ETC的新形態,英特爾強「芯」為引擎

英特爾中國 發佈 2020-04-20T15:16:56+00:00

英特爾強「芯」助力提升道路通行效率在ETC系統中,工業控制計算機發揮著至關重要的作用,它既與RSU、高清車牌識別系統及其它車道設備相連,又與站級伺服器相連,完成 ETC 相關數據的計算、存儲與轉發,以及對各種車道設備的控制。

4月8日零點整,漢江關鐘聲響起,第一輛離漢的車輛徐徐駛出收費站。歷時77天「最嚴厲封城」後,武漢市正式解除離漢通道管控措施、撤出交通管控卡口。這座被按下暫停鍵長達77天的城市,以更加鮮活的面貌歸來,持續不斷的對內、對外輸出全新的力量。


後疫情時期交通系統復甦

ETC建設再迎熱潮


隨著國內疫情的逐漸好轉,各地政府陸續開放對交通尤其是高速公路的管制,驅動了交通流量的快速增長。通過對交通基礎設施進行數字化與智能化升級,推動智能數字交通系統的建設,從而滿足快速增長的交通需求,已成為國家交通管理部門的重要任務。


其中,電子收費系統(Electronic Toll Collection,簡稱ETC)作為智能公路交通的重要組成部分,可以自動檢測及識別車輛,從而無需停車就能完成收費交易,使車輛快速通過收費站,緩解收費站延緩交通的瓶頸效應,提升整體交通效率。



早在2019年5月,中國交通運輸部辦公廳印發《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》,要求積極推動ETC的安裝使用,為取消高速公路省界實體收費站創造條件。2020年1月19日,針對全國高速公路聯網收費新系統收費亂象問題,交通部提出進行全面整改。此次由於疫情而推出的全國收費公路免收車輛通行費政策,無疑為整改ETC收費系統提供了解決問題的時間。


利用高科技手段輔助道路交通管理,實現計費清晰、通知即時、服務到位、一路通暢的高速公路聯網收費系統成為眾望所歸。


英特爾強「芯」

助力提升道路通行效率


在ETC系統中,工業控制計算機(Box PC或Industrial PC,簡稱工控機)發揮著至關重要的作用,它既與 RSU、高清車牌識別系統及其它車道設備相連,又與站級伺服器(Toll Station Server)相連,完成 ETC 相關數據的計算、存儲與轉發,以及對各種車道設備的控制。


英特爾與深圳市集和誠科技開發有限公司(以下簡稱:集和誠)密切協作,打造了軟硬體緊密融合併可快速部署的ETC工控機產品。這些產品可廣泛應用於省界門架站、非省界門架站、位於高速公路入口和出口的非門架站(包括ETC車道、MTC車道和ETC/MTC混合車道)等不同場景。


該解決方案內含的英特爾®晶片與技術包括:英特爾®酷睿™系列處理器、英特爾®博銳™技術、英特爾®H110和英特爾®Q170晶片組、以及英特爾®I219-LM和英特爾®I211-AT乙太網控制晶片,具備算力強勁、低功耗、性能可擴展、安全可靠以及可遠程管理等優點。



具體來說,基於英特爾技術的ETC工控機具有以下優勢:


性能強大:

英特爾®酷睿™系列處理器支持不同的作業系統平台,並充分支持廣泛的負載需求,能夠支持ETC系統可靠穩定的運行;


高可靠、易維護:

基於英特爾®博銳™技術和英特爾®主動管理技術(AMT)的集和誠®Remote Management View管理軟體工具,可實現對ETC工控機進行遠程維護,極大降低了響應處理時間與運維成本;


豐富的擴展性:

英特爾®H110和英特爾®Q170晶片組均提供了豐富的PCIe接口以及擴展性,充分支持ETC工控機與多種不同外設的連接與集成,可以滿足ETC數據的計算、存儲與轉發,以及對車道設備的控制等功能需求。


這些ETC工控機產品符合嚴格的中國與海外相關工業標準與應用規範,均採用加固級無風扇設計,可以在-35℃至+70℃的寬溫範圍內工作,且具有防塵、防腐蝕、防震動衝擊、抗電磁干擾的極高穩定可靠性,能夠在惡劣的環境條件下持續可靠的穩定運行。目前已經在包括國家高速G65(包茂高速)、G93(成渝環線高速)在內的不同省市的ETC系統中成功應用。


加速交通體系構建

賦能智能數字交通


除了實現路橋和停車場收費以及路徑標識,ETC系統基於車輛身份識別和金融支付能力,以及門架系統與網絡,還可以在交通控制、流量調查、路徑標識、擁堵收費與治理、以及交通執法等領域發揮重要的作用。


在未來的智能交通體系(ITS)中,ETC系統可以作為基礎設施用來支持車路協同。以ETC門架為例,其上不僅可以部署用於ETC功能的RSU和車牌識別設備,還可以部署用於監控路面交通狀況的攝像頭、雷達以及其它感知設備。當這些感知設備發現異常狀況或臨時事件,如路面障礙物、交通事故以及路面施工的時候,可以通過基於人工智慧的計算機視覺等技術,判斷事件或狀況類型,據此生成相關安全消息,通過RSU的V2X通信鏈路及時通知附近的車輛或行人,避免交通事故的發生。ETC門架上還可以部署氣象傳感器,將監測到的異常氣象狀況(如大霧、團霧、橫風或冰雹等)通過分析處理,生成相關提示信息,並通過RSU發送給車輛,以保障行駛安全。



此外,車路協同的許多場景需要基於人工智慧的計算機視覺技術來進行分析處理,會對網路邊緣的計算能力有較高的需求,ETC門架上可部署移動邊緣計算(MEC: Multi-Access Edge Computing)設備來應對。英特爾在人工智慧和邊緣計算領域擁有深厚的技術積累,可以提供豐富多樣的產品組合。



英特爾將持續致力於中國交通行業智能信息化發展,幫助傳統公路、鐵路、城市軌交、海運和航空向智能數字交通轉型。英特爾攜手合作夥伴,以人工智慧為基礎,集成邊緣計算技術打造智能數字交通整體解決方案,提高公路、鐵路、城市軌交、海運和航空的運行效率,降低基礎設施建設成本和運營能耗,同時提高交通工具運行的安全性,實現面向未來的智能數字交通發展模式。

文章來源:英特爾物聯網

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