新國標電動車指標出台,規定惹人不滿,專家建議更不靠譜

汽行者 發佈 2020-05-23T03:46:11+00:00

而現在中國的汽車數量越來越多,經常會有堵車的現象,如果騎著一輛電動車的話,即便是再怎麼堵車,那也不怕,稍微有個空地方就能走,這可是方便了很多,不過因為電動車出現的事故實在是太多了,於是國家就頒布了新國標電動車的指標。

電動車自從誕生以來就被很多人所喜愛,電動車體型小而且操作非常靈活,很容易上手,是眾多上班族的出行首選。而現在中國的汽車數量越來越多,經常會有堵車的現象,如果騎著一輛電動車的話,即便是再怎麼堵車,那也不怕,稍微有個空地方就能走,這可是方便了很多,不過因為電動車出現的事故實在是太多了,於是國家就頒布了新國標電動車的指標。


其中有一項讓人感到不滿,那就是對電動自行車進行限速,新國標電動車指標規定電動車的速度不能超過25公里每小時,不能超過25公里每小時這跟騎自行車有什麼區別?騎著電動車在路上慢悠悠走,這豈不是還讓人著急嗎?除此之外,還有一項規定也是讓人不能接受的,那就是新國標電動車必須帶有腳踏,有些專家說電動車沒電了,這個時候腳踏還可以當助力用,其實當電動車真的沒有電的時候,用這個腳踏是非常累的,還不如騎個自行車呢。


於是就有一些專家說了,既然電動車的規則這麼多,那大家為什麼不買一個新能源汽車呢?現在購買新能源汽車的話還有補貼,非常便宜,而且新能源汽車不需要加油,只需要給它充電就能走,非常環保,而且還非常經濟,這樣就沒有各種各樣的束縛了,況且現在新能源汽車的車型有很多種,如果你不想開一輛大的,那可以開一輛小的,只能坐兩個人的那種,這樣停車的時候也是非常方便的,很適合那些新手司機。


我覺得這些專家的說法簡直就是不靠譜,新能源汽車最大的問題就是電池,開個五六年電池就不行了,那到時候新能源汽車怎麼辦?賣二手車肯定是沒有人要的,難道要換新能源汽車的電池嗎?要知道換個新能源電池還不如買輛新車呢。

老王點評:雖說新能源汽車確實是汽車界的未來發展趨勢,但是現在的問題還有很多,如今國內的道路擁堵狀況非常嚴重,即便是開著一輛新能源汽車,那也不能解決擁堵的問題,還是騎著一輛電動自行車比較好,雖說電動自行車現在的規定有很多,但最終都是為了我們的安全著想,只有安全保證了,才能談其他的事情,如果連安全都不保證的話,再怎麼樣那也是沒有用的,所以說大家對於電動車的規則還是不要抱著抱怨的態度,習慣習慣也就好了,大家對此怎麼看呢?

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