1、戶外第一原則：永遠把自己照顧好！
AA戶外騎行許多人理解成費用AA，這是當前AA戶外騎行最大的誤區，其實不僅僅是費用AA，責任和風險同樣AA，因此戶外騎行時，不是只有隊員面臨危險，領隊也同樣面臨危險。
一些朋友進入騎行時總是或多或少在尋找一種依靠，這樣才出現了這個領隊照顧人不細緻、老騎手看不起我們新騎手的抱怨。
不要想著別的人會幫助我，在這裡每個人都在獨立地面對著大自然。別人幫助你那是別人的事，但是自己要明白：我必須依靠我自己！！！
2、時刻關注著夥伴的安危
騎行途中，如果一名隊友摔倒了或無法前行，全隊將面臨很多的困難？一個團隊是一個整體，每個隊員的失誤都會為整個隊伍帶來意想不到的困難，因此保護好你的隊友也是在保護自己，這與第一條不矛盾：永遠把自己照顧好是你能生存下來的法則；保護好你的隊友這是實現你們目標的保證。
3、不要參加與自己實力差別太大的AA隊
許多新騎手抱怨一些老騎手不帶他們出去，如果A線路到沒什麼，但是如果B線路呢，那麼你必須問自己，我有能力參加這樣的線路嗎？
一個實力差別太大的AA隊，勢必會出現信息和經驗的不對稱：
選線路、選營地、出行裝備的選擇以及未知困難的處理，有些東西別人可能會細心的提醒，有些東西別人也許沒有意識到，特別是長途騎行，你的裝備是否能防寒防水，一些很小的細節如果沒有注意到，這時你將面臨比你隊友更多的危險和困難。
戶外是危險的，當大家都進入極限狀態時，想得最多的是讓自己活下來，因此大家必須明白，有時危險來臨時，事故往往會從隊里最弱的隊員開始。
4、永遠不要用到自己的極限
朋友，如果你參加的是有組織的商業隊，請盡情發揮你的體力，因為當你力竭時，會有組織者照顧把你安全送回營地；如果你為榮譽而戰，也盡情發揮你的體力，因為實現目標才是你最終選擇。
但是自己組織的騎行中，你就要考慮到一起的隊員和夥伴，儘量不要給別人壓力，不管是快還是慢好，要識大體顧大局。使整個隊伍始終保持一致。
組織者需知：
1、安全永遠是第一位的
當發生意想不到的的情況時，要敢於「捨得」，這裡不僅僅是指全隊，有時是針對某一個個人。許多情況下隊員沒有考慮到即將到來的危險，但是領隊如果發現時，必須提出和制止，也許是身體狀況不好，也許是裝備不齊，別存在僥倖心理，當然這個決定是痛苦的，但是有「舍」才有「得」，領隊必須明白，安全永遠是第一位的！
2、根據隊中最弱的隊員來調整計劃和行程
在戶外騎行，一個好的領隊要隨時注意隊員的情況，按照最弱隊員的體力安排好行進速度，同時根據最弱隊員的實力來調整計劃和行程，這樣才能保證整個團隊的安全。這樣的安排一些領隊可能感覺不公平，但是要麼你別帶她或他參加活動，既然帶了，為了安全在計劃上必須考慮到隊員實力。
3、隨時聽取隊員的合理化建議
領隊不是萬能的，很多情況下領隊也有拿不定主意的時候，一方面隊員隨時要向領隊提出合理化建議，另一方面領隊也要虛心接受，不要裝懂、不要炫耀；誠實面對自己的能力極限。
4、隊員的兩不帶
A、沒有團結協作精神的隊員不帶：
這樣的隊員往往是強驢，遲到、自私、獨特立行，他們有自己的一套經驗或理念或有顆自私的心理，對領隊一些決定存在著牴觸情緒，許多時候自行其事,這樣隊員對整個團隊帶來的後果將是災難性的。
B、實力差別太大的隊員不能帶：
如果實力差別太大，不僅僅是拖全隊的後腿，還可能產生隊員之間的不團結，有時一句：「人家還是新手嘛，你就不會照顧一下。」會把你暈倒。這樣的隊員不管是不是美女還還是拒絕吧，這樣對她對全隊都好。
5、也許有人會說，出行招集隊員時是無法了解隊員的身體和性格狀況的，這引出我的最後一條原則：儘量和熟悉的人一起出行吧！