狂燃3000部大片,史上最令人聞風喪膽的狠角色來了

電影集中營 發佈 2020-05-19T02:29:02+00:00

編劇是呂克·貝松,曾經大名鼎鼎的《這個殺手不太冷》就出自於他之手。所以,可想而知,這會給後面的同類型之作帶來多大的壓力。

1998年的《的士速遞》是一部飽受好評的激情嗨片。

編劇是呂克·貝松,曾經大名鼎鼎的《這個殺手不太冷》就出自於他之手。

所以,可想而知,這會給後面的同類型之作帶來多大的壓力。

但,總有不怕死的。

不僅要拍,還敢照著原作進行翻拍——

它就是《的士飈花》,和《的士速遞》的名字只有兩字之差。

雖說是翻拍,可也千萬別小看了它。

因為作為一部爽片,在美女、動作和賽車上,它也可以說是做到了極致。

尤其是將主人公換成了女性以後——

光憑這一點,此片就相當具有可看性。

比如你敢信,一個開著計程車的女人,她竟然是個無敵賽車手?

擔任本片女主的演員叫奎恩·拉提法。

最初,她是20世紀90年代最著名的女性Hip-Hop歌手之一,後來接觸表演,在演藝方面也取得了不錯的成績。

2016年,她曾憑藉《藍調女王》拿到過金球獎的提名。

而除了奎恩·拉提法這樣的實力女演員以外,吉賽爾·邦辰的加入也讓整部電影更加活色生香。

更有人說,只她一個背影,就足以撩爆全場。

其實參演《的士飈花》時,吉賽爾·邦辰還是初涉螢屏。

作為超級名模的她,僅習慣於用霸氣的台步去征服秀場,唯獨表演,她還未能積攢足夠的經驗。

但令人驚喜的是,她最終還是做到了——

帶著她一貫的自信,與這部電影完美融合。

講真,這才是激情嗨片的正確打開方式啊!

既有吉賽爾·邦辰這樣的美女,又有香車在側。

電影講述的故事還要從一個叫貝爾的女人說起。

別人眼中,她既平凡又幸福。

尤其是常年穩定的感情,那真是時時刻刻都在撒狗糧。

然而,貝爾並不甘於現狀。

就這樣,車速一流的她毅然決然的便換掉了當初送外賣的工作,然後用一台車開啟了自己嶄新的生活。

車速一流,絕不是說說而已。

在路上,貝爾的「快」可是出了名的。

像是有一次他送客人到機場——

明明15分鐘都很難趕到的狀況,貝爾最後愣是只用了9分半。

期間嚇得乘客不斷勸她慢一點:其實我趕不上飛機,也不會世界末日

總之,貝爾開的士的工作可以說是做的順風順水。

她也萬萬沒想到,她車速一流這件事居然還能幫助警察偵破難案。

這究竟是怎麼一回事呢?

原來,沃施本警官前不久剛剛搞砸了一件毒品案,為了挽回形象,他主動申請要去逮捕一個令大家都望塵莫及的銀行劫匪。

說起來,這個劫匪也沒什麼大本事,就是和貝爾一樣,開上車以後,溜的比誰都快。

所以沃施本警官就想,如果他能邀請到貝爾幫忙,那這個案子就有保障了。

於是,一場屬於女人之間的爭鋒就此引爆……

既然說是爽片,自然就少不了各種大場面。

比如刺激的槍戰。

比如賽車。

其中漂移是令廠長印象最為深刻的。

因為這個弧線真的是有夠漂亮。

值得一提的是,女主的這輛座駕正是改裝後的福特汽車

在影片最後,它大戰女二的寶馬,速度堪稱是陸地上的噴射機!

是的,廠長終於寫到了今天的主角,福特。

眾所周知,作為世界著名的汽車品牌,福特成立於1903年,擁有著悠久的生產歷史。

這一點,單從影視劇中就能看出。

如《007:大破量子危機》中所出現的微型轎車KA,當年它助陣邦德女郎,可謂是幫女主又增添了一件時尚外衣。

極品飛車》中經由改裝的野馬,配色酷到飛起。

美國風情畫》中的Deuce Coupe,雖時間久遠,但也藏有60年代的韻味與浪漫。

還有這台來自《布利特》的1968年的Mustang GT,真真兒是帥到冒煙。

更值一提的是,在去年的《極速車王》中,福特大戰法拉利,全程刺激,令人屏息。

大家可能有所不知,30年來,福特汽車在3000餘部電影中都有過精彩「演出」。

如此經驗豐富的老戲骨,可以說每一款車型都給我們留下了極其深刻的印象。

尤其是蘊含著福特深厚基因的探險者系列——

福特探險者是福特汽車公司在1990年推出的首款大型SUV,它的誕生,不僅完成了SUV向舒適型多功能家庭車的轉型,而且完美詮釋了福特先鋒、創新的品牌精神。

從1990年第一代車型推出至2019年,福特探險者已先後推出了五代車型。而全新第六代福特探險者也將在今年6月正式登陸中國市場!

福特的探險者系列,每一代都有其不同的「最強優勢」。

比如第一代,它所追求的就是運動感和靈活性,極其符合年輕人潮流生活的方向標,具備無可挑剔的越野能力。

第二代,無論是在外觀,內飾,還是在懸掛系統方面幾乎都有革命性的升級,尤其是ControlTrac自動四驅系統的出現,讓探險者奠定了全球銷量領先的地位,使其連續6年成為美國最暢銷SUV。

第三代,獨立後懸掛的引入,令福特探險者的精良品質再次得到了顯著的提升,擁有同級最佳的操控性和車輛穩定性,安全配置也進一步升級。

第四代,在車輛內部,更多的隔音層確保了同級最安靜的駕乘體驗。在車輛底部,更為堅固的車架與新的避震器提升了操控性與駕乘舒適性,相比前三代,第四代更具美式霸氣風格。

第五代,令人過目難忘的設計語言,更為堅固的一體式車身採用流線型設計,在動力和配置上進行了更多升級,此時,探險者已然成為最具豪華感的硬派大型SUV。

回顧過去30年探險者的五代演變,可以發現,在時間的打磨下,福特汽車一直在追求創新的道路上永無止境,每一次進化都在引領著中大型SUV進入到一次全新的競爭時代。

無論是設計外觀上的疊代,內飾豪華感的提升,還是操控性能上的升級嘗試,探險者的骨子裡都充滿了對於未知領域的熱愛。但僅僅這樣還不夠!這不,帶著不變的追求,全新第六代福特探險者終於應運而生。

它不僅擁有著前五代的硬核優勢,還兼顧了滿足家庭生活用車的需求。它,既代表著一個「硬漢」的信仰,又體現了內心深處對於家庭與愛的執著守護。

首先,外觀設計上的靈感——來自於美國遊艇的設計

正因為在設計靈感上的共通之處,全新第六代福特探險者更像是一部豪華「陸地遊艇」,在設計之初,就被賦予了足夠硬派的外觀造型和征服陸地的越野操控性能。

此外,在採用新一代CD6縱置後驅平台的契機下,全新第六代福特探險者在尺寸上進一步擴張,為造型設計和空間布局提供了更多的可能。

縱置後驅的布局,在一款超過5米的大型SUV上,實現了50:50的重量分配 ,這意味著,全新第六代福特探險者並不會因為尺寸和車型的限制而放棄對性能的追求。

新車採用承載式車身,不但降低了車身,還提升了操控性和舒適性,與此同時,車身抗扭轉剛性比前代車型大幅提升36%,新車的四驅系統已經進化為擁有6種駕駛模式帶TMS地形管理系統,該系統可以隨時根據路況,智能分配前後扭矩,防止車輪打滑,使得車輛在任何地形上都能保持穩健的行駛,這樣的越野能力在同級中可以說是所向披靡。

與此同時,福特的設計團隊在維持探險者厚重大氣的基本格局上,也通過富有張力和運動氣息的元素進行現代化的詮釋,營造了更加時尚、動感和年輕的視覺氛圍。

一句話總結:整體看來,超氣派的!

最令廠長眼前一亮的是,它還融入了符合中國審美的專屬設計

比如車身包圍採用了強對比度的亮光噴漆,代替常見的黑色塑料處理方式,用以營造高端的設計感,滿足中國消費者的審美需求。

包括六邊形前格柵設計,也是獨具特色的中國式前臉。

簡直不要太貼心!

六邊形在中國的古典文化中有更深刻的寓意,象徵六合、六順,且六邊形在中國以對稱式設計出現,「天有日月,道分陰陽,左右上下,南北東西」,對稱在中國的美學審美中帶來了莊重感、平衡感和圓滿感。

總的來說,全新第六代福特探險者在滿足駕駛速度最快的同時,還能保證我們行駛最穩、操控最准

力求陪大家走的最遠、成為最暖的陪伴者。

講真,說到這裡,廠長的心都被融化了。

在探險者推出的30年里,全球共收穫了超過800萬台的銷量,穩居美國大型SUV車型銷量榜首。

作為強者,探險者卻不甘於此,堅信」基因強大,才能樣樣強大」的它,仍在極致發揮著它激流勇進的氣勢和魄力,半刻不曾停歇,廠長十分欣賞這樣的態度。

今年6月,全新第六代福特探險者即將登陸中國市場。

就讓我們一起見證,這位最牛的狠角色還能給我們帶來怎樣的驚喜吧!

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