1997年一部由真實故事改編而來的電影——《鐵達尼號》。一經上映就享譽全球獲得超高的票房，深受人們的喜愛，那些關於鐵達尼號的故事也廣為流傳。
《鐵達尼號》是美國二十世紀福克斯電影公司、派拉蒙影業公司出品愛情片，由詹姆斯·卡梅隆執導，萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·溫斯萊特領銜主演。影片以1912年鐵達尼號郵輪在其處女啟航時觸礁冰山而沉沒的事件為背景，重點講述了處於不同階層的兩個人窮畫家傑克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河，最終傑克把生存的機會讓給了露絲的感人故事。
其實真實的鐵達尼號，除了影片里的有限描述，在它的背後，還有許許多多鮮為人知的故事。
大家知道鐵達尼號沉沒的主要誘因是因為撞擊了冰山，也有很多研究者認為鐵達尼號的沉沒還有許多客觀的原因。比如船運公司的急功近利，造船廠使用的鋼板和鉚釘存在質量問題，以及船員操作的粗心大意。任何一個環節的疏忽都有可能增加導致浩劫發生的可能，而這些因為種種原因不能得到證實，到底是怎樣？我們不得而知。但是我們要清楚地知道一點，當白星輪船公司號稱鐵達尼號是永不沉沒的海上巨獸，當有人喊出即使是上帝來了，也無法讓鐵達尼號沉沒，當人類開始變得決絕、奢靡、傲慢與無知的時候，也許就註定了「鐵達尼號」接下來的命運，以及日後給世界帶來的震驚與啟示。
而我們今天主要講的是當災難發生時，人的本性所拼發出來的人性光輝，以及留給我們的真正永不沉沒的「鐵達尼號」！
38 歲的查爾斯·萊特勒是鐵達尼號二副，他是最後一個從冰冷的海水中被拖上救生船、職位最高的生還者。他寫下了接下來這17 頁的回憶錄，講述了沉船災難的細節。
查爾斯·萊特勒在回憶錄中寫道：1912 年4 月14 日那個恐怖的夜晚，鐵達尼號上共有700多人得救，1500多 人罹難。面對沉船災難，船長命令先讓婦女和兒童上救生艇，許多乘客顯得十分平靜，一些人則拒絕與家人分開。
我高喊：女人和孩子們過來！然而我根本找不到幾個願意撇下親人而獨自踏上救生艇的女人或孩子！萊特勒回憶道：只要我還活著，那一夜我永遠無法忘記！在第一艘救生艇下水後，我對甲板上一名姓斯特勞的女人說：你能隨我一起到那隻救生艇上去嗎？沒想到她搖了搖頭：不，我想還是呆在船上好。她的丈夫問：你為什麼不願意上救生艇呢？這名女人竟笑著回答：不，我還是陪著你。此後，我再也沒有見到過這對夫婦……
亞斯特四世（當時世界第一首富）把懷著5 個月身孕的妻子送上4 號救生艇後，站在甲板上，帶著他的狗，點燃一根雪茄菸，對劃向遠處的小艇最後呼喊：我愛你們！一副曾命令他上船，被他憤怒地拒絕：我喜歡最初的說法（保護弱者）！然後，把唯一的位置讓給3 等艙的一個愛爾蘭婦女。幾天後，在北大西洋黎明的晨光中，打撈船員發現了他，頭顱被煙囪打碎……他的資產可以建造十幾艘鐵達尼號，然而亞斯特拒絕了可以逃命的所有正當理由。為保衛自己人格而戰，這是偉大男人的唯一選擇。
著名銀行大亨古根海姆，穿上最華麗晚禮服：我要死得體面，像一個紳士。他給太太留下的紙條寫著：這條船不會有任何一個女性因我搶占了救生艇的位置而剩在甲板上。我不會死得像一個畜生，我會像一個真正的男子漢。
史特勞斯是世界第二巨富，美國梅西百貨公司創始人。他無論用什麼方法，他的太太羅莎莉始終拒絕上8 號救生艇，她說：多少年來，你去哪我去哪，我會陪你去你要去的任何地方。
8 號艇救生員對67 歲的史特勞斯先生提議：我保證不會有人反對像您這樣的老先生上小艇。史特勞斯堅定地回答：我絕不會在別的男人之前上救生艇。然後挽著63 歲羅莎莉的手臂，一對老夫婦蹣跚地走到甲板的藤椅上坐下，等待著最後的時刻。紐約市布朗區矗立著為史特勞斯夫婦修建的紀念碑，上面刻著這樣的文字：「再多再多的海水都不能淹沒的愛。」6000 多人出席了當年在曼哈頓卡耐基音樂廳舉行的紀念史特勞斯晚會。
一位名叫那瓦特列的法國商人把兩個孩子送上了救生艇，委託幾名婦女代為照顧，自己卻拒絕上船。兩個兒子得救後，世界各地的報紙紛紛登載兩個孩子的照片，直到他們的母親從照片上認出了他們，孩子卻永遠失去了父親。
新婚燕爾的麗德帕絲同丈夫去美國度蜜月，她死死抱住丈夫不願獨自逃生，丈夫在萬般無奈中一拳將她打昏，麗德帕絲醒來時，她已在一條海上救生艇上了。此後，她終生未再嫁，以此懷念亡夫。
在瑞士洛桑的倖存者聚會上，史密斯夫人深情懷念一名無名母親：當時我的兩個孩子被抱上了救生艇，由於超載我坐不上去了，一位已經坐上救生艇的女士起身離座，把我一把推上了救生艇，對我喊了一聲：上去吧，孩子不能沒有母親！這位偉大的女性沒有留下名字。後來為她豎了一個無名母親紀念碑。
死難者還有億萬富翁阿斯德、資深報人斯特德、炮兵少校巴特、著名工程師羅布爾等……
他們把救生艇的位置讓出來，給那些身無分文的農家婦女。鐵達尼號上的50 多名高級職員，除指揮救生的二副萊特勒倖存，全部戰死在自己的崗位上。凌晨2 點一號電報員約翰·菲利普接到船長棄船命令，各自逃生，但他仍坐在發報機房，保持著不停拍發「sos」的姿勢，直至最後。
當船尾開始沉入水下，我聽到在那最後一刻，在生死離別的最後一刻，人們彼此呼喊的是：我愛你！
它，在向我們每一個人詮釋著愛的偉大！最最重要的是：我要讓你知道，我有多麼地愛你！
也有不多的例外：細野正文是日本鐵道院副參事，男扮女裝，爬上了滿載婦女和兒童的10 號救生船逃生。回到日本立即解職，他受到所有日本報紙輿論指名道姓的公開指責，他在懺悔與恥辱里過了10 年後死去。
在1912 年鐵達尼號紀念集會上，白星輪船公司對媒體表示：沒有所謂的海上規則要求男人們做出那麼大的犧牲，他們那麼做只能說是一種強者對弱者的關照，這是他們的個人選擇。
《永不沉沒》的作者丹妮·阿蘭巴特勒感嘆：這是因為他們生下來就被教育：責任比其它更重要！
當年只有「一歲」的鐵達尼號，才剛剛走出它生命里的第一步，就永遠地沉睡在了海底。海水早已經模糊了鐵達尼號那奢華的原樣，漸漸化為塵土。而在鐵達尼號上所展現出來的人性光輝，就像又建造了一艘真正永不沉沒的「鐵達尼號」！時至今日它已經有百歲高齡了，如果人們懂得反省、懂得珍惜、懂得愛這艘鐵達尼號將會長生不息，活在人們的心中，直至永遠。
星海之客原創
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