相信很多聽著「BAT」神話成長起來的網際網路人都有一個疑問：
百度去哪了？
誠然，當年和阿里巴巴、騰訊三分天下的百度，這幾年的財報確實不怎麼好看：
截至2020年2月21日，阿里巴巴的總市值是5703億美金，騰訊的總市值達到了4919億美金；
而百度的市值，已經僅僅剩下了450億美金，可以說是連阿里、騰訊的一個部門都趕不上。
百度究竟怎麼了？占盡天時地利的「中國版Google」怎麼混成了這個樣子？
繼續加大科研投入、削減一切開支
百度的規模變小，主要原因在於近年來它幾乎削減了所有開支：
在第三季度報告中，百度的「其他」成本（貶值、銷售稅、貨物銷售成本等），相比第二季度削減了18.48%。
在收入成本中，流量購買成本直線下降，環比下調了5.74%。
與此同時，百度的銷售和基本管理費用，環比下降12.58%，比年也下降17%，百度表示主要是減少了市場推廣費用和渠道里的投資。
可以說，在直播電商瘋狂崛起的2020元年時代里，百度並沒有進行買流量、做直播、帶貨電商的常規操作，他幾乎削減了一切分支，只為在AI和智能科技研發上進行更深、更強的部署。
遺憾的是，這種科技戰略打法，在短期內很難看到財報上的優勢。
但是隨著「小度」同學的崛起和越來越多企業對於人工智慧的需求，百度在今年3月份的#財報季·#中展示出了巨大的潛力：
在最新的第四季度報告中，AI、智能駕駛所在的百度核心業務板塊，收入217億元人民幣，凈利潤74.3億元人民幣，同比增長84%，這一板塊的運營利潤率經歷了從Q1的6%到Q4的32%的逐步回升。
在AI服務上，百度與上海浦東發展銀行達成合作，共建區塊鏈聯盟，在百度區塊鏈服務(BaaS)平台上實現跨行信息驗證。
即便是強如特斯拉中國的外企，也選擇了百度地圖為其提供中國境內的地圖數據服務。這一點，對於國際化進程來說，具有極為重要的戰略意義。
神秘「E」部門：政企行業解決方案和服務序列對接To B\To G
在今年春季職級晉升中，百度新增「E」序列(ENTERPRISE/GOVERNMENT SOLUTION & SERVICE，政企行業解決方案和服務序列)，該序列與百度內部T序列(研發)、P序列(產品)、U序列(視覺和互動設計)並列。
從簡單的搜尋引擎，到信息流、SEM廣告推廣，再到今天的AI、智能駕駛等網際網路基礎技術對公支持。
百度已完成了從一家公司向真正的基礎技術支柱型企業轉向的初步工作。
也許網際網路時代的下半場，公司的概念將會被進一步模糊，在技術和管理的交叉環境之下，你我皆為個體、你我皆可直接利用技術。