百公里6.6L油的全新漢蘭達,約等於完美7座SUV?

濱州網 發佈 2020-05-23T18:57:24+00:00

在2019年的紐約國際車展上,全新一代2020款豐田漢蘭達首發亮,相終於迎來了換代,當時只是推出了燃油版車型。

在2019年的紐約國際車展上,全新一代2020款豐田漢蘭達首發亮,相終於迎來了換代,當時只是推出了燃油版車型。可別小看這次的換代,它這次可是帶著大招來的。在最近,海外媒體公布了一組它的混動版車型圖片。

外觀方面,可能大家對現款漢蘭達的造型都停留在中規中矩的印象。而現在全新一代的漢蘭達基於豐田TNGA架構下進行打造,你會發現它告別了以往那種「保守中庸」造型理念,變得更加張揚有個性,其實也意味著想擁抱更多的年輕消費者。

內飾方面,好像和外觀相比起來就沒有那麼明顯的變化了,還保留了以往踏實穩重且實用的形象。不過之前很多人都吐槽中控螢幕變大了,變成了12.3英寸的懸浮式中控顯示屏,還多了蘋果CarPlay和Android Auto等等的功能。另外,混動版將配備豐田Safety Sense安全系統和輔助系統。而儲物空間還是一如既往的考慮周到。

動力方面,它將搭載2.5L發動機+電動機組合的動力系統,傳動系統預計匹配E-CVT變速箱。據消息稱,百公里油耗是6.6L。

其實漢蘭達在同級里就像一顆常青樹般的存在的,目前國內暫時還沒有迎來它的換代,所以現在在國內銷售的還是2018年中期改款之後那一款車型,但依然不影響它的人氣呀,近半年的銷量達到了42251台。而且自從在上一年紐約國際車展首發了新款漢蘭達之後,論壇上已經有非常多的網友開始詢問國產的時間,所以換代之後蘭達依然會很受歡迎。

它這次推出混動車型,又開闢了一個新的細分市場,可以說在這個新的領域裡面嚴格來說暫時沒有競爭對手。再加上這次有豐田TNGA加固和THS II混動,更省油了。這樣一來,他同級車型就更難威脅漢蘭達的老大地位了,所以它的到來還是非常值得期待的。

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