取消2020年日內瓦車展並不能阻止雷諾推出其新概念車。今天要介紹的這款雷諾Morphoz概念車預示著該品牌的電動未來。
圖1
雷諾Morphoz概念車採用了跨界車的外觀，或者說是SUV，轎車和四門轎跑車的混合體，具有短前懸和傾斜的車頂線。它基於CMF-EV模塊化電動平台，該平台可以對功率，容量和範圍以及「可居住性和後備箱容積」進行幾種不同的配置。
雷諾Morphoz概念車外觀前衛，未來感很強，細長的中網和前大燈連成一體，中網內採用豎狀的燈條組成，點亮後如圖1所示，十分搶眼。中間的雷諾車標外輪廓似乎也是用發光物體包圍。封閉的下進氣口採用梯形設計，可以看到也是採用豎狀元素組成。保險槓兩側的霧燈及通風口採用雙三角形設計，使前臉更具侵略感。
雷諾Morphoz概念車側面線條硬朗，扁平化的車身營造出轎跑的風格，後視鏡下方採用黑色裝飾，提高了檔次感。漂亮的六幅輪轂由銀白色的材料製成，尺寸看起來巨大，運動感較強。
雷諾Morphoz概念車的尾部看起來有些怪異，特別是中間部分十分突出，形成三角狀，中間的紅色尾燈貫穿整個尾部，下方的堅狀元素和前臉開成呼應。
據悉，解鎖車輛只需要做的是揮手，它會打開沒有B柱的對開門。進入車內後，您可以配置汽車的座椅布局，內部使用了多種可回收材料。MORPHOZ概念車採用了未來派方向盤，其中間是一個10.2英寸的顯示屏，可顯示主要的駕駛和安全信息。
這款概念車配備了3級自動駕駛技術。根據不同的車型，不同的電池組最大續航行駛範圍在249到435英里（400到700公里）。雷諾將Morphoz設想為既是一款個人電動汽車又是一款可共享的電動汽車。
雷諾的設計總監Laurens van den Acker稱：Morphoz採用模塊化設計，大膽創新，以人為中心，促進共享和交流，完美地體現了雷諾設計的新生活技術哲學。
雷諾Morphoz概念車將有兩種版本，一種為城市版（City），另一種是旅行版（Travel），City版的長度為4400mm，軸距為2730mm。標配40kWh電池，最大續航里程達249英里（400公里），足以滿足日常城市和郊區使用。
Travel版的長度為4800mm，其軸距相應地更長，為2930mm，從而可以容納更多的電池組並提供寬敞的內部空間。標配90kWh電池組，總續航里程為435英里（700公里），非常適合長途旅行的人。
雷諾Morphoz概念車展示了雷諾2025年以後可持續交通出行的願景。
資料來源： 雷諾