外媒:三菱或收購雷諾10%股份

autochat汽車行業關注 發佈 2020-03-28T14:23:21+00:00

據法國《回聲報》3月26日報導,三菱集團或收購雷諾10%股份,作為加強雷諾-日產-三菱聯盟重組計劃的一部分。

面對新冠肺炎疫情對全球車企的影響,汽車企業的補救政策正在不斷浮出水面。據法國《回聲報》3月26日報導,三菱集團或收購雷諾10%股份,作為加強雷諾-日產-三菱聯盟重組計劃的一部分。

上述報導稱,該計劃只是雙方正在討論的重組計劃方案之一,這些方案還可能包括關閉工廠和成本節約計劃。不過,雷諾和三菱雙方對此未作出置評。

據了解, 雷諾與日產於1999年3月正式成立雷諾-日產聯盟;1999年5月雷諾以54億美元收購日產汽車36.8%股權,成為日產的大股東,並獲得在5年後將持股比例提升至44.4%的權利;2002年5月,日產獲得了雷諾15%的股權。值得一提的是,雷諾日產的交叉股權關係並不平等,雷諾擁有44.4%的日產股權附帶投票權,而日產擁有的15%僅為股權而言。因此,雷諾能夠影響日產的相關經營,而日產對雷諾的經營影響幾乎可以忽略不計。

2016年,三菱汽車自動車工業株式會社宣布達成收購意向並簽訂了併購合同,日產收購三菱汽車34%的股份,成為三菱汽車的最大股東,在重大管理層決定中擁有一票否決權。三菱集團也成為雷諾-日產聯盟的成員,日產CEO戈恩被選為下一任三菱汽車CEO。

在戈恩領導下,2017年雷諾-日產-三菱聯盟總銷量達到1061萬輛,擊敗大眾成為全球最大製造商。其中,雷諾汽車的銷量為376萬輛,三菱汽車的銷量為103萬輛,日產汽車的銷量達到582萬輛。雷諾-日產-三菱聯盟的破裂出現在2018年11月,日產CEO戈恩因涉嫌財務違規被捕,導致聯盟關係惡化,一度被曝出聯盟瓦解的消息,聯盟成員之間的關係也變得越來越緊張。特別是在戈恩潛逃到黎巴嫩後,多家媒體報導聯盟或將瓦解。

銷量數據顯示,雷諾-日產-三菱聯盟在2019年全球汽車銷量下滑5.6%至1015.52萬輛,由全球第二跌至第三。其中日產銷量同比減少8.4%至517.62萬輛。雷諾銷量同比下滑3.4%至375.37萬輛,三菱銷量同比增長0.5%至122.53萬輛。

2月1日,雷諾-日產-三菱聯盟宣布近日達成全新框架協議,進一步強化商業模式與組織架構。雷諾集團、日產汽車和三菱汽車三家公司重申了聯盟在各自戰略及競爭力加強上的重要性,將採取措施促進資源共享,幫助三家公司實現競爭力和業績的有效提高,三家成員公司的中期戰略計劃將於2020年5月同時公布。

雷諾-日產-三菱聯盟再次重申聯盟在各自戰略及競爭力加強上的重要性,對於維持聯盟團結和發展至關重要。

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