燃燒的遠征——瓜達爾卡納爾島爭奪戰(二)

邱律龍 發佈 2020-05-09T17:12:25+00:00

叄、登島8月6日傍晚,在南太平洋艦隊的護送下,美國海軍陸戰隊第1師乘坐23艘運輸船朝瓜島急進。為登陸部隊護航的有8艘巡洋艦及一個驅逐艦警戒群,由英國皇家海軍克拉加利少將指揮。

叄、登島

8月6日傍晚,在南太平洋艦隊的護送下,美國海軍陸戰隊第1師乘坐23艘運輸船朝瓜島急進。為登陸部隊護航的有8艘巡洋艦及一個驅逐艦警戒群,由英國皇家海軍克拉加利少將指揮。空中支援編隊是薩拉托加號、胡蜂號及企業號三艘航空母艦、戰列艦北卡羅來納號及重巡洋艦五艘、輕巡洋艦一艘、驅逐艦16艘、油輪3艘組成等,由美國海軍諾伊斯少將指揮。以上兵力由弗萊徹中將任戰術戰揮,戈姆利中將任戰略戰揮。其中4艘運輸艦和4艘驅逐艦開往圖拉吉島。由於烏雲密布,使日軍偵察機未能觀察海面。

六時許,掩護編隊的軍艦開始炮擊瓜島日軍陣地,隨後從航母起飛的艦載機飛臨瓜島,進行猛烈的轟炸和掃射。在艦炮和航空火力支援下,第一波登陸部隊於九時四十分開始上陸,第5陸戰團團長亨特上校身先士卒第一個衝上灘頭,部隊緊跟在後衝上岸,逐步擴大灘頭,向縱深發展。隨後灘頭控制組上岸,組織後續部隊有序上岸。由於日軍的情報機關根本沒能預見到美軍的登陸,因此島上的日軍毫無準備,而且島上的日軍雖說是工兵部隊,其實是修建機場的朝鮮勞工,沒帶什麼武器,少數警備部隊看到美軍大兵壓境,不敢抵抗就逃入叢林,所以美軍一槍未發就成功上岸,到日落時已有1.1萬餘人登上瓜島。但沒有準確的地圖,上岸後就在叢林中摸索前進,直到第二天早晨才到達機場,日軍慌忙扔下剛做好的早餐逃入叢林,美軍輕而易舉奪下機場,跑道已經有80%完工了,塔台、發電廠都已建成,還繳獲了大批糧食、建築設備、建築材料,最受歡迎的戰利品卻是幾百箱日本啤酒和一個完好的冷凍加工廠。


儘管瓜島登陸戰非常成功,但這是在日軍幾乎沒有防禦情況下取得的,如果日軍稍有準備,美軍必將遭受嚴重失利。在登陸中暴露了不少問題,海岸控制組人手太少,不得不動用戰鬥部隊進行物資卸載;又如有的人在海灘上忙得喘不過氣來,有的人卻閒來無事可作,在海灘上曬日光浴或到叢林中打鳥。雖然有這樣那樣的不足,但美軍總算順利登上瓜島。

肆、薩沃島海戰

圖拉吉島日軍在遭到美軍攻擊後向拉包爾發出告急電報,這才讓日軍知道美軍的行動,百武認為這不會是美軍的正式反攻,最多是偵察騷擾性質的襲擊,不難將其擊退。只是瓜島的機場被美軍利用的話,對南太平洋的形勢極為不利,決定迅速組織力量奪回瓜島。但他不願動用進攻莫爾茲比港部隊,三川只好從駐拉包爾的海軍陸戰隊中抽出519人分乘「明洋」號運輸船和「宗谷」號供應艦,由1艘巡洋艦、1艘掃雷艦、1艘獵潛艇護航前往瓜島。8日三川根據偵察機的報告,知道美軍在瓜島海域兵力雄厚,便命令其返航,在返航途中,「明洋」號被美軍 S-38號潛艇擊沉,船上所載373名海軍陸戰隊員隨船葬身海底。8月9日上午1時,美軍弗萊切中將決定撤離航母編隊,同時日軍第8艦隊正撲向瓜島,雙方於薩沃島附近交戰。基於盟軍的種種失誤,以及沒有航母艦隊保護下,盟軍南區艦隊頓時失去戰鬥力。1小時後,盟軍北區艦隊已失去戰鬥力。日軍第8艦隊亦因為有戰艦損毀而撤退。這場海戰,盟軍有4艘巡洋艦及數艘驅逐艦被擊沉,1,270人死亡。


伍、泰納魯河口之戰

日軍大本營獲悉美軍在瓜島登陸後,決定由陸軍第17軍抽出部分兵力,在海軍協同下奪回瓜島。

8月16日,一木率領先頭部隊約1000人分乘6艘驅逐艦前往瓜島。8月18日夜,一木所部在亨德森機場以東約30公里處順利登上瓜島。

20日瓜島上的美軍戰鬥機成功擊退了零式戰鬥機的進攻。8月21日凌晨,輕敵的一木率領500名日軍向泰納魯河河口的美軍陣地發起了進攻。美軍的火力非常猛烈,日軍頓時屍橫遍地,血流成河,衝鋒立刻被打退。經過半夜的激戰,美軍派出一個營繞到日軍背後,實施兩面夾擊,日軍向海邊潰退,由於灘頭日軍頑抗美軍不得已出動輕型坦克去徹底消滅日軍殘部。泰納魯戰鬥接近尾聲時,美軍醫護人員曾試圖救治日軍傷員,但日軍卻拉響手雷與美軍同歸於盡,為此美軍下令對日軍傷員不予救治,直接坦克碾過。5輛輕型坦克向日軍盤踞的叢林衝去,坦克從日軍死屍和傷兵身上碾過,履帶上沾滿血肉,活像絞肉機。

泰納魯河戰鬥以日軍的徹底失敗告終,美軍陣亡35人,傷75人。日軍在戰場上留下的屍體就達八百餘具。此役美軍終於打破了「零式無敵」的神話,並且首次獲得了戰場制空權。美軍由於準備充分加之有空軍配合,因此取得了勝利。


陸、東京快車

8月23日,川口的第35步兵旅團到達特魯克,搭乘慢速運輸艦前往瓜達爾卡納爾。但田中的艦隊在東所羅門海戰中受創,導致日軍重新思考是否利用慢速運輸艦設法把更多的部隊送到瓜達爾卡納爾島。艦艇改將川口的士兵載到拉包爾。在那裡,日軍計劃利用驅逐艦把川口的士兵經由肖特蘭群島的日本海軍基地送到瓜達爾卡納爾島。日本驅逐艦在整個戰事中經常能夠於一夜之間直下新喬治亞海峽到瓜達爾卡納爾島並回航,儘量減少暴露於盟軍空襲之下。他們被盟軍稱為「東京快車」(東京特快),但日軍部隊稱之為「老鼠運輸」。但是,以這種方式運送部隊,令大多數的重型裝備和補給品,如重型火炮、車輛和許多食品和彈藥,並不能隨同部隊一起運送到瓜達爾卡納爾。此外,這類行動又使日軍所迫切需要用來護航的驅逐艦更加吃緊。不過盟軍海軍指揮官--或是出於無力,抑或是不願意--在夜間挑戰日本海軍部隊,所以日本人在夜間能控制索羅門群島附近海域。但是,在白天日本船隻只要仍留在亨德森機場飛機攻擊範圍之內(大約200英里(320千米)),便受到空中打擊的威脅。在戰役中這種戰術情況持續了數個月之久。

8月29日至9月4日,日軍數艘輕巡洋艦、驅逐艦和巡邏艇運送大約5,000名士兵,其中包括大部分的第35步兵旅、大部分的青葉(第4)團,與一木支隊的其他部分,至太午角登陸。川口將軍,在8月31日乘坐東京快遞於在太午角登陸登岸,以指揮在瓜達爾卡納爾島的全部日軍。躉船隊運送由岡明之助上校指揮的川口步兵旅另外1,000名士兵,到倫加防禦圈以西的卡米姆博灣登陸。

關鍵字: