在手機充電這回事上，廠商和消費者一直在追求更快的速度，畢竟，續航不夠，快充來湊。
近期發布的這些手機裡面，除了一款 3299 元的手機標配 5V1A 充電頭，其它廠商發布的旗艦產品已經讓高速快充成為標配，並且，加入了無線快充。
如果沒有仔細了解，你很難想像到當今的手機無線充電有多快。
目前最快的無線快充技術來自 OPPO，OPPO Ace2 首發 40W AirVOOC 無線閃充技術，最快 56 分鐘即可充滿等效 4000mAh 電池電量。
此外，華為即將上市的華為 P40 Pro+ 同樣搭載 40W 無線快充，小米則在此前也展示過魔改版小米 10 Pro 搭載實驗室 40W 無線快充的效果。
回想起 2018 年年底，華為發布的 Mate 20 Pro 搭載了 15W 無線充電，驚艷四座，誰能想到短短一年多，已經有了量產的 40W 無線充電技術。
在這期間發生了什麼呢？
我們知道，無線充電的技術原理並不複雜。
它是通過充電底座與手機端的兩個線圈進行電磁感應進而產生能量，給手機內部的電池進行充電。
在這個磁感變化的過程中，線圈顯然成為了一個核心角色，線圈的大小，對於整個供電效率至關重要。
而手機的體積註定了無法塞入過大的線圈，這也是此前約束手機無線充電發展的關鍵所在。
我們知道，在高溫環境下，手機充電的效率會大幅度下降，所以在設計有線快充時，如何降低充電頭端與手機端的發熱一直是核心。
而在無線充電中，前面剛也說到，無線充電是通過線圈之間的電磁感應來進行，既然是磁場切割方式就必然會產生熱量，發熱問題更為明顯。
考慮到電池的工作效率與使命壽命，廠商不得不對無線充電的功率進行控制。
很多人此前不看好無線充電的發展，多半是因為嫌棄它的速度過慢，徒增功耗。
然而，隨著技術的不斷成熟，在現在已經有了相對完美的方案去實現無線快充。
以 OPPO 40W 無線快充為例，它使用了電氣性能更高、磁屏蔽性能更好的線材，再配合特殊的繞線方式，使得接收線圈的阻抗降低了 14%，提高線圈的工作效率。
同時，為了解決無線充電過程中溫度過高的問題，它採用了高壓快充方案，並且在無線充電底座的左邊加入了主動散熱風扇控制充電時的溫度。
我只是舉個例子，畢竟說多了就太像廣告了。（這真不是廣告）
只能說，如果以後還有人告訴你無線充電太慢了，你可以直接告訴它，「你落後了」。
此時又有人會問，無線充電的應用場景是什麼？有線充電已經最高達到了 65W，在 2000 元檔機型 30W 快充的手機也不少見，為什麼我們還要追求一個比有線慢的無線充電呢？
一點：方便！
假想一下，晚上玩完手機，戴著困意，隨手把手機往充電底座一放，第二天起來拿了就走；辦公室里手機摸魚，連著數據線終究覺得桌面太亂，使用無線充電底座，隨手玩隨手放，多麼舒服。
不被線材和場景影響，這種利用碎片化時間隨手扔隨手充的充電體驗，用上了你一定回不去。
當然，就目前而言，有線充電與無線充電依然是一個互補方案。
比如我平時會使用無線充電給我的手機充電，做到隨用隨充，但如果我有比較急的事情需要出門，還是要選擇更快的有線充電。
在對應的場景選擇對應的方式，才能讓科技給我們帶來真正效率上的提升。
今年的手機市場會更加激烈，技術也在高速疊代。以蘋果三星華為為首的拍照賽場，以小米 iQOO 為首的性價比賽場，以 OPPO 為首的快充賽場，大家你追我趕的局面，對於消費者來說是一件極大的好事。
相信今年 iPhone 12 上蘋果也會徹底放棄 5V1A 標配 5W 的充電頭，並且， 2017 年就已經公布的 AirPower 無線充電底座也有希望到來。
無線快充，相當於在有線快充之外的一道甜品，你們又是怎麼看待無線快充技術？