綿陽新聞網訊 共享單車本是為了解決市民「最後一公里」的出行難題，但由於無序、過量停放，嚴重影響市容環境、經營環境和市民日常生活出行，市民、商家時有投訴。記者5月9日從涪城區綜合行政執法局了解到，近期城區多部門多方聯動，開啟試點「後台禁停」管理模式，破解共享單車停放管理難題。
這幾天，涪城區綜合行政執法局工作人員對城區一些大型商場、市場、商業街區進行一次大走訪，充分聽取商家、市民、企業等各方意見後，對劃定非機動車停車區域進行完善，讓車有地方停，市民更方便騎。
近期，綿陽城區共享單車運維企業被請到一起，召開了一個專題會，會上強調了不過量投放、加強管理等問題。「目前正在萬達廣場周邊試點劃定禁停區域，實施『後台禁停』管理模式，若市民在禁停區域停放車輛，手機APP將予以禁停提示。」涪城區綜合行政執法局工作人員趙丁穎介紹，下一步，「後台禁停」管理模式將逐步在商場、市場、車站、城市主幹道等重點區域、重要路段逐步推行，從管理上解決共享單車亂停放問題。
(蒲麗蓉 綿陽日報社融媒體記者 蘭建春 文/圖)
編輯：李志