【太平洋汽車網 行業頻道】隨著5G技術的逐步落地，5G汽車離我們越來越近了。近日，華為聯合國內首批18家車企組成了「5G汽車生態圈」，以加速5G技術在汽車產業的商用進程。
這18家車企包括一汽集團(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長安汽車、東風集團（東風乘用車、東風小康）、上汽集團(上汽乘用車、上汽通用五菱)、廣汽集團（廣汽新能源）、北汽集團（北汽新能源）、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通（客車）、賽力斯、南京依維柯、T3出行等。他們將通過生態圈平台的長期運作、交流互動，共同探索與打磨出真正有價值的5G汽車應用。
自2019年4月發布全球首款5G車載模組MH5000以來，華為已經向生態圈夥伴與眾多車企提供了5G車載模組MH5000、5G車載終端T-Box平台等產品和技術，支撐5G汽車以及5G+C-V2X智能網聯的應用創新。
其中，即將上市的廣汽新能源Aion V正是搭載華為巴龍5000晶片，提供5G+V2X智能通訊系統。新寶駿RS-3/RS-5等全系車型也都將採用HUAWEI HiCar智能車載系統和華為巴龍5000晶片，該系統能讓消費者獲得全場景移動網際網路服務，比如車載語音操控、視頻通話、前向防碰撞預警、手機車鑰匙等。（文：太平洋汽車網 曾惠君）
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