當今世界的現代空戰區別於以往舊時代的空戰模式，在現代戰爭的高強度空戰當中，誰的手中掌握有更先進的科技，誰就往往能夠贏得一場現代空戰的勝利。有人曾說現代戰機就是為了裝更好的雷達、順帶把更強的空空飛彈運上天，實際上就是一個空中雷達站外加飛彈發射平台。這麼說雖然有些牽強，單從表述意思和實際含義來說並沒有錯，交戰雙方的戰機先進程度如何直接關乎到空戰的勝負手，具備強大隱身性能的第五代隱身戰機，自然就成了當今世界空軍中最耀眼的新星。代表當今世界頂尖軍力的中美俄三國都有各自的第五代隱身戰機，其中蘇57最大起飛重量35噸，F35略低31噸，殲20多少？
最大起飛重量會影響到的戰機性能參數有很多，影響到戰機滯空時間和作戰半徑的載油量，戰機本身攜帶武器彈藥的掛載量，結合發動機推力之後計算推重比影響到最大速度和機動性......可以說最大起飛重量是一架現代戰機身上最重要的參數之一，即便是放在最為先進的第五代隱身戰機身上也莫過於此。
目前，從俄羅斯國防部已經公開的部分性能參數當中，我們可以知道俄羅斯蘇57隱身戰機的最大起飛重量為35噸。因為俄系航空發動機在同尺寸情況下，推力不如掌握最先進航發技術的英美兩國，因此蘇\俄系戰機所走的路線要麼是戰機尺寸小巧玲瓏，減少戰機投影面積和重量裝一台功率較小的航發來換取整架戰機的高推重比，比如說同時期的米格21和F4鬼怪對比就要小得多。另一種思路就是把飛機做大裝兩台功率強大、尺寸超大的大噴子發動機，比如說著名的米格25和米格31這倆兄弟，用極強的發動機推力換取整架戰機高推重比。蘇57在設計思路上走的是第二種路線，戰機重量很大但是雙發「產品30」發動機推力更大，軍迷們口中典型的力大磚飛類型、滿滿的毛式粗獷風格。
美軍的F35最大起飛重量稍小，僅有31噸，這是因為掌握先進航發技術的美國只需要尺寸相對較小的發動機，就能滿足F35的設計飛行性能需要，整架戰機的重量也得以控制早較俄羅斯蘇57隱身戰機更低的水平。不過相對較小的體型也讓F35的機體載油量比較有限，裝備一台中央風扇具備垂直起降能力的F35B耗油量最大卻載油量太少，作戰半徑僅為935公里，遠低於俄羅斯蘇57隱身戰機。
我國的殲20隱身戰機目前還採用的是進口俄羅斯的航空發動機，在關鍵的戰機心臟性能上不如英美這兩國做得好，這一點要等到國產的渦扇15發動機全面換裝殲20後才能得到改善。殲20在設計之初就考慮到了發動機推力限制這一點，屬於先把飛機造出來然後再等國產發動機換裝的那一種。有鑒於此殲20在設計時也考慮到了日後升級的潛力發掘空間，再加上大升力的獨特機體氣動外形，讓殲20的尺寸看起來比美俄隱身戰機要來的更大，所以我國的殲20隱身戰機最大起飛重量為37噸，位居世界隱身戰機排行榜之最，比俄羅斯的蘇57還要更重一些。（世界）