就能發現，榮放在全系車型上已經實現了TSS2.0輔助駕駛功能的完全覆蓋。
而最低配的威蘭達卻並沒有配備這個選項，從客觀上並沒有完全遵循豐田汽車的最新安全理念，卻在輪圈的規格上做出了迎合消費者的行為。
更多的差異出現在兩個車系的中高配車型上。指導價格25.88萬元的榮放雙擎四驅旗艦版是車系中價格最高的版本，相較於威蘭達的最高配車型多出了1萬元以上。
但這個價格差異並不是由合資公司的定價策略引起，而是由於威蘭達的頂配車型並沒有配備豐田獨有的E-Four四驅系統，在車輛性能上少了一個相當有趣的組合因素，降低了車輛的動力水平和駕駛樂趣。
這樣的定價策略可以說是絕對公平的。如果你選擇放棄了那些專屬於TNGA產品的最新科技，就一定會在支出成本上獲取平衡。反之，如果你追求的是全球化車型登高遠眺，一覽眾山的暢快，在購車費用上出手闊綽一些，同樣是情理之中的事情。
就如同榮放和威蘭達這對全新組合一樣，一個負責站在全球化車型的定位上不斷進化，對先進的傳動技術，前瞻的安全理念保持長久的一腔熱忱。而另一方負責洞悉本土市場需求，以低價位的姿態供用戶之所需，兩者在文化形態上形成了鮮明的「高低錯位」。
站在不同角度看，奔放的榮放向左，代表著創新與引領；沉穩的威蘭達向右，代表著穩健與一如既往的中庸。