中國移動、中國聯通和中國電信已經將移動數據流量平均資費降至為5.1元/GB，同比大降47.8%，用戶月均移動數據使用量為7.56GB，同比增長93.6%，接近翻番。
作為工信部長期推行的提速降費策略，三大運營商都在積極響應執行，至於實現的效果上，目前手機上網流量資費平均已經縮減至5.1元/GB，同比大降47.8%。
國移動數據流量平均資費和用戶月均移動數據使用量情
中國信息通信研究院的數據顯示，中國移動、中國聯通和中國電信已經將移動數據流量平均資費降至為5.1元/GB，同比大降47.8%，用戶月均移動數據使用量為7.56GB，同比增長93.6%，接近翻番。
目前，我國已經建成全球規模最大的固定寬頻網絡和4G網絡，在提速方面，與5年前相比，固定和移動寬頻平均下載速率提升6倍多。在降費方面：與5年前相比，固定網絡和手機上網流量資費降幅均超90%，用戶月均使用移動流量7.56GB，超出全球平均水平1.2倍。
據GSM統計報告顯示，2019年第三季度，我國移動通信月戶均支出為47.3元，同比下降9.5%，這在全球處於偏低水平，移動通信用戶月均支出在全部240個國家和地區中按價格由低至高排名第86位，低於全球13.75美元的平均水平，遠低於日本（53.74美元）、美國（54.52美元）等已開發國家。
對於2019年的工作目標，中國移動、中國聯通和中國電信表示，將會繼續執行提速降費戰略，並且加快固定寬頻千兆應用推廣，同時推動大幅降低內地與港澳間漫遊費，將保證完成全年讓利1800億元給消費者。
此外，三大運營商還指出，將繼續加大5G網絡的搭建，力爭2020年底實現全國所有地級市覆蓋5G網絡，而目前國內5G基站數量已經達到了12.6萬個，5G網絡用戶超過300萬戶。
4G網速在不斷提高
資費下降的同時，手機網速也在不斷提高。不久前工信部旗下的寬頻發展聯盟最新發布了2019年第三季度我國網速的報告顯示，4G網絡訪問網際網路時的平均下載速率達到24.02Mbit/s（3MB/s），同比去年同期提升幅度也達到了11.9%。
具體來說就是，2019年第三季度4G網絡訪問網際網路時的平均下載速率達到24.02Mbit/s（3MB/s），其中中國聯通依然是網速最快的，平均下載網速達到了25.22Mbit/s（3.15MB/s），中國移動繼續保持第二，網速是23.89Mbit/s（2.98MB/s），中國電信則是23.63Mbit/s（2.95MB/s）。
東部地區的4G平均下載速度最快24.6Mbit/s（3.08MB/s），中部緊隨其後速度是23.67Mbit/s（2.96MB/s），西部最後速度是23.02Mbit/s（2.88MB/s）。4G網絡下載速率方面，上海、北京、天津、浙江、江蘇的4G網絡用戶下載速率排在全國省級行政區前五位。
刺激用戶流量消費，不限速、不封頂
提速降費並不是要運營商降低營收，由於已經過了靠流量補貼吸引用戶的階段，所以接下來三大運營商已經調整了相應4G套餐，逐漸取消不限流量套餐，改用不限速、流量不封頂的套餐方案。相比去年來說，運營商在流量收入上的下滑，已經倒逼他們要重塑流量的價值，歸根到底來說，「不限量」套餐的過早出現，提前透支了通信行業的發展潛力。
運營商現階段必須要解決用戶DOU較低的現實（每個客戶月均流量消費額），或者說需要加大對用戶流量消費的刺激力度。畢竟用戶流量消費必須超出套餐內流量之後才能進一步升級為花錢買流量和網速。
如果用戶套餐內的剩餘流量較多，那麼自然就到達下一步花錢買流量和網速的需求，不過對於現階段來說，這是很難實現的，因為無論是流量增長還是用戶DOU增長都已經進入瓶頸期，但為了更長遠的發展，他們必須要堅持這樣做。
套餐階梯收費機制形成後，對於5G網絡商用也有更多的意義，因為在更快速的網絡下，運營商能刺激用戶去使用更多的流量，而早期5G網絡商用的情況下，不限量套餐是不太可能出現的，打破以往用戶消費習慣，有利於5G套餐新資費的形成（5G套餐、流量資費前期比4G更貴是必然）。