華夏時報（chinatimes.net.cn）記者王瑞斌 翟亞男 北京報導
隨著疫情得到有效控制，4月國內車市產銷明顯好轉。這對於紮根中國多年的海外品牌是件好事，而這也篤定了他們加磅國內市場的決心。
5月9日下午，戴姆勒股份公司董事長康林松的一次視頻會議引起了外界的廣泛關注。
根據北京相關媒體消息，5月9日下午，市委書記蔡奇通過視頻會議形式「雲會見」了戴姆勒全球董事長康林松，而這次對話內容所釋放的信號，值得業內關注。
首先，蔡奇對戴姆勒在北京防疫工作和在京生產企業的支持表示感謝。他說：「中國開放的大門不會因為疫情而關閉，中國開放的步伐也不會因為疫情而停滯。北京過去、現在、未來一直是外國投資的熱土。希望雙方密切合作，統籌推進合資合作企業疫情防控和復工復產，共同穩定全球供應鏈產業鏈，研究創新汽車銷售模式，最大限度降低疫情帶來的影響。北京將實施更高水平全面開放，不斷優化營商環境，提供更加優質精準的服務。希望戴姆勒繼續紮根北京，與北汽集團結成更加緊密的戰略聯盟，加快推進重大項目建設，引入更多有競爭力的新車型、新工藝、新項目，共同拓展市場，實現更高水平的互利共贏。」
康林松高度評價北京在疫情防控和復工復產方面取得的成效，感謝北京對戴姆勒提供的防疫支持，並表示對中國市場充滿信心，將積極推動進一步同北汽集團的戰略合作，加大在京技術和研發投入，共同維護全球供應鏈產業鏈，攜手開創新的輝煌。
這次雙方對話的內容，涉及到了疫情防控，北京奔馳的供應鏈問題，以及繼續加深合作事宜。
記者注意到，北京市相關領導很重視北京奔馳的供應鏈問題，早在今年3月，北京市領導考察北汽集團的復產復工情況，在考察過程中，有關領導特別提及了供應鏈這個話題。並指出：「要在毫不鬆懈抓好疫情防控工作的同時，發揮國有企業帶動作用，提高復工復產效率，加強與海外供應鏈合作，守望相助，力爭全年生產經營目標不退不讓，努力把疫情影響降到最低。」
而在雙方合作層面，北汽和奔馳的關係越加牢固。2019年7月23日，北京汽車集團有限公司宣布，為加強雙方長期戰略合作，投資戴姆勒股份公司，目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同於2.52%股份投票權的權利。而戴姆勒還占有北汽新能源3.93%的股份，北汽藍谷也與戴姆勒股份公司旗下全資子公司梅賽德斯-奔馳能源有限責任公司建立技術開發夥伴關係。
在變幻莫測的市場之下，加深合作更利於在國內市場發展，而康林松也表達了對中國車市的強烈期許。在這特殊時期，雙方的對話為近一步合作埋下了很多可能，也令外界充滿期待。
編輯：於建平 主編：趙雲