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為減緩疫情的進一步擴散，澳大利亞實施了"封城令"，而根據經濟合作與發展組織（OECD）的研究顯示，封鎖措施將對澳大利亞經濟帶來巨大影響——澳國內實施大規模停工，經濟可能因此下跌22%。在此情況下，澳大利亞也將推動經濟增長的希望寄託於擴大對華出口，但與此同時，該國卻對來自中國的部分商品發起調查。

包機將96噸牛肉送至中國後，澳大利亞欲花4.7億擴大農產品出口

據外媒4月1日消息，在疫情導致運輸農產品的航班被取消之際，澳大利亞計劃撥款1.1億澳元（約4.7億元人民幣），通過包機的形式將數百架滿載農產品的飛機順利送往中國、日本等主要出口市場。澳貿易部長強調，包機將運載澳大利亞龍蝦、牛肉和奶製品等產品，回程時則可以將醫療用品、藥品和設備等運回國，"這對（澳大利亞）經濟復甦至關重要"。

實際上，隨著中國疫情狀況的不斷好轉，澳大利亞此前就已經看準中國市場需求的回溫。3月中旬，澳大利亞就開始嘗試包機運輸的出口方式，將一批重達96.88噸的冰鮮牛肉運送至華。據了解，澳大利亞牛肉近年來在中國市場上逐漸受寵，但如果通過海運通常需要2周的時間，包機空運不僅將縮短運輸時間，也在當前這樣一個關鍵時期為澳牛肉贏得競爭優勢。

值得一提的是，加拿大也同樣在3月中旬將一批龍蝦空運至中國市場。當地媒體指出，該國一批67噸加產活龍蝦已通過空運抵達中國市場；報導強調，這一情況顯示出中國市場的需求有可能已經開始回溫；而加拿大對此也表示，此次選擇向華空運龍蝦，其實也是為了測試加產龍蝦是否還能再次實現在華"大賣"。

巴西3個月對華收費4次，澳大利亞也對中國商品發起調查

然而，就在澳大利亞欲通過包機的方式推動對華農產品出口之際，該國卻計劃對中國部分商品採取了收費的措施。據外媒4月1日披露，澳大利亞相關部門近日已發布公告指出，為了回應該國企業OrrconManufacturingPty.Ltd所提交的申請，澳大利亞決定對自中國、韓國和越南進口的精密鋼管啟動兩項立案調查，涉及到該案的中國出口商需要在5月7日前提交相關材料。

澳大利亞本土企業認為，自澳從上述國家進口精密鋼管之後，該國國內的此類產品貿易就受到衝擊，原因是進口的鋼管價格比本土價格還要低。而不可忽視的是，一旦澳大利亞在調查後決定對中國精密鋼管進行收費，這顯然也將給雙方的貿易帶來不小的壓力，其欲擴大對華農產品出口的計劃恐怕也將受到影響。

除了澳大利亞，巴西這一中國大豆最大供應國也正在類似的錯誤決定。上周四（3月26日），巴西外貿委員會裁定中國鉛筆產品的相關企業對該國出口帶來了影響和損失，並正決定是否對這一產品徵收一定的費用。而今年前3個月，巴西就已經分四次對來自中國的陶瓷餐具、尼龍紗線、摩托車輪胎和自行車輪胎等多種產品收費。

中國市場需求巨大，這也在很大程度上助推了全球各大供應國進出口經濟的增長；反過來看，在當前的疫情關鍵時期，如果部分經濟體仍選擇採取經貿的限制措施，那恐怕結果也將讓原本就因疫情面臨巨大不確定性的經濟更加雪上加霜。

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