上周新能源「動靜真大」,《後浪》刷屏你被感動了麼?

愛車兵團 發佈 2020-05-13T04:18:28+00:00

五一過後,車企紛紛公布4月銷量數據,雖然車市已普遍回暖,但各家成績仍表現不一,有人歡喜有人愁;此外,疫情得到有效控制後,企業也加快了經營合作步伐閒言少敘,我們一起來盤點上周車圈大事件吧。

上周


有這麼一條視頻

它登上央視黃金時間段

在新聞聯播前播出

呼喊大家一起奔涌

沒錯

它就是那個在你朋友圈頻頻露臉的

《後浪》

有人因它熱血沸騰,熱淚盈眶

當然也有人無動於衷,口吐芬芳

這個獻給新一代的演講

年輕人到底買帳嗎?

實際上,吐槽和吹捧參半

「長江後浪推前浪,一浪更比一浪強」

一定程度呈現了現在社會競爭的壓力之大

一定要取其精華去其糟粕

才能立足於社會頂端

而汽車也不例外

五一過後,車企紛紛公布4月銷量數據,雖然車市已普遍回暖,但各家成績仍表現不一,有人歡喜有人愁;此外,疫情得到有效控制後,企業也加快了經營合作步伐閒言少敘,我們一起來盤點上周車圈大事件吧。

就在周五一假期的最後一天,領克05正式上市,這次一共推出5款車型,指導售價為17.58-21.28萬元。在領克05初亮相的時候,吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑表示領克05的性能與工藝,是直接對標豪華級轎跑SUV;還提到這款車的外觀與內在能做到表里如一,在營銷與服務上儘可能滿足用戶,努力做到轎跑SUV細分市場第一。至於領克05未來的路會怎麼走?相信市場很快就會給出一個很好的答案。

就在五一假期之際,別克宣布新款GL8 ES陸尊和新款GL8陸上公務艙正式上市。作為改款車型,新車將和新款GL8 Avenir共同組成GL8家族最新的產品陣容,實現從入門到中端再到旗艦MPV的全覆蓋。其中,新款GL8 ES陸尊共推出4款車型,新款GL8陸上公務艙推出5款車型,售價分別為29.99-39.99萬元和23.29-32.99萬元。此外,新款GL8此次還推出了福祉版車型,即是第二排右側座椅可以進行電動旋轉到車外及上升,方便老人以及殘疾人士上下車,體現人文關懷。


筆者從上汽大眾官方獲悉,新款途觀L PHEV車型就在上周正式上市,共推出2款車型,售價區間為26.58-27.58萬元。相較現款車型,新車針對其內部配置進行了一定的升級,而動力依舊搭載由EA211 1.4T渦輪增壓發動機與電機組成的混合動力系統。在動力方面,新車將繼續搭載插電式混合動力系統,由三元鋰電池、一體電動機、電控管理系統及代號為EA211的1.4T四缸渦輪增壓發動機組成。數據方面,該混動系統的綜合最大功率為210Ps,最大扭矩為400N·m,綜合續航里程達862km,NEDC純電續航里程達52km。


從奔馳官方獲悉,梅賽德斯-奔馳新推出了CLS 260車型,其售價為57.68萬元。作為現款CLS的入門級車型,新車最大的亮點就是搭載1.5T+48V微混系統組成的動力總成。另外,奔馳CLS向來以優雅而著稱,換代後的全新CLS採用了三角形大燈搭配繁星式進氣格柵的設計風格。此外,新車採用了大溜背+無邊框車門設計,十分優雅動感。配置方面,此次新增的CLS 260車型全系標配全LED大燈組、19寸雙五輻輪圈、前排座椅加熱、車內氛圍燈、CarPlay/CarLife互聯等配置。並將AMG外觀運動組件將作為選裝出現。


5月7日,新款奧迪Q7正式上市,本次共推出3款車型,售價區間為68.98萬-86.68萬元。新車作為奧迪Q7的中期改款版本,外觀內飾均換裝了奧迪最新家族式設計,動力方面提供2.0T+48V微混系統和3.0T+48V微混系統兩種選擇,並標配quattro四驅系統。而在本次上市的3款車型之中,筆者優先推薦的是45 TFSI quattro S line運動限量版,雖然該款車型搭載的是2.0T發動機,但滿足常規使用和豪華感的需求已經綽綽有餘。



近日,有媒體報導,特斯拉上海工廠又獲得高達40億元人民幣(合5.65億美元)的流動資金貸款。上海工廠是特斯拉在美國之外的首座汽車生產工廠,是其提升在華銷量的戰略關鍵,同時也是為了避免受到進口關稅影響。早前特斯拉在一季度財報里曾表示,上海工廠運營情況好於預期,預計Model 3年中產能有望增加至每周4000輛,年產能預計增加至20萬輛。特斯拉2020年底交付汽車的目標是50萬輛,如果交付目標不變,這或意味著上海工廠要承擔40%的生產重任。值得一提的是,特斯拉上海工廠二期廠房目前也正在建設中,特斯拉對外事務副總裁陶琳在接受媒體採訪時表示,國產Model Y明年上市。


又一個自主高端品牌來了,東風h事業部將打造高端新能源汽車。5月6日,東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風給h事業部的員工寫了一封信,提及備受公司內外關注的h品牌,將在2020年正式發布。資料介紹,東風h事業部最早成立於2019年4月,它的使命是打造全新的高端新能源品牌,並取內部代號為「h」。作為東風全新高端新能源品牌,h品牌將打造兩個「高端」——品牌定位高端和市場定位高端。同時,h品牌作為中央企業首個高端電動品牌,未來將成為東風旗下的「紅旗」,是東風實現品牌向上、品牌強國的重要戰略。目前,據東風內部消息稱,h品牌已規劃9款全新車型,產品涵蓋SUV、MPV等,相信新的產品落地後將會成為東風公司新的增長點。


5月8日中午11時30分左右,一輛理想ONE新能源汽車在湖南省長沙市的馬路街頭,發生了引擎艙冒煙著火的情況。隨後,消防人員及時對車輛進行了滅火處理,並將車輛轉移到了安全的區域。這則消息一出,微博內外瞬間熱開了花。話說回來,自燃似乎已成為電動汽車過不去的坎。自去年以來,全國各地發生了多起新能源汽車自燃事故,特斯拉、蔚來、威馬、小鵬等新能源大佬無一倖免。也怪不得有網友在微博上,「恭喜理想ONE正式跨入新能源大家庭」。


(圖片來源網絡,侵刪)

關鍵字: