孟晚舟風波何時定?第二階段審理將於6月開始

華夏時報 發佈 2020-05-28T18:06:32+00:00

據《華夏時報》記者了解,孟晚舟案件第二階段的審理將於今年6月開始,審理的焦點將在於加拿大警方等相關部門在溫哥華機場逮捕她是否符合執法程序。

(圖片來自華為官網)

華夏時報(chinatimes.net.cn)記者盧曉 北京報導

歷經544天被軟禁的日子,華為CFO、副董事長孟晚舟並未能踏上回家的路。

溫哥華當地時間5月27日,加拿大不列顛哥倫比亞省高等法院公布了孟晚舟引渡案的第一個判決結果,認定孟晚舟符合「雙重犯罪」標準,因此對她的引渡案將繼續審理。而孟晚舟將留在加拿大參加後期的相關聽證,並等待新的審判結果。孟晚舟當天出庭並聽取法庭所做的判決。

在全球向數字化轉型的重要時間節點,孟晚舟已經經歷過的500多天失去自由的日子,以及未來她要面對的更曲折複雜的訴訟大戰,不僅只關乎這個堅強女人及其家庭的悲歡離合,也成為她所任職的華為在5G時代全球激烈競爭中艱難前行的一個縮影。

「求生存是華為現在的主題詞。」華為輪值董事長郭平在5月18日的華為分析師大會上曾如此坦承。

訴訟繼續

被認定符合「雙重犯罪」標準,是孟晚舟被從加拿大引渡到美國的前提。據悉,加拿大法律規定,被引渡者受到指控的行為不僅要違反引渡國法律,也必須同時違反加拿大法律。

但這份審判結果並不是孟晚舟的最終命運裁決。

據《華夏時報》記者了解,孟晚舟案件第二階段的審理將於今年6月開始,審理的焦點將在於加拿大警方等相關部門在溫哥華機場逮捕她是否符合執法程序。據悉,這一案件中孟晚舟將是原告,而結案陳詞預計將在9月最後一周和10月第一周進行。

此外,孟晚舟還可以對5月27日的判決結果進行上訴。今年1月23日孟晚舟案第一階段引渡聽證會結束後,華為公司相關發言人就曾表示,若法官裁定此案屬「雙重犯罪「,孟晚舟的辯護團隊將就裁決上訴。有法律業內人士在跟記者交流時認為,孟晚舟後續面臨的訴訟大戰可能會持續數年時間。

孟晚舟此前無罪釋放的呼聲頗高。

據記者了解,孟晚舟被美國司法部指控的四項罪名全部涉及欺詐,而在上述引渡聽證會上,孟晚舟律師團隊試圖證明,欺詐罪名背後美國對伊朗的制裁才是關鍵,但在加方相關部門批准開始引渡程序時加拿大並沒有對伊朗進行制裁。孟晚舟的律師團隊認為,這意味著孟晚舟的被捕並不符合「雙重犯罪」的法律標準。

孟晚舟失去自由始於2018年12月1日。加拿大警方當時應美國要求在溫哥華國際機場逮捕了孟晚舟。美方隨後提出引渡要求,指控孟晚舟「隱瞞華為和伊朗的業務往來」以及「對滙豐銀行欺詐」,以規避美國對伊朗的貿易制裁。2018年12月12日,在滿足繳納1000萬加元保釋金、上交護照等條件後,孟晚舟獲准保釋,並在溫哥華受監視居住至今。

截至《華夏時報》記者發稿,孟晚舟尚未對外發聲,華為也還未對孟晚舟引渡案目前的審理結果做出回應。

5G時代嚴峻競爭

孟晚舟引渡案,是華為在5G時代全球激烈競爭的標誌性事件。在她失去自由的500多天裡,華為在全球也面臨著愈發嚴峻的競爭環境。

5月15日,在被美方列入實體清單一年後,華為的供貨臨時許可證被第六次延長。但美方在暗示這有可能是最後一次延長期限的同時,還宣布在美國境外的代工廠只要採用美國的技術和設備,在為華為代工晶片前都需要在進出口時申請許可證。

半導體分析師徐可對《華夏時報》記者分析稱,這項新規是專門針對華為旗下晶片設計公司海思的「釜底抽薪」。他表示,晶圓代工廠目前在設備以及應用材料等方面都繞不過美國廠商。這意味著華為海思的代工廠例如台積電、中芯國際以後都要去申請許可,「而通過的可能性基本沒有」。據記者了解,已經量產5nm製程工藝晶片的台積電,目前是華為海思最重要的晶圓代工廠,華為海思是其第二大客戶。

華為海思晶片代工遇阻,被認為會影響到華為智慧型手機的後續出貨。但華為向外採購晶片的路並未堵死。郭平在5月18日的分析師大會上也曾表示,美國商務部針對華為修改了直接產品規則,「我們的業務將不可避免的會受到巨大的影響。但這一年的磨練也讓我們皮糙肉厚,我們有信心能夠儘快找到解決方案。」

而近日業界有消息稱,華為正與聯發科、展銳、三星等晶片廠商聯繫磋商晶片採購事宜。還有消息稱,台積電正協調多家晶片公司以期在120天緩衝期內優先給華為海思供貨。但這些消息均未獲得當事各方的公開確認。

除了關鍵零部件被「卡脖子」外,今年2月13日美國司法部還公布了一份聯邦起訴書,指控華為犯有敲詐勒索罪,並密謀竊取美國公司的商業機密。而被告除了包括華為及其四家子公司外,還有孟晚舟。

華為創始人任正非今年3月在接受《華爾街日報》採訪時曾稱,華為已經在美國抗訴,「還是通過在紐約東區法院官司的進展來確定這個問題」。

但需要提及的是,郭平在5月18日的華為分析師大會上也強調,儘管遭受打壓,華為公司也絕不會走向封閉,走向孤立主義,仍然會堅持全球化。他透露,過去7年華為採購金額年複合增長率達到27%,「我們去年對美國採購了187億美金,如果美國政府允許,我們仍然會繼續購買美國公司的產品。」

郭平當日在發言中還稱:「當今世界已經形成了一體化的協作體系,我相信這個體系不會逆轉,也不可逆轉。」他認為,站在智能世界的入口,ICT產業的機會遠遠大於競爭。

5G重要力量

在被列入實體清單的一年中,華為面臨艱難挑戰。

郭平在上述分析師大會上透露,華為去年並沒有實現業務計劃,大概差了120億美金。財報顯示,華為2019年全年營收8588億元 同比增長19%。凈利潤627億元,同比增長5.6%。此外他還提及,去年華為每個季度的增長也在不斷的下滑,「特別是華為獲取的每一個合同,與以往相比有更大的困難。」

此需要提及的是,華為此前還下調了今年第一季度的收入目標。4月21日華為宣布2020年一季度,其銷售收入為1822億元人民幣,同比增長1.4%,此外凈利潤率為7.3%。作為參照,華為在2019年第一季度1797億元的銷售收入同比增長39%,凈利潤率則為8%。任正非在上述採訪中還表示,下調的原因在於一些配套的部件、以及有些國家的發貨通關受影響,還包括疫情對工程的一些影響等。

但另一方面,隨著全球進入5G網絡商用部署的關鍵期,華為依然是5G時代繞不過去的重要力量。

華為目前是全球最大的電信網絡設備製造商之一。今年2月20日,華為常務董事、運營商BG總裁丁耘透露,截至當時華為已獲得91個5G商用合同,其中來自歐洲的訂單有47個。作為參照,截至今年4月末,愛立信和諾基亞獲得的5G商用合同數分別為91個和70個。

而在終端方面,Strategy Analytics的研究報告顯示,2019年全球5G智慧型手機1900萬台出貨量中,華為以37%的份額位居第一。此外,來自IDC數據還顯示,華為在2019年以2.4億部出貨量成為全球第二大智慧型手機廠商,占據全球17.6%的市場份額。

而任正非還在今年3月的上述採訪中稱,華為去年研發經費為150億美元左右,而今年的研發經費比去年將增長58億美元,超過200億美元。

二戰中傷痕累累卻依然堅持飛行的伊爾2飛機曾被任正非多次用來比喻華為目前的處境。而孟晚舟引渡案目前的判決則意味著,華為未來面臨的競爭將更加艱難。

責任編輯:黃興利 主編:寒豐

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