斯巴魯終於想通了,這車31萬一跺腳降至27萬,比漢蘭達拉風

六點30分 發佈 2019-12-15T03:09:04+00:00

說到斯巴魯這個品牌,相信大家都非常的熟悉吧,這個品牌專注於研究水平對置發動機,在這一領域走在了不少車企的前面,而說到它品牌旗下的車型,估計大多數人首先想到的就是森林人以及XV這兩款車,但其實大家可能不知道,除了這兩款車以外,斯巴魯還有一款比較不錯的車型,它就是斯巴魯傲虎,下面我們

說到斯巴魯這個品牌,相信大家都非常的熟悉吧,這個品牌專注於研究水平對置發動機,在這一領域走在了不少車企的前面,而說到它品牌旗下的車型,估計大多數人首先想到的就是森林人以及XV這兩款車,但其實大家可能不知道,除了這兩款車以外,斯巴魯還有一款比較不錯的車型,它就是斯巴魯傲虎,下面我們就一起來看看這款車吧。斯巴魯終於想通了,這車31萬一跺腳降至27萬,比漢蘭達拉風。


從外觀看起,雖然這款車的定位是一款中型SUV,但是在整體的設計上,卻有著很不錯的跨界風格,前臉的設計相對比較簡潔,沒有什麼複雜的東西進行修飾,前臉採用了一個六邊形的進氣格柵,內部則是平直的鍍鉻飾條,看上去非常的中規中矩,四周則是使用了鍍鉻飾條進行包裹,金屬質感十分強烈,兩側的大燈組造型比較銳利,攻擊氣息十足,而且內部使用了LED光源,不管是在白天還是在夜晚,照明效果都很好。


從側面看起,剛才我們也說了,這款車有著一定的跨界風格,具體就體現在了側面的設計上,低趴的造型設計,有著很不錯的運動氣息,而腰線的勾勒十分簡單,就是貫穿了整個側面,比較常見,側裙樣式則是採用了一個凹凸有致的理念,質感比較好,而在尾部的設計上,後保險槓的設計比較不錯,有著立體感。


從尺寸看起,這款車的長寬高分別為4835mm、1840mm、1618mm,至於軸距則是達到了2745mm,車重達到了1噸6,從數據上來說,這款車的空間表現還是很不錯的,跟同級別車型相比,完全不落下風。


從內飾看起,因為斯巴魯專注於動力的研究,所以在內飾的打造上就忽略了很多,整體的布局比較穩重,讓人很難找到它的亮點,中控台採用了一個向外突出的造型設計,營造出了一種類似環抱式座艙的設計效果,至於用料方面,經常用手觸碰的區域,使用的都是軟質材料覆蓋,邊緣區域使用的是白色縫線工藝,還是很實用的,至於配置方面,則是配備了併線輔助、定速巡航、上坡輔助、電子手剎等。


從動力看起,這款車搭載一台2.5L自然吸氣水平對置發動機,與之匹配的是CVT無級變速箱,最大馬力達到了175,動力搭配雖然比較單一,但是對於日常使用來說,已經是足夠了。

關鍵字: