現在國內的汽車非常多，這給交通管制帶來了巨大的壓力，於是國家不得不出台多項的交通規則來約束車主，讓車主規範行車，不過有一個問題依舊是困擾著人們，那就是堵車，很多情況下造成交通擁擠的原因，就是因為有一些車主違規操作，就比如說在擁堵路段惡意加塞導致了與其他人發生了碰撞，這樣雙方都不能走了，還對交通狀況產生了巨大的壓力。針對堵車的現象，國家也是出台了很多避免堵車的政策，不過有一個政策容易讓人產生誤解。
老王有一個朋友，他叫小李，他沒事就愛開車出去玩，有一天他開車出去旅行的時候，在公路上遇到了堵車，他看到最左側的車道沒有車輛，他就在想為什麼其他車不走最左側的車道呢，最左側的車道的車可是寥寥無幾，走這個不是更加節省通行的時間嗎？何必在這堵著呢。雖說當時小李在心中也有疑惑，但是很快打消了這種疑惑，開著車就在最左側的車道上行駛，不一會兒他就被交警給攔了下來。
交警在將他的車輛攔下之後，查看了車輛的情況，隨後便對他開出了罰單，當時小李是百思不得其解，自己沒有違反交通規則，憑什麼罰我。交警解釋說你走錯道了，這條車道是多乘員車道，而你的車輛上只有你一個人，不符合多乘員車道的要求，所以說要對你進行處罰，多乘員車道必須得是車內超過兩個人以上才可以走。聽到交警的解釋，小李也是無話可說，沒想到竟然還有這麼一條規定，怪不得其他的車輛都不往這走呢。
其實這個多乘員車道也是為了避免堵車而設置的，有一些車主開車的時候，車上不止他一個人，有可能會接2~3個人一起乘車，對於這樣的情況就可以走這個多乘員車道，這樣會極大縮短通行的時間，也是增加了通行的效率，不過有很多車主不知道這樣的政策，看著這條車道空著，就開車走上這條車道，無意間這就違反了交通規則。
老王點評：雖然說這條車道也是防止堵車的一種，但是我覺得治標不治本，現在依舊有很多車主他們在開車的時候是自己一個人，特別是在上班和下班的時候，其實我覺得在上班和下班的時候，將多乘員車道給開通，不要有限制，這樣就會增加通行的效率，在其他的時間點啟用多乘員車道的規則，我覺得這樣會更好，不知道大家對於這個情況是怎麼看的呢？