【新疆實況】棉花外運受阻 貿易商干著急

中國棉花網 發佈 2020-03-04T06:11:12+00:00

中國棉花網專訊:據疆內一些棉花加工企業、貿易商反饋,截至2月底,疆內棉花運輸有所恢復,但能辦理皮棉出入庫、公路運輸的監管庫仍比較少。

中國棉花網專訊:據疆內一些棉花加工企業、貿易商反饋,截至2月底,疆內棉花運輸有所恢復,但能辦理皮棉出入庫、公路運輸的監管庫仍比較少(鐵路運輸、線上業務80%以上倉庫都已恢復)。相關部門表示,1月31日至今出疆棉公路運輸量暫無數據,鐵路發運棉花能力恢復至12、1月份水平還需要時間。

河南、山東、江蘇等地棉企認為,隨著新冠肺炎疫情持續,新疆棉公路、鐵路發運受限,3-4月份無論疆內棉花加工企業還是內地貿易商的壓力都逐漸增大,形勢不樂觀。一方面,疆內很大一部分軋花廠3月底前面臨還貸壓力;另一方面,由於疆內交割庫出入庫、公檢、生成倉單進度緩慢,大量的虛套新疆棉(棉花還沒入內地交割庫,但已做了空單準備交割)需要抓緊移庫出疆,在5月合約上交割和「套利」。另外,因道路管控、運輸時間延長及其它支出項目增多(如消毒、防護物資等),預計2月份以後公路運費也將持續上漲,棉企的贏利空間不斷下降。

從調查來看,3月1-2日,北疆監管庫「雙28」機采棉公重報價集中在12300-12500元/噸(基差報價),「雙29」機采棉公重報價12600-12700元/噸(31級),而江蘇、浙江、河南等地內地庫「雙28」機采棉報價則高達12800-12950元/噸,疆內外皮棉價差拉大到300-500元/噸。一些涉棉企業判斷,1月下旬以來新疆棉發運量大幅下降,3月份疆內外棉花價差或將繼續擴大。

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