隨著中國經濟的發展，人們的生活水平有了非常明顯的提高，尤其是人們的出行方式，家家戶戶都有了小汽車，其實這最主要的還是要得益於中國公路的發展，尤其是高速公路，我國的高速公路總里程在全世界那都是數一數二的，不光是高速公路，就連那些農村地區也都鋪上了瀝青路，不過有一些人卻發現了這樣的一個問題，為什麼國內的一些瀝青公路上到處都是補丁，而國外的道路卻是非常新呢？
第1個原因就是這些道路使用的年份非常長，在以前，我國對於修路的技術還不是太成熟，當時為了經濟的快速發展，只是顧著修路的速度，沒有顧到修路的質量，速度有了，但是質量跟不上，所以在日後的使用過程當中會經常出現一些問題，還有就是現在中國的大貨車非常多，大貨車的載重都是非常高的，對路面肯定會造成一定的影響，隨著路面使用的年限增長，壽命當然會有所降低，所以就會出現一些坑坑窪窪的狀態。
還有一個非常重要的原因，那就是有一些工程隊在鋪路的時候偷工減料，外國人他們在鋪路的時候用料都是非常細緻的，不曾出現偷工減料的現象，而在我們國內很多地方都只是面子工程，表面看上去光鮮亮麗，其實質量是不怎麼樣的，本來10年的道路使用年限5年就變得不能再用了，小編家門口就有一條這樣的路，本來是6年使用年限，2年的功夫，就坑坑窪窪，簡直就沒辦法走。
除此之外還有一個非常重要的原因，那就是現在的大貨車，我們在上面也提到過大貨車的數量非常多，在眾多的大貨車當中，他們有很多人為了能多賺點錢會超載行駛，本來一輛大貨車能拉5噸，結果被裝上了7噸8噸，甚至是10噸，這麼重的大貨車在路面上行駛，能不對路面造成一定的影響嗎？所以說我們經常會在道路上看到一些修修補補的坑，沒辦法，出現了漏洞，只能是這樣補，不能重新再把路修一次吧。
小編點評：以上這3點就是國內的道路為什麼要經常修補的原因，其實我覺得這件事情還是要看個人的素質，為什麼外國人他們的道路那麼新，就是因為他們的個人素質比較高，施工隊在施工的時候不偷工減料，汽車司機他們在上路的時候，也絕不會做出一些違規的操作，反觀在國內，偷工減料、超載的現象經常發生，跟人家一比，簡直就是一個天上一個地下。