12月30日消息，法拉第未來執行長(CEO)畢福康(CarstenBreitfeld)在北京接受了媒體採訪。其對媒體表示，此次此次來中國的主要任務是與中國的一些投資機構洽談，以及會見國內的車企，洽談FF91在中國的量產。
畢福康也談到了賈躍亭個人債務重組的進展，他稱賈躍亭先生希望自己能夠儘快回國。
據畢福康介紹，法拉第FF希望能夠和中方合作夥伴建立合資工資，將FF91的量產工作在中國完成。因為目前中國汽車行業存在不小的產能過剩情況，而通過建立合資工廠的方式，就可以避免占用大量的資金進工廠建設。
目前，法拉第FF正在國內積極尋找相應的投資機構，用於量產法拉第FF的下一步量產計劃。據此前媒體報導，量產法拉第FF91還存在不小的資金需求。畢福康曾表示，為了生產FF91和FF81，還需要大約8.5億美元，其中FF91準備在2021初上市。
在介紹賈躍亭的個人破產重組問題時，畢福康表示，法拉第未來創始人賈躍亭的個人債務問題，仍是FF發展的陰霾。不過，有95%的債權人能夠理解重組計劃，並願意接受重組計劃，只有少數債權人因為個人糾葛，對整個破產重組計劃進行抹黑，阻礙其進行。
而賈躍亭先生則希望破產重組計劃完成後，儘快回國，為量產FF91繼續解決困難，進一步實施在中國市場的營銷計劃。
不過，目前來看，賈躍亭的回國大事又要往後拖幾個月了。在此前的破產重組案中，美國德拉瓦州破產法庭法官做出決議，同意將賈躍亭個人破產重組案轉移至美國加州中區破產法院，但是按照目前的流程進度，下一次的破產重組法庭審判又要在數月之後進行。
來源: 快科技
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