中國新一代載人飛船試驗船返回艙成功著陸

新快報 發佈 2020-05-09T05:33:59+00:00

我國新一代載人飛船試驗船返回艙5月8日13時49分在東風著陸場預定區域成功著陸,試驗取得圓滿成功。試驗船於5日18時,從文昌航天發射場發射升空,在軌飛行2天19小時,完成了多項空間科學實驗和技術試驗,驗證了新一代載人飛船高速再入返回防熱、控制、群傘回收及部分重複使用等關鍵技術。

■我國新一代載人飛船試驗船返回艙5月8日13時49分在東風著陸場預定區域成功著陸,試驗取得圓滿成功。 新華社發

據新華社電 我國新一代載人飛船試驗船返回艙8日13時49分在東風著陸場預定區域成功著陸,試驗取得圓滿成功。

12時21分,北京航天飛行控制中心控制試驗船完成返回制動,進入返回軌道。13時33分,服務艙與返回艙成功分離。13時49分,試驗船返回艙安全著陸。搜救分隊第一時間發現目標併到達著陸現場開展處置,經現場確認,艙體結構完好。

試驗船於5日18時,從文昌航天發射場發射升空,在軌飛行2天19小時,完成了多項空間科學實驗和技術試驗,驗證了新一代載人飛船高速再入返回防熱、控制、群傘回收及部分重複使用等關鍵技術。

「經過這次任務,證明我們這條路走對了、走通了。」航天科技集團五院新一代載人飛船試驗船項目負責人張柏楠認為,沿著新飛船試驗船探索的這條新「天路」,中國載人航天開啟了進軍更浩瀚的宇宙的新征程。

新一代載人飛船,顧名思義,是我國全面升級版的天地往返交通工具,它近可送航天員往返離地球近400公里的中國空間站,遠可完成38萬公里外的載人登月甚至去更遠的星球探險,既能載人又能載物,還可重複使用降低成本,將大大提高我國載人天地往返運輸能力,是面向我國載人月球探測、空間站運營等任務需求而論證的具有國際先進水平的新一代天地往返運輸飛行器。

如果說我國現役的神舟飛船解決的是順利進入太空並安全返回地面的難題,那麼新飛船解決的是如何更舒適、更智能、更經濟地進入太空以及開展更遠深空探測的問題,是我國載人航天事業可持續發展的必由之路。

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