2020款凱美瑞上市,配置有變化,性價比變高

車味auto 發佈 2020-05-12T08:18:15+00:00

近日從廣汽豐田官方得到消息,2020款凱美瑞即將上市。新車在動力上依然提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力,來供消費者進行選擇。

近日從廣汽豐田官方得到消息,2020款凱美瑞即將上市。新車在動力上依然提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力,來供消費者進行選擇。車子在外觀上也沒有太大的改變,和舊款基本上保持一致,配置方面也有少部分的變化。從整體上來看,這款年度改款車帶來的是小升級。2020款凱美瑞的售價區間在17.98-27.98萬元之間,這裡我們就來看看它的具體表現如何。



從外觀上來看,2020款凱美瑞相較於舊款來說並沒有什麼太大的變化,可以說基本上沒有變化。這套自2017年上市就沿用至今的外觀設計,突出的是年輕化、扁平化的設計風格,改變了此前凱美瑞外型中庸沒有個性的短板。從前臉上來看,車子擁有扁平的車頭,搭配狹長的進氣格柵和大燈,有一種很犀利的感覺。有人認為層疊的中網格柵不是很好看,但是也有人覺得這樣的設計和正面的氛圍營造很相配。側面來看,車子的設計更有轎跑的感覺,車身看起來更加低矮,腰線的設計具有強烈的運動感。不過車尾沒有什麼新穎的設計,也沒什麼看點可言,表現中規中矩。


2020款凱美瑞的內飾設計還是比較有爭議的,應該是B級車裡最具有爭議的一款車型。內飾誇張的線條設計、不對稱的中控台,出現在以家用為主要賣點的凱邁瑞身上,似乎顯得非常不和諧。從具體的配置上來看,機械儀錶盤上有一個7英寸的液晶屏,可以顯示比較豐富的車輛信息。車子的中控螢幕的尺寸為9英寸,雖然不失科技感,但是和旁邊的多媒體調節按鈕、空調調節旋鈕放在一起,中控區域難免顯得有些雜亂。


從動力上來看,2020款凱美瑞和老款一樣,延續搭載了現款動力,其中,售價較低的2.0L車型,發動機的最大功率為178馬力,最大扭矩為210牛米。和這個發動機相搭配的是Direct Shift-CVT變速箱,模擬10個檔位。總得來說,2020款凱美瑞的動力組合表現還是不錯的追求平順性和經濟性,這樣的組合完全能夠滿足家庭使用,或者說是優先滿足家庭使用的動力組合。如果你認為2.0L的動力不夠充沛的話,還可以選擇2.5L和2.5L混動可以選擇。


很多人注意到這款車,主要就是因為這款車的駕駛感受不錯。作為一款前置後驅車型,車子採用的是麥弗遜式獨立懸架。在安全性能上的表現也不錯,有胎壓監測裝置、主動剎車、車身穩定系統及主動剎車等等裝置。不過在燃油經濟性上,車子的表現似乎並不盡如人意,比較挑汽油,只能使用95號汽油,綜合油耗在6.7升百公里左右。


豐田凱美瑞算是B級車中的標杆車型,同時也是B級車裡的銷量王者。從2006年開始,豐田凱美瑞在國內市場的銷量就已經超過了200萬輛。凱美瑞的更新換代備受矚目,當然也是理所應當的事情。從目前2020款凱美瑞的情況來看,它僅僅是在配置方面有所提升,在其它方面的變化並不大。


品車識味:

2020款凱美瑞在外觀和內飾上並沒有什麼升級,只是在配置方面進行了小幅度的升級。這樣看來,廣汽對2020款凱美瑞還是充滿了信心的。在高端豪華品牌汽車市場中,大家總會關注到奔馳、寶馬、奧迪等等品牌,這些豪華品牌的品牌效應還是很好的。但是價格問題,也是大家很介意的。所以大家可以考慮一下二線豪華品牌,比如2020款凱美瑞就是非常不錯的選擇,大家怎麼看呢?

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