很多人看著別人開車都非常帥，尤其是我們在看賽車電影的時候，看到那些賽車競賽的場景更是讓人熱血沸騰，於是自己也心血來潮學一本駕駛證，在駕校里學駕駛證的時候，教練都會教我們一些方法，當我們順利拿到駕駛證之後，有些人就覺得自己的駕駛技術已經很成熟了，覺得自己就是路上的王了，殊不知你離老司機的目標還很遠呢，有很多的知識還等著你去學，你在駕校里學的那點知識完全不夠，甚至到了真正上路的時候，有些在駕校里學的方法是不怎麼實用的。
我們在駕校里學習科目二的時候，教練都會告訴我們不能踩油門，全程用離合，雖然說離合起步能夠成功將汽車開動，但是要真正上路行駛的話，尤其是在那種非常擁擠的路段，如果你用離合起步的話，會非常慢，無疑是耽誤了其他人的時間，在真正上路行駛的時候，汽車起步抬離合的同時你可以試著踩一下油門，不過一定要注意油門跟離合之間的配合，不要只轟油門不抬離合。
有一些人在駕校里練車的時候，為了能更好控制離合器跟油門還有剎車，便將座位跟方向盤靠得非常近，其實這也是不對的，我們在真正上路行駛的時候，誰都不保證會不會發生交通事故，要知道在方向盤上有一個安全氣囊，在發生交通事故車輛受到重大的衝擊的時候，這個安全氣囊就會彈開，如果你離著方向盤太近，安全氣囊彈開的話，無疑是對駕駛員產生了二次傷害，所以說不要將駕駛位跟方向盤靠得太近。
最後一個就是倒車的時候，我們在駕校里練習倒車入庫，教練都會讓我們看點倒車，雖然說這個看點倒車確實是一個好的方法，能讓我們順利通過考試，但是在現實的倒車當中，這個方法可能不適用，比如說有車庫位以及車型的限制，那這個時候你該怎麼辦，就應該學會自己尋找新的參考點，如果你還是按照駕校的參考點來看的話，有可能會劃傷其他的車輛。
老王點評：其實關於駕駛技術還有很多，在駕校里學的那點根本就不夠用，真正上路行駛會有很多的挑戰，畢竟不是你一個人在開車，周圍有很多的車輛，要學會隨機應變，多跟老司機學習一些方法，多開車多練習才能找到自己的開車習慣，所以說千萬不要太依賴在駕校里學的那點技術。