據悉，本田正在開發一款排量較小的「非洲雙缸」，以拓展中量級探險車細分市場。採用非洲雙缸（ CRF1100L Africa Twin）新外形，790cc雙缸引擎，配置略低，售價更實惠。對於探險者來說，這是一個令人振奮的消息。
非洲雙缸（ CRF1100L Africa Twin）是一款綜合性能極佳的探險車型，非常適合雙人旅行。但是，對於拓展市場來說，它與其他大排車型一樣，不可避免地面對小眾車型的困擾。
一是本田純粹的中量級探險車陣容存在空白，中量級探險市場大有潛力可挖；
二是非洲雙缸（ CRF1100L Africa Twin）車身龐大，對於車友身材要求很高，阻隔了更廣泛需求；
三是非洲雙缸（ CRF1100L Africa Twin）動力強大，對於多數入門新手來說，難以駕馭；
四是非洲雙缸（ CRF1100L Africa Twin）價格昂貴，對於經濟積累不多的年輕騎手來說，無法負擔。
顯然，本田對上述4點深有體會，這就是為什麼本田正在尋找新的出路，醞釀中量級「非洲雙缸」生產計劃。
據悉，新車引擎將基於本田NC系列來創建，最有可能是NC750S和探險能力不俗的NC750X。並將發動機排量由745cc擴大至790cc，增加功率和扭矩以抵消為了符合Euro5排放所帶來的動力損失。外形與CRF1000L Africa Twin一樣，並提供DCT變速箱的選項，如同現款NC型號中存在類似分類。
非洲雙缸項目負責人森田賢治（Kenji Morita）表示，本田希望填補自己的產品市場空白。
相較非洲雙缸（ CRF1000L Africa Twin），新的790cc非洲雙缸附件配置將降低規格，比如裝置不可調節的風擋，相對簡單的儀表，以及不可調節的懸吊系統。如此，可壓縮成本，降低售價。
新的790cc非洲雙缸，不可避免地與寶馬F850GS，新凱旋虎900，山葉tenere700,，以及KTM 790 ADV正面交鋒。或許在動力上處於劣勢，但它的售價更實惠，更容易操控，更適合新手，受眾面更廣。
此舉對於本田來說，無疑是一個精明的舉動，一大一小2個排量級車型同時夾擊競爭對手，搶占細分市場。車界預測，中量級非洲雙缸的價格可能在8500英鎊左右，約合7.3萬元人民幣。
另外還有2個消息，一方面是，NC系列也正在拓展新車型，包括街車和復古車型都很有可能。本田對此保持沉默，極有可能會在11月的米蘭車展上亮相。另一方面，將以非洲雙缸1084cc引擎為基礎，開發街車和仿賽車型，其專利圖已在網絡流傳。
本田真要放大招了，對於廣大車友來說，絕對是好事一件。