《電鰻財經》文/張凌雲
「安全性」始終是購車用戶應首要考慮的問題，為保障駕駛員與乘員的安全AIRBAG(安全氣囊)、ABS(制動防抱死系統)、360全景攝像等汽車安全性技術層出不窮，而安全帶這項在今天看來最基礎的安全保障措施，自被發明以來已挽救了數百萬人的生命，不僅被譽為20世紀最偉大的汽車安全裝置，也被形象的稱作汽車的「生命安全線」。
但就是在這項最基礎也最重要的安全裝置上，一些汽車廠商也會出現種種問題，這其中也不乏豪車廠商。《電鰻財經》注意到，老牌德系豪車代表奔馳，在不到半年的時間裡竟因「安全帶問題」在全球發布六起召回事件。《電鰻財經》對自2019年11月-2020年3月奔馳關於「安全帶問題」的召回事件做了如下梳理：
2020
召回發布國家或地區：日本
製造商：梅賽德斯奔馳日本株式會社
召回數量：14192
車型：C180 Station Wagon、C200 Station Wagon、C200 4MATIC Station Wagon、C220d、C220d Station Wagon、梅賽德斯AMG C43 4M SW、梅賽德斯AMG C63、梅賽德斯AMG C63S、梅賽德斯AMG C63 SW、梅賽德斯AMG C63S SW、CLS220d、CLS450 4MATIC、梅賽德斯AMG CLS53 4MATIC+、E200、E200 4MATIC、E200 Station Wagon、E200 4MATIC Station Wagon、E220d、E220d Station Wagon、E220d 4MATIC SW、E250、E250 Station Wagon、E300、E350e、E450 4MATIC、E450 4MATIC Station Wagon、梅賽德斯AMG E53 4MATIC+、梅賽德斯AMG E53 4MATIC+ SW、梅賽德斯AMG E63 4MATIC+、梅賽德斯AMG E63S 4M+、梅賽德斯AMG E63 4M+ SW、梅賽德斯AMG E63S 4M+ SW、G550、梅賽德斯AMG G63、GLC200、GLC200 Coupe、GLC220d 4MATIC、GLC220d 4MATIC Coupe、GLC250 4MATIC、GLC250 4MATIC Coupe、GLC350e 4MATIC、GLC350e 4MATIC Coupe、梅賽德斯AMG GLC43 4M、梅賽德斯AMG GLC43 4M C、梅賽德斯AMG GLC63 4MATIC+、梅賽德斯AMG GLC63S 4MATIC+、梅賽德斯AMG GLC63 4MATIC+ Coupe、梅賽德斯AMG GLC63S 4MATIC+ Coupe、梅賽德斯AMG GT53S 4MATIC+、梅賽德斯AMG GT63S 4MATIC+(共計50種車型)
缺陷及後果：前排座椅的安全帶扣處，由於衝壓夾具的管理不合格，導致系安全帶時金屬件間出現間隙。進而導致無法識別是否佩戴了安全帶，報警燈亮起。嚴重時可能會導致碰撞時點火式安全帶預緊器無法工作，乘員受到過度傷害。
2020
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年3月30日起，召回部分2018年6月2日至2018年10月31日生產的進口C級、E級、G級、CLS級、GLC SUV、AMG GT汽車，共計11166輛。
本次召回範圍內部分車輛的前排座椅安全帶鎖扣可能不符合要求，正確係緊的安全帶會被錯誤地檢測為未繫緊。組合儀表中會出現警告提示，啟動車輛時會立即發出聲音警告，如果駕駛員忽略這些警告，當車輛發生碰撞需要約束系統啟動時，前排座椅安全帶的電動主動卷收和通過爆炸器卷收的功能可能都無法激活，安全帶的約束效果會受到影響，增加前排乘員受傷的風險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回範圍內車輛免費檢查前排座椅安全帶鎖扣，必要時進行更換，以消除安全隱患。
2019
召回發布國家或地區：德國
製造商：梅賽德斯-奔馳汽車公司
車型：C 級、GLC、E 級、CLS、AMGGT 和 G 級
召回數量：52740
缺陷及後果：可能會將已經插緊的安全帶誤報為沒有插上。然後將通過儀錶盤上的提示字符和起步時的報警音向司機發出警告。如果司機無視這些警告，在發生觸發了安全帶約束系統和規定的安全帶拉緊系統的事故時，既不會啟用電動的預安全功能，也不會通過煙火劑激活安全帶拉緊系統。
2019
日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2019年11月8日起，召回2018年8月8日至2018年10月11日期間生產的部分進口CLS級汽車，共計152輛。
本次召回範圍內部分車輛的前排座椅安全帶內棘輪片的尺寸不符合要求，造成安全帶的帶感鎖止值會比國家相關強制性標準要求的2.0g超出0.1g，不滿足國標要求，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換前排座椅安全帶，以消除安全隱患。
2019
召回發布國家或地區：美國
製造商：美國梅賽德斯-奔馳有限責任公司
車型：AMG GT 63、AMG GT 63 S、CLS450、CLS53、E300、E400、E43 AMG、E450、E53、E63S AMG、G550、G63、GLC300、GLC350E、GLC43 AMG、GLC63、GLC63 AMG、GLC63S AMG
召回數量：29679
缺陷及後果：美國梅賽德斯-奔馳有限責任公司(MBUSA) 正在召回部分 2018 年款 E400 Wagon 4MATIC、E400 4MATIC、E43 AMG 4MATIC，2018-2019 年款 E63S AMG 4MATIC Wagon、E63 AMG 4MATIC Wagon、E300、E300 4MATIC、GLC63S Coupe AMG 4MATIC，2019 年款 CLS450、CLS450 4MATIC、CLS53 AMG 4MATIC、E450 Wagon、E53 AMG 4MATIC、GLC300、GLC63 AMG Coupe 4MATIC、G550 4MATIC、G63 AMG、GLC300 Coupe 4MATIC、GLC300 4MATIC、GLC350e 4MATIC、GLC43 AMG Coupe 4MATIC、GLC43 AMG 4MATIC、GLC63 AMG 4MATIC、GT63 AMG 四門 4MATIC 和 GT63S AMG 四門 4MATIC 汽車。儘管已正確係上安全帶，但系統可能會錯誤地檢測到前排座椅未系安全帶，這可能導致電動 PRE-SAFE® 功能和預張緊器停用。發生撞車時，電動 PRE-SAFE® 功能和安全帶預緊器可能無法展開，從而增加了受傷風險。
2019
召回發布國家或地區：歐盟
製造商：梅賽德斯-奔馳
車型：GLA
召回數量：不詳
缺陷及後果：後排中間座椅安全帶的端部支架可能未正確固定，可能會脫落，安全帶可能不起作用，從而增加了發生事故時的受傷風險。
人們很難想像一直以嚴謹安全性著稱的奔馳，竟會在汽車最基礎也重要的安全保障裝置上頻頻失手，而百萬級的豪車也難於倖免。頻繁的召回也暴露出了奔馳的出廠產品質量把關不夠嚴格，這無疑讓奔馳所樹立的品牌形象在用戶心中大大折扣。《電鰻財經》會對奔馳針對「安全帶」隱患問題的召回事件保持高度關注，
本文源自電鰻快報