比亞迪又出招,160馬力+245Nm,6.99萬起加推宋經典版競爭哈弗M6

車市速遞 發佈 2020-03-19T19:46:17+00:00

拉低售價推出偏低端的產品車型,以求取得更多的市場份額,是很多車企心照不宣的戰略之一,這樣的市場戰略在自主車企中比較明顯,比如長城汽車推出哈弗M6,吉利汽車推出遠景X6,以及換殼東風日產的啟辰T70等等,幾乎是都是如此,這樣做的好處就是讓消費者有了可選擇性。

拉低售價推出偏低端的產品車型,以求取得更多的市場份額,是很多車企心照不宣的戰略之一,這樣的市場戰略在自主車企中比較明顯,比如長城汽車推出哈弗M6,吉利汽車推出遠景X6,以及換殼東風日產的啟辰T70等等,幾乎是都是如此,這樣做的好處就是讓消費者有了可選擇性。

3月18日,作為民營車企的比亞迪汽車,也推出了一款定位在緊湊型SUV的產品車型,這款車就是比亞迪宋經典版,售價區間為6.99萬-8.99萬元。但從其官方的定價來看,比亞迪宋經典版的競爭對手應該是集中在吉利遠景X6和哈弗M6等產品車型上。




眾所周知,自從比亞迪宋MAX開始,走時尚型路線的比亞迪旗下的所有新產品,都採用了辨識度較高的家族式設計語言,傳統與流行元素相結合的風格,可以說引起了諸多車友和網友的嘖嘖稱讚,這也是在時下「看臉」消費的汽車市場中,比亞迪成功的一大重要因素。

作為一款價格略低的緊湊型SUV,比亞迪宋經典版很好的繼承了宋Pro的整體風格和設計語言,車身線條優美而流暢,硬朗之中又透著鋒利以及柔美的一面。該車的車身尺寸長寬高分別為4600/1830/1700mm,軸距為2660mm,即使是在滿員五人乘坐的情況下,其車內空間依然顯得很寬鬆。




據悉,比亞迪宋經典版全系搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機,最大功率160馬力,峰值扭矩245牛·米。傳動系統部分,匹配的是愛信6速手動變速箱和6速雙離合變速箱。懸架方面為前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架,在經過了精細化的調校後,擁有很好的路面過濾性。

略微有些張揚的大尺寸前進氣格柵左右兩旁配有懸浮LED大燈組的比亞迪宋經典版,內飾方面同樣具有濃郁的比亞迪風格,該車全系標配10.1英寸固定中控屏,胎壓顯示、皮質座椅、前排座椅手動調節、定速巡航、後排座椅4/6放倒、自動空調、無鑰匙進入/一鍵啟動等等實用的配置。




同宋Pro一樣,比亞迪宋經典版的排氣布局依然是隱藏式,車內的空調出風口如同炮筒,座椅的舒適性和包裹性不錯,不但凸顯其時尚的一面,也有手觸時感覺很好的質感。整體上來看,比亞迪宋經典版無論是動力、配置、內飾精細度以及性價比等方面,都透出了應有的誠意和厚道。

寫在最後:作為一款定位低於宋Pro的SUV車型,比亞迪宋經典版上市後,將會不可避免的與吉利遠景X6和哈弗M6等產品產生直接的市場競爭。得益於比亞迪宋Pro目前擁有較強的車市影響力和口碑以及美譽度等,比亞迪宋經典版在接下來的市場表現中值得期待。

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