攜號轉網疊加5G商用 三大運營商的運營數據都還好嗎?

c114通信網 發佈 2019-12-23T10:07:58+00:00

日前,三大運營商先後公布了2019年11月份運營數據,中國移動毫無意外地繼續領跑,移動用戶凈增295.5萬戶,累計達到9.46545億戶;4G用戶凈增396.7萬戶,達到7.53029億戶;有線寬頻用戶凈增69.4萬,達到1.8765億戶。

C114訊 12月23日消息(九九)10月31日,國內三大運營商共同商用5G套餐,11月10日至26日攜號轉網26省試運行,11月27日,攜號轉網服務正式開啟。攜號轉網疊加5G商用首月,三大運營商的運營數據都還好嗎?

日前,三大運營商先後公布了2019年11月份運營數據,中國移動毫無意外地繼續領跑,移動用戶凈增295.5萬戶,累計達到9.46545億戶;4G用戶凈增396.7萬戶,達到7.53029億戶;有線寬頻用戶凈增69.4萬,達到1.8765億戶。

中國電信繼續維穩,移動用戶凈增186萬戶,累計達到3.3439億戶;4G用戶凈增193萬戶,達到2.8億戶;有線寬頻用戶數凈增50萬戶,達到1.5375億。

中國聯通則有些「一言難盡」,繼10月份移動用戶凈減261萬戶後,本月再次凈減85.6萬戶,累計達到3.21263億戶;4G用戶凈增182.7萬戶,達到2.54億戶;固網寬頻用戶凈減10萬戶,達到8445.3萬戶。移動用戶尷尬地「兩連降」,固網寬頻用戶的縮減更是雪上加霜。唯一值得欣慰的是,相對10月份,11月移動用戶的降幅已經大為收窄。

攜號轉網首月 究竟誰是最大贏家?

11月底,工信部透露的數據顯示,截至11月26日,中國電信、中國移動、中國聯通轉出的用戶數占全部轉出用戶數的比例分別是16.3%、57.6%和26.1%,轉入的占比是49.3%、28.1%和22.6%,中國電信成為攜號轉網的最大受益者。

對於這份數據,中國移動給出不同意見:該數據是將每一家運營商的攜出用戶數除以三家運營商總的攜出用戶數得到的百分比,因為中國移動的用戶量相對更大,就全國來看大概占到市場份額的60%多,即便按照57.6%的比例看,也並沒有達到移動的市場份額,中國移動的攜出比例並不高。

另一份統計數據則顯示,11月10日-26日26個省攜號轉網試運營期間,中國移動攜入用戶數36413戶,凈攜入用戶數6248戶,為三家運營商最高;攜出率為0.003%,為三家運營商最低值。

數據顯示,攜號轉網前期五省試點(自2010年以來),全行業累計攜轉用戶占總用戶比例僅為1.8%;近期26省試運行(11月10日至26日),全行業累計攜轉用戶僅7.2萬;在此期間,運營商攜號轉網流程越來越規範,用戶看待攜號轉網也越來越理性。

全行業累計攜轉用戶不足十萬,尚不足以對運營數據造成影響。然而,無論數據怎麼分析,以什麼為標準,中國聯通都是攜號轉網初期最大的「吃虧者」。從行業調研來看,用戶攜出原因在資費趨同的情況下,更關注網絡質量和服務水平。在此背景下,中國聯通是否應該反思在自己網絡建設方面的疏忽,回歸服務的本質?

5G商用之初 用戶仍是爭奪焦點

10月31日,三大運營商同步發售5G商用套餐,由此拉開5G用戶爭奪戰。中國工程院院士鄔賀銓日前表示,預計5G用戶數量年底有可能突破1000萬。在11月份的運營數據中,三大運營商並沒有公開自己的5G用戶數,但基於此前公開的5G投入規模和建站數量,基本可以猜出分布概況。

「財大氣粗」的中國移動今年投資 5G的金額高達240億元,而中國電信和中國聯通分別是90億元和80億元,與之不可同日而語。中國移動方面日前表示,其在年底前建設超過5萬個5G基站、為超過50個城市提供5G商用服務的目標已基本實現。

中國電信的移動用戶數在今年7月正式超過中國聯通後,便坐穩「亞軍」寶座,在不同維度統計的攜轉數據中均表現不俗。公開數據顯示,中國電信今年的目標是建設4萬個5G基站,覆蓋50餘座城市。

中國聯通今年的目標同樣是建設5萬個5G基站,並在9月份與中國電信簽署《5G 網絡共建共享框架合作協議書》,明確5G網絡共建共享採用接入網共享方式,核心網各自建設,5G 頻率資源共享。

在5G賦能行業暫未取得規模收益的階段,移動用戶仍然是三大運營商爭奪的焦點。可以想見,本月和即將到來的2020年,隨著5G終端價格直線走低,三大運營商又將在用戶市場掀起一場鏖戰。

家庭寬頻市場 地位日益凸顯

從11月份的運營數據來看,三大運營商的家庭寬頻用戶增長都沒能取得很好的成績:中國移動凈增長69.4萬,雖然排名仍然領先,但對比之前幾個月200萬-400萬的增幅大為收窄;中國電信凈增長50萬,仍然是「穩」字當頭;中國聯通凈減少10萬,家寬市場份額占比繼續下降,多少有些讓人唏噓。

不得不說,攜號轉網確實牽扯了運營商的大部分精力,而5G建設的階段性成果也到了年底驗收的關鍵期,運營商對家庭寬頻市場似乎有些無暇顧及。

另一方面,在「搶耕」固網寬頻市場多年以後,三大運營商不再向用戶提供「免費午餐」,10月初開徵100元的寬頻初裝費。這一調整帶來的影響在10月份的運營數據中已經有所體現,11月份影響範圍繼續擴大。

為了中和徵收寬頻初裝費帶來的負面影響,同時提升家庭寬頻的用戶體驗,三大運營商都在積極推進千兆寬頻和智能組網服務。隨著智慧家庭概念的提出,家庭寬頻市場的地位不降反升,三大運營商同時面臨的問題是如何穩固自己的市場地位,並從中獲取價值。

中國移動將H(家庭市場)和C(移動市場)、B(政企市場)、N(新興市場)一同定義為全向發力的「四輪」,致力於讓億萬家庭「暢美智慧安居新生活」;中國電信也依託堅實的網絡基礎,實現了多個省市千兆光寬入戶,並助力上海打響「雙千兆寬頻城市」品牌;中國聯通相對弱勢,但是也在「全力奔跑」,推出千兆智慧寬頻業務,爭取呈現極速網絡、極優產品和極致服務。

提速降費、市場飽和、4G流量紅利逐步消退,運營商市場今年一度有些消極沉悶,但在接近年尾之際,攜號轉網攪動了這一池平靜,5G帶來新的突破點和生態合作機會,智慧家庭、工業網際網路都在計劃之內。未來可期,運營商仍大有可為。

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