最保值的緊湊型車,本田占了5個?

鄭誼 發佈 2020-03-15T20:12:54+00:00

其實從整體的榜單上來看,保值率前10名的車型都非常好,排名第一的車型,卡羅拉3年保值率60.8%,而第10名高爾夫3年保值率55.7%。

由J.D. Power(君迪)、58汽車和優信聯合製作的《中國汽車保值率研究報告》2020年首期正式發布。

本篇文章我們就來看一看最保值的10款緊湊型車都是誰。

其實從整體的榜單上來看,保值率前10名的車型都非常好,排名第一的車型,卡羅拉3年保值率60.8%,而第10名高爾夫3年保值率55.7%。從第1名到第10名,差距只有5個百分點,所以差距還是非常小的,競爭也很激烈,如果消費者想要買保值率高的緊湊型車的話,我認為榜單上的10款車型都比較好。

除此之外,我們能夠發現在榜單上有8款車型都是日系車,而德系車只有兩款。自主品牌汽車沒有一個上榜的,在緊湊型車銷量排行榜當中,日系車毫無疑問是具有最大優勢的。日系車中,有5款本田的車型,鋒范,哥瑞,傑德,思域,凌派都是來自本田的車型,可以說本田的緊湊型車在二手車市場還是比較保值的。

而傳統意義上,我們認為保值率比較高的德系車寶來,速騰,朗逸都沒有上榜,反而上榜的德系車是甲殼蟲和高爾夫,著實令人感到意外。特別是甲殼蟲作為一款小眾車型,保值率居然比高爾夫還要高,有些讓人匪夷所思。但是我認為,高爾夫之所以保值率比較大,是因為這款車已經停產,不再有後續車型。因此二手車就供不應求了,並且購買高爾夫的消費者大部分是喜歡它的造型。

榜單上排名第一的是卡羅拉,三年保值率為60.8%,而且二手車供需比例非常小,在二手車市場也是非常暢銷的一款車。其實排名第二的鋒范還是讓人挺意外的,因為鋒范這款車並不是一款全球車型,它是本田針對中國市場推出的一款車,它在三年的保值率為60.7%,僅次於卡羅拉。

馬自達3昂克賽拉是上榜的車型當中二手車供需比例最大的車型,這說明馬自達3昂克賽拉雖然保值率比較高,但是在二手車市場上卻並不是什麼搶手貨,此外供需比例比較高的還有雷凌,以及凌派,他們都在0.5以上。

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