每天后台都有不少粉絲向兵哥發來留言信息：XX車買哪款好？XX車哪個版本最值得買？其實有很多車型，兵哥的回覆都是：乞丐版或者是舒適版等這些低配或者次低配車型。而當中就有些小夥伴不滿意了：兵哥這車買低配到底行不行呀？為何每次都給我推薦低配車型呢？
其實，兵哥也明白，通常一款車型的最低配版本並不會受到消費者的過多關注，因為雖然夠便宜，但配置豐富程度往往比較「乞丐」，不禁讓人懷疑它們就是為了拉低售價充數而來的。由此很多人也會說，低配車型往往與性價比三個字無緣。但事實也並非完全如此，比如今天兵哥給大家帶來這幾款足夠有競爭力的SUV就會刷新你的認知，即便是最低配版本也保證讓人滿意。
林肯-冒險家
指導價：24.68萬-34.58萬元
發動機：2.0T
變速箱：8擋手自一體
說到「乞丐版」做到入門級即豪華，就不得不先提到在今年3月份上市的林肯冒險家，它可謂是給豪華SUV市場「當頭一棒」。首先作為一個豪華品牌，林肯冒險家的價格已經下探到24.68萬—34.58萬元，可以說是在同級別中建立起巨大的性價比優勢。再者，冒險家這款以24.68萬元起售的入門版車型在配置上給人的感覺也相當厚道，絕不是那些為了拉低售價來湊數的入門級車型可比。
從冒險家的配置表我們可以看到林肯對中國消費者還是比較厚道的，它全系標配了倒車影像、定速巡航、電動後備廂、前排座椅加熱、主動降噪、自動空調、12.8英寸觸控液晶屏等主流配置；同時在安全部分，如前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示等被動安全配置也都沒有缺席，唯一稍顯遺憾的是，冒險家的低配車型沒有配備大家喜聞樂見的全景天窗。
長安福特-銳際
指導價：17.98萬-21.88萬元
發動機：2.0T
變速箱：8擋自動、8擋手自一體
銳際全系標配2.0T+8AT+四驅，並且18.98萬-21.88萬元的官方指導價格也讓它看上去具有很高的性價比，但上市不過半年的時間，銳際便在近日推出了兩驅版本的車型，售價在17.98-19.48萬元。「新款銳際」作為衍生車款，除了四驅變成兩驅之外，並沒有在其餘配置上進行明顯的縮水，最大馬力248Ps、峰值扭矩393N·m的高規格動力表現和8AT變速箱依舊是標配，其18萬不到的2.0T+8AT SUV依然是福特銳際最大的賣點所在。
另外，即便銳際沒有推出兩驅版車型，其實以售價18.98萬元的2.0T 四驅悅享款來看，其在配置上標配了如18寸輪轂、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、多功能方向盤、12.3吋中控液晶屏、自動頭燈、自動空調、後排出風口等配置，整體實用性很高。當然，如果你沒有四驅要求，剛在4月份新增的入門版兩驅銳際（17.98萬）也非常值得推薦。
上汽通用別克-昂科威
指導價：18.99萬-27.99萬元
發動機：1.5T、2.0T
變速箱：7擋雙離合、9擋手自一體
昂科威在過去曾有過一段高光時刻，市場銷量一路高歌，頂峰時月銷量3萬多台。但如今，昂科威的月銷量僅有萬台左右，甚至不足萬台。為了挽回市場份額，用降價的方式提高產品的性價比，增加競爭力也是一個不錯的方式。據悉現在終端市場上昂科威的優惠在3萬元左右，綜合優惠後性價比還是比較出眾的，相比競爭對手都有一定的吸引力。另外，昂科威算上綜合優惠後，昂科威除了是今天介紹的這三款車型裡面唯一一款定位中型SUV，同時間它也是入門售價最便宜的那一款車型。
除此以外，昂科威在主/被動安全配置上的表現也是非常不錯的，像5安全氣囊、胎壓監測、車身穩定控制系統、後駐車雷達、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、全景天窗等都是標準配置。不過，在內飾方面昂科威不能說新潮，畢竟整體設計與老款的還是非常相似的，時尚感稍顯不足。
（圖片來源網絡，侵刪）