華為移動服務HMS出海最新戰況:聯手印度indusOS,40萬APP參上

愛回收資訊 發佈 2020-03-03T21:14:02+00:00

早在2018年,因土耳其境內銷售的安卓手機一律將谷歌作為默認搜尋引擎、無法更換,谷歌觸發了土耳其反壟斷處罰。

最近HMS不斷有正面消息傳出,先是傳聞谷歌提出申請、希望恢復與華為的合作,晚些時候又網傳Twitter、Facebook、Instagram即將上線APP Gallery,今天又傳來和印度indus OS合作的消息——莫非出海有望?

華為的海外征戰路線

農村包圍城市仍將是HMS在海外突破封鎖的可靠戰術。當前GMS統治力的薄弱地區包括:

  1. 土耳其。早在2018年,因土耳其境內銷售的安卓手機一律將谷歌作為默認搜尋引擎、無法更換,谷歌觸發了土耳其反壟斷處罰。隨後在漫長的1年時間裡,谷歌對合同進行了修改、但仍然拒絕將搜尋引擎設為可自定義。最終雙方的合作以谷歌宣布停止向土耳其的安卓手機授權GMS告終。但這就給HMS留下了空間,土耳其電信公司已經與華為簽署協議,將銷售100萬台預裝HMS的智慧型手機。
  2. 東南亞。19年10月份,華為Mate30系列登陸菲律賓、馬來西亞、新加坡等國,並預裝了HMS。
  3. 南美。華為手機一直以來都在巴西、秘魯等國有著不錯的銷量。19年8月,華為更是豪擲8億美元在巴西聖保羅州建設智慧型手機工廠、直接供貨,在5G建設方面也已開展合作。這些都是HMS在南美市場推廣的有利前提。
  4. 歐盟似有鬆動。就在本周,歐盟已開始禁止工作人員放棄使用whatsapp、imessenger、facebookmessenger,改用signal,此舉傳遞出的信號頗是耐人尋味。

總之,海外市場也並非鐵板一塊,而華為在早年的通訊事業也是通過邊遠地區、欠發達地區的攻略,最終擊敗勁敵。

機遇始終存在,只看人如何把握。

頭部應用廣泛接入是成功的關鍵

在2月24日華為的倫敦發布會上,華為消費者業務CEO余承東表示,HMS全球開發者130萬,接入HMS core的應用達到5.5萬。這固然可喜,但更關鍵的應當是,這當中有多少明星應用?那些支配著海外市場的頭部產品(推特、Youtube等)有多少與華為攜手了呢?

華為從未放棄與優秀開發者的接觸。

MarginNote是APP Store中一款高分閱讀應用,華為MatePad Pro上市時曾有熱心用戶去幫助聯繫開發者,希望能移植到安卓平板生態中,無奈得到了婉拒的答覆。然而在雙方的對話中,卻能讀出更多的信息:


即是說晚至18年夏,華為就已經開始為生態建設進行努力。並且被婉拒之後,也沒有就此放棄。2020年1月,華為還在舉辦面向開發者的四方峰會,會議的內容不得而知,但從網絡上零星的反饋來看,「好像有搞頭」。

而上文中提到的MarginNote這款明星應用也可能將在2020年下半年推出安卓版。

而另據華為內部員工表示,華為正在海外一家公司一家公司的接洽、尋求合作,在這個5G技術即將一飛沖天的關頭、用最原始的刀耕火種,耕耘嫁接自己的生態。

正是靠著這樣的努力,儘管這個項目啟動之初普遍悲觀,但最近不斷傳出HMS core的利好消息。

  • 2月27日,英國新聞集團News UK宣布旗下三款資訊應用泰晤士報、talkSPORT、太陽報上架華為應用市場。
  • 2月28日,有海外媒體爆料Twitter、Facebook、Instagram即將上線。
  • 3月3日,有媒體爆料華為HMS將與印度indus OS展開合作,40萬印度本土APP將成為谷歌GMS的替代者。

能否實現超越還要看5G應用

從各路信息來看,華為在培育HMS上已付出巨大的努力,並巧妙地採用了海外細分市場、各個擊破的策略。這裡既有GMS的競品的加入,也有不甘於大一統平台的控制、想要發展本土應用的地區的結盟。

但僅僅成為GMS的替代,永遠無法實現對GMS的超越。正所謂擊敗微信的、一定不是另一個微信,HMS想要幫助華為手機收復失地,就一定要掙脫現有的框架、提供顛覆性的創新產品,像當年的iphone橫空出世一般、成為改寫規則的新物種。

而皮下相信,5G會是華為HMS誕育這個新物種的平台。

2月29日華為Fellow羅巍曬出了一組Cyberverse河圖3D數字地圖的歡迎頁。根據此前流出的demo演示,河圖可依據用戶所在地理位置、在手機上實時構建3D虛擬場景(可能類似地圖應用的「實景」),並且在3D場景中展示社交(到訪者的個人主頁)、內容創作(簽到、評論、小視頻等)、促銷、導航等信息。

但河圖應用超越實景地圖的方面在於,精度更高、信息承載量更大、交互體驗更好。

也就是說,移動網際網路時代,信息的流通存在於平面的手機螢幕;而在河圖構建的世界裡,我們可直接在真實的空間裡完成信息與思想的共享。

這個聽上去十分酷炫的應用,會成為HMS彎道超車的引擎嗎?這個答案或許就將在即將到來的華為P40系列上揭曉。

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